smchiptuning

[Bora]

При первом же подключении у диллера после чиповки, в баз VW будет отметка о том, что у машины изменены предельные значения мощности.

Гарантийные машины можно чиповать решениями, имеющими возврат в стоковую прошивку. При обращении к дилеру ехать только на стоке, тогда заявленных опасений об измененных параметрах не будет.

 

[lasko]

ДА, тока у дизелей возврата нету)))

 

[Bora]

ДА, тока у дизелей возврата нету)))

Это тебе залили решение без селекции переключений
Кстати, APR заканчивает прошивку для калужского Тигуана (сегодня об этом сам вице-президент их из Лондона сказал). Доступна будет где-то через неделю. APR позволяет переключать при наличии круиз контроля. Другие (BSR, Revo и т.д.) имеют внешние селекторы переключения между прошивками.

 

[President]

APR позволяет переключать при наличии круиз контроля

вот это уже интереснее... надо к ним заехать, они оказываются возле дома у меня))
Просто в Европе 177 лошадок, могли бы и нам такую модификацию присобачить, чтоб выбор был. на ку3 движок то по ходу наш стоит и он 177 л.с.

 

[lasko]

нету на дизель переключалки...тока на бензин)))

 

[Stronzo]

нету на дизель переключалки...тока на бензин)))

это точно? честно говоря динамикой дизелек не радует, хотел прошиться.

 

[ZZZ]

хотел прошиться.

Переключалка дело хорошее но, если именитые конторы нашли или найдут способ шить EDC17(имеющий защиту) через OBD2, то в нем есть счетчик и после замены стоковой прошивки в счетчике будет единичка вместо нолика и дилерский сканер это видит. Чтобы остался нолик... только через вскрытие блока, внешне не заметно, если делают с умом, но при желании особо упорные дилеры найдут.
Вернуть на сток можно тем же способом, для этого попросить перед чиповкой записать стоковую прошивку на носитель и положить в надежное место. Блок установлен таким образом, что проверять пережил ли он трепанацию будут только в особо сложных случаях, когда двигатель узлом завязан. Не думаю, что нужно ждать окончания гарантии обычно фатальные дефекты материалов или сборки вылезают в период до 5000-10000 км, а дальше все в наших руках как выбор "агрессивности" чипа так и "степени" его использования.

 

[jimworm]

Сделал на днях чип в рево.долго до этого ломал голову где делать,в итоге не стал ждать апр и поехал к ним.доволен всем!работой,отношением и результатом конечно.Теперь чувствуется что турбина действительно присутствует.по ваг-комовским замерам момент почти 390.машина валит и внизу и наверху.Спасибо огромное,Амету за консультации.Отличный приветливый грамотный парень.Плюс ко всему до конца месяца скидка 20%!

 

[GreenDuck]

jimworm, как момент замерить?

по ваг-комовским замерам момент почти 390

 

[lasko]

блок какой...они вроде на 12 год прошу не ставили...сколько кобыл прибавил)))

 

[jimworm]

GreenDuck, Они мерили своей прогой ревовской)

lasko, У меня 2010)) блок вроде 17.они снимали его.но всё аккуратненько обратно запилили) по лошадям вроде 177 обещали.но на стенд не вставал.но разница огого как чувствуется

 

[lasko]

почему спросил то...у меня 12...,но 12 год они не шили, говорили есть проблемы...у самого огого)))

 

[jimworm]

lasko, Вполне возможно,потому что меня тоже про блок предупреждали

 

[-RT-]

камрады, а кто в Питере чиповался ?
и кто у нас дизеля чипует ?
ну и еще вопрос - каковы предельно допустимые значения л.с./н.метр для узлов тигуана ?

 

[Warez]

Народ, а как то вообще можно узнать чиповался дрыгатель или нет, просто второй владелец, мало ли...

 

[-RT-]

по идее, у ОД, при подключении к компу/сканеру

 

[SMax]

по идее, у ОД, при подключении к компу/сканеру

И что покажет сканер или комп официала если переключиться на родную прошивку?
В случае с АПР можно проверить если знать методику переключений с круиза, а вот если прошивка одна то только версия ее будет отличаться от стандартной по кодировке возможно этот выдаст сканер официала но что это за прошивка и насколько тюненая врядли так узнаете )

 

[-RT-]

Народ, а как то вообще можно узнать чиповался дрыгатель или нет, просто второй владелец, мало ли...

SMax - человек не знает чипован ли авто, а ты про переключения
по идее, при подключении соответствующего оборудования изменения в стоковой прошике будут видны, нет ?
кстати, в мозгах авто как то отмечается превышение стоковых предельных показателей ?

 

[SMax]

SMax - человек не знает чипован ли авто, а ты про переключения

Так вот как раз если знать методику переключений то можно понять стоит чип от АПР или нет ))) Хотя если прошивка только одна этот метод не подойдет

 

[President]

Так вот как раз если знать методику переключений то можно понять стоит чип от АПР или нет )))

так вроде же у АПР нет на дизелях переключения между прошивками, такая фича доступна пока только для бензинок