Странное поведение автокорректора фар

[.s.l.a.v.a.]

Здравствуйте всем.
авто 2019 с фарами LED MID

Заметил следующее....
Приезжаю на дачу в ночи, паркуюсь на бетонной площадке, засёк отметку СТГ на заборе напротив (до забора 30 метров примерно), вылезаю из машины, и СТГ медленно ползёт вверх, поднимается примерно в течении 15 секунд на 40 сантиметров по забору примерно.

Если сесть в машину, то, соответственно СТГ плавненько опускается.

Мне кажется, что это не нормальное поведение.
У кого будет возможность, проверьте пожалуйста, как корректор ведет себя у вас...

 

[Quark]

Корректор регулирует пучок в зависимости от загрузки автомобиля и положения кузова

 

[.s.l.a.v.a.]

Quark,
Это я понимаю. Сели сзади пассажиры, луч скорректировался и стал в положение как было до посадки.
Но тут получается, что свет фар отрегулировали по прибору (без водителя), потом садится водитель, свет фар опускается ниже....???
Не в этом ли кроется тот нюанс, что фары светят низко? По прибору нормально, водитель сел за руль фары приопустились...
Неплохо было бы если бы кто то еще проверил, а вдруг это косяк моего экземпляра авто?

 

[Quark]

Проверил сейчас... выхожу из машины, свет не меняется, сажусь, тоже не меняется...

 

[.s.l.a.v.a.]

Quark, какое расстояние до стены?

 

[Quark]

Подземный паркинг, метров 5-7

 

[.s.l.a.v.a.]

Это мало, можно не заметить. У меня 30 метров расстояние. Это примерно на 1% уходит вверх за 15 секунд.

В любом случае, спасибо. Буду изучать дальше....

 

[Quark]

Согласен, надо смотреть ещё

 

[.s.l.a.v.a.]

Причина может быть в том что:
У меня авто тиг2 1.4, оофроад, там одни из самых мягких пружин.
Датчик положения кузова есть только один и он сзади на левом колесе.
Получается, что я сажусь в авто, авто проседает (в том числе и задняя пружина) и корректор это компенсирует, опуская пучок света. Но фишка в том что и передние пружины проседают тоже.... и вот результат.

Поэтому вопросы:
1. Точно ли я определил что датчик положения кузова только один сзади, или есть еще спереди, и предположительно он у меня неисправен?
2. Возможно ли что процедура инициализации дилерским сканером решит эту проблему.

Проверьте у себя кому будет не лень, интересно как у вас.

 

[Dmitry.S]

Причина может быть в том что:
У меня авто тиг2 1.4, оофроад, там одни из самых мягких пружин.
Датчик положения кузова есть только один и он сзади на левом колесе.
Получается, что я сажусь в авто, авто проседает (в том числе и задняя пружина) и корректор это компенсирует, опуская пучок света. Но фишка в том что и передние пружины проседают тоже.... и вот результат.

Поэтому вопросы:
1. Точно ли я определил что датчик положения кузова только один сзади, или есть еще спереди, и предположительно он у меня неисправен?
2. Возможно ли что процедура инициализации дилерским сканером решит эту проблему.

Проверьте у себя кому будет не лень, интересно как у вас.

датчик один - с левой стороны на задней оси. два датчика стоит только с адаптивной подвеской.

 

[oleg3110_78]

И датчик один, и корректор настраивает фары по горизонтали он один раз - при включении зажигания , по крайней мере так было на первом тигуане (если память мне не врет)

 

[.s.l.a.v.a.]

Ясно. Значит отрабатывает корректно.
Спасибо.

 

[oleg3110_78]

Ясно. Значит отрабатывает корректно.
Спасибо.

Так было на первом. Попробуй провести эксперимент.
Заведи машину один, отметь пучок - посади пассажиров , отметь пучок.
Заведи машину с пассажирами, отметь пучок.
Если мое предположение верное (по аналогии с первым) , то пучок при «заводке» с одним тобой и вместе с пассажирами будет одинаков.
Несколько несвязно может быть сказал, прошу прощения (четверг за пятницу)

 

[Dmitry.S]

после обновления прошивки в блоке 4B заметил что фары стали опускаться при полной остановке, а при трогании они плавно поднимаются...
остановка и троганье максимально плавные, без клевков.
в итоге при остановке на расстоянии 8м от стены, луч после полной остановки опустился на примерно 4см

прошивка блока до обновления 0286, после обновления 0346.

 

[.s.l.a.v.a.]

Интнресно однако.
А почему делали прошивку блока?

 

[Dmitry.S]

Интнресно однако.
А почему делали прошивку блока?

из спортивного интереса и потому что было стойкое ощущение что при движении свет начинает светить ниже чем она настроен в статике.

 

[.s.l.a.v.a.]

Ясно. И этому есть обьяснение. При движении в городском режиме, до скорости вроде как 45 кмч, действительно лед мид приопускается и светят шире..
Тут табличку приводили на форуме этих режимов.

А где обновляли, у дилера? Расскажите подробней. Спасибо

 

[Dmitry.S]

Ясно. И этому есть обьяснение. При движении в городском режиме, до скорости вроде как 45 кмч, действительно лед мид приопускается и светят шире..
Тут табличку приводили на форуме этих режимов.

не знаю насколько она применима к тигуану. у нас(тигуан) фары от AutomotivLightning, а в шкоде например Hella. мозги разные, а что в них, и конкретно в тигуановких не понятно

 

[Dmitry.S]

А где обновляли, у дилера? Расскажите подробней. Спасибо

По коду блоков управления нашел в инете прошивки, обнаружил что на некоторые блоки есть более свежие версии чем у меня. Ну и решил обновиться, и начал с 4B...
Залилось все без проблем через ODIS-E, но при обновлении слетела параметрия. Фары перестали быть адаптивными, передние поворотники и габариты перестали работать, только фары в режиме ближнего работали
Пришлось ехать к людям у которых была параметрия для этого блока. После заливки параметрии все заработало как и прежде, но желание обновлять другие блоки как-то пропало
Из необычного заметил что при начале движения фары приподнимаются(но это плохо видно, т.к. дорога не идеальная и впереди едущие машины не статичны), а вот после полной остановки перед стеной видно что уровень фар опускается (особенно различимо на расстоянии от 8 метров до 20 метров).
Когда заливали параметрию в блок хотел откатиться на прежнюю прошивку, но сказали что сейчас тигуаны идут уже с новой прошивкой(0346 или 0370) и параметрии на старую(0286) нет.

 

[gmaiorov]

Имею поведение автокорректора, аналогичное описанному автором.
С пассажирами или полным багажником ехать по трассе банально небезопасно, при этом одному ехать - всё окей.
Ездил к официалам, они разводят руками и предлагают отрегулировать фары (в статике).