сколько весит колесо?

[SASHKEE]

18" borbet xl + стоковые goodyear eagle f1 235/50 = 22.2 кг

 

[Юрий_63]

Тема начала выдыхаться, добавлю свои пять копеек.
лето: Michelin Latitude Тour 235/50 r18 + Davenport 7J x 18, ET43, LK 5/112 примерно 25кг (износ не более 15-20%).
зима: Michelin XIN2 215/65 r16 + Portland 6.5J x 16, ET33, LK 5/112 примерно 22кг (шипы практически все на месте).

 

[qazar]

лето: Michelin Latitude Тour 235/50 r18 + Davenport 7J x 18, ET43, LK 5/112 примерно 25кг

25 килограммов - уже не шуточная масса. Не каждый(ая) поднимет, если менять придётся.

 

[Юрий_63]

согласен с тобой полностью qazar. в одиночку при не самом устойчивом домкрате, отсутствии штатной оснастки для центровки отверстий (оправка 893012223) навесить колесо R 18 еще то удовольствие (а Саванны R 19 еще тяжелее)!

 

[Alexemir]

в одиночку при не самом устойчивом домкрате, отсутствии штатной оснастки для центровки отверстий (оправка 893012223) навесить колесо R 18 еще то удовольствие (а Саванны R 19 еще тяжелее)!

Штатный Бридж Дуелер Н/Р Спорт 215/65 R16 на дисках Сан Диего вытянул 21,4 кг.

У меня на 18" весят 20 кг, что на полтора кг меньше штатных 16". Так что выход есть!

 

[Юрий_63]

Alexemir выход конечно есть всегда. правда почему то автопроизводитель снимает с себя заботы об улучшении внешнего вида авто с сопоставимым со стоком динамикой и расходом бенза при использовании допущенных к применению колесных дисков, перекладывая поиски этого выхода на каждого из нас. поэтому каждый решает эти вопросы по своему.

 

[Alexemir]

Ну да. Но вот интересно, что у Ауди колесные диски легче, даже больших размеров. А тут, у Тигуана, колеса штатных размеров весят от 22 до 26 (16" до 19"). Видимо производитель считает это самым оптимальным соотношением цена/перфоманс. Можно ли сделать колеса легче? Да. Будет ли при этом эффект в динамике, управляемости, плавности хода - однозначно да. Но скорее всего это сделает авто дороже. Если делать это на конвейере. А так - решаешь вопросы сам.


Написано с телефона.

 

[Юрий_63]

У Ауди Q3 платформа и параметры колес идентичны Тигуану (про вес ничего сказать не могу). Может кто то пойдет в этом направлении. Удачи ему

Хотя можно и не согласиться с тобой относительно некоторой части комплектующих для Ауди. здесь не очень давно продавались аудюшные диски R18, так вот производитель с Дэвенпортами у них один чешский Ronal. вряд ли для производства деталей машин одного концерна строят разные производственные линии. хотя это возможно разовое совпадение только по модели Q3.

 

[le[37-34]

Ну да. Но вот интересно, что у Ауди колесные диски легче, даже больших размеров. А тут, у Тигуана, колеса штатных размеров весят от 22 до 26 (16" до 19"). Видимо производитель считает это самым оптимальным соотношением цена/перфоманс. Можно ли сделать колеса легче? Да. Будет ли при этом эффект в динамике, управляемости, плавности хода - однозначно да. Но скорее всего это сделает авто дороже. Если делать это на конвейере. А так - решаешь вопросы сам.


Написано с телефона.

В этом нет ничего странного.Ауди ведь премиальный бренд фольксвагена.Разделяют ниши покупателей.Хочешь получше?Покупай ауди.Дёшево и сердито не бывает.Бывает хорошо и дорого.Сейчас моду диктуют маркетологи.

 

[qazar]

Что за оправка такая? Может надо на прицепе за собой возить шиномонтажный станок? - столько всего необходимого набирается.

 

[Юрий_63]

в дороге многое может пригодиться. оправка это по сути шпилька с резьбой как у колесного болта с одной стороны. перед установкой колеса вкручиваешь её в любое отверстие для колесного болта, навешиваешь колесо (шпилька-оправка помогает сопоставить отверстия) и притягиваешь 4 болтами. откручиваешь направляющую и вкручиваешь последний болт. раньше такие оправки шли с ВАГ машинами, в оригинале она пластмассовая. если хочешь погляди в "Барахолке" продают дорожный кейс с домкратом. там на фото рядом с балонником такая черная фаллическая штуковина (это она). на Экзисте 220-250 руб

прошу прощения за посты косвенно относящиеся к теме ветки.

 

[morrison]

раньше такие оправки шли с ВАГ машинами, в оригинале она пластмассовая.

у туарега есть , металлическая ( алюм? ) .

 

[Юрий_63]

А так - решаешь вопросы сам.

мы же выше уже все решили. каждый сам для себя выберет: пластик или металл:

 

[morrison]

Ну да. Но вот интересно, что у Ауди колесные диски легче,

судя по этим данным такие же примерно ( Q3) :

http://shop.rus-lan.ru/catalog/audi...i/aksessuary-q3/kolesa-i-diski-q3/#select-car

от audi-tt вроде чуть легче диски , 17" 8J0601025G - 8.9кг

 

[MrJk]

Взвесил. Не могу говорить о 100% точности взвешивания.
Mallory R18 с Бриджем Дуелер 235/50 25кг.
Mallory R19 с Ханкук Вентус 117 255/45 19 27кг
Mallory R19 13кг
Ханкук Вентус 117 255/45 19 13кг

 

[Юрий_63]

MrJk твои данные совпадают с моими по Дэвенпорт R18 с Мишкой в стандартном размере (пост 108).

 

[PPA63]

Взвешивал Мэллори R18 отдельно диск - 12,3 кг. Моя резина Тойо 245/50 - 14,4кг. ИТОГО: - 26,7кг.

 

[MrJk]

А у меня вот с "итого" не сошлось. Взвешивал на одном месте. В разборе диск 19 13кг, резина 13кг, в сборе - 27кг. Балансировка? Мыло? Воздух?

 

[PPA63]

В сборе не взвешивал, только отдельно все 4 диска по очереди и все 4 покрышки.

 

[SMax]

Тоже решил взвесить свои летние колесики YAMATO Kataki R16 на штатном Бридже.
Результат очень не плох - все колесо максимум 19кг может даже чуть меньше. Взвешивал только задние колеса ибо на них грузиков по определению больше Остается теперь взвесить штатные СанДиего на зимнем Гиславеде, но почти уверен что будут явно за 20кг )
Ну вот, доехал таки и взвесил зимние, как и ожидал оказались уже 21 кг