Tiguan 2.0 TSI 170 Track and Field. Журнал

[ssv]

Расход на 98 бензине по городу не изменился.

Если есть заправки Лукойл, попробуй заправиться 98 экто-спорт, намного лучше, чем в Роснефти. Да и на Лукойле весь бенз Евро-5. На Роснефти максимум Евро-4. Много раз сравнивал- на Роснефти бензин хуже.

 

[Счетовод]

На Роснефти максимум Евро-4. Много раз сравнивал- на Роснефти бензин хуже.

У нас на роснефти евро-3, а лукойла 98 почти нет.

 

[ssv]

У нас на роснефти евро-3, а лукойла 98 почти нет.

Тогда думаю лучше лить 95 экто-плюс евро-5 на Лукойле, чем на Роснефти евро-3

 

[Счетовод]

Пробег 500 км
Стал быстрее разгоняться. Но сильно не давлю. На ту горку, на которую на октавии заползал, Тиг влетает, обороты не больше 3500. Начинаю приятно удивляться.
Расход не изменился: город 14, трасса 10.
При подгазовке иногда стало слышно какое-то шипение снаружи.

 

[Счетовод]

Сегодня перевозил в Тиге доски 210. Сложил переднее пассажирское сиденье и спинку заднего. Все влезло, еще и осталось где-то см 40-60. 3 метра войдет точно. Я доволен.

 

[ssv]

Сегодня перевозил в Тиге доски 210. Сложил переднее пассажирское сиденье и спинку заднего. Все влезло, еще и осталось где-то см 40-60. 3 метра войдет точно. Я доволен.

250 см от стенки багажника до крышки бордачка, если до лобового, то чуть больше.
3 метра по-моему нет.

 

[dedanten]

3 метра входит в Пассат универсал, над панелью, так что в Тигуан не влезет, так как он короче.

 

[MasterSAO]

При подгазовке иногда стало слышно какое-то шипение снаружи.

Это турбинка включается

 

[Rufast]

3 метра входит в Пассат универсал, над панелью, так что в Тигуан не влезет, так как он короче.

Влезает по диагонали что-нибудь не сильно жесткое если засунуть его под бардачок. Я так перевозил трехметровые плинтуса.

 

[Счетовод]

250 см от стенки багажника до крышки бордачка, если до лобового, то чуть больше.

Так и есть, сегодня с рулеткой померял 2550 гдето. 3 м это я загнул, если только

по диагонали что-нибудь не сильно жесткое если засунуть его под бардачок.

При подгазовке иногда стало слышно какое-то шипение снаружи.
Это турбинка включается

так и я не против Пусть включается!

 

[жорик]

шины без проблем меняются, только шиномонтажников нужно предупредить, что есть датчики давления и каждый стоит 4 тыс. руб. )

А где эти самые датчики находятся? И во всех-ли комплектациях есть ? как проверить?

 

[dedanten]

Влезает по диагонали что-нибудь не сильно жесткое если засунуть его под бардачок. Я так перевозил трехметровые плинтуса.

Изогнутое да, можно запихнуть, ну а не гнущееся никак не войдет.

 

[Счетовод]

Заметил: не загорается кнопка отключения ASR при нажатии на нее, на максидоте пишет.

Добавлено через 20 часов 25 минут

Заметил: не загорается кнопка отключения ASR при нажатии на нее, на максидоте пишет.

.. и, похоже, так и должно быть. Хотя и не логично. Фашисты намудрили, блин.

 

[ssv]

Счетовод

А вы уже прошли обкатку или еще в процессе?

 

[Счетовод]

А вы уже прошли обкатку или еще в процессе?

В процессе. Пробег 600 км.

Добавлено через 7 минут
Заметил: не горит правая задняя противотуманка. Открыл крышку и вытащил правую панель приборов освещения ту, что на крышке багажника: оказывается, правая задняя противотуманка не предусмотрена конструкцией - нет провода питания лампы и отверстие для ее размещения в плафоне не предусмотрено. Почему? Можно ли ее установить? Хватит ли запаса по току? Кто устанавливал и как?

Добавлено через 10 минут
Заправился 95 евро-5 на лукойле. Субъективно чуть лучше 98 евро-3 роснефть по динамике. Буду теперь лить 95 Е-5 лукойл. 98 лукойл у нас нет

Добавлено через 16 минут

А где эти самые датчики находятся? И во всех-ли комплектациях есть ? как проверить?

Датчики стоят на нипелях, выглядят как небольшие проставки между хвостовиком нипеля и отверстием в литье. На форуме гдето есть про них.

 

[ssv]

В процессе. Пробег 600 км.

Добавлено через 7 минут
Заметил: не горит правая задняя противотуманка. Открыл крышку и вытащил правую панель приборов освещения ту, что на крышке багажника: оказывается, правая задняя противотуманка не предусмотрена конструкцией - нет провода питания лампы и отверстие для ее размещения в плафоне не предусмотрено. Почему? Можно ли ее установить? Хватит ли запаса по току? Кто устанавливал и как?

Добавлено через 10 минут
Заправился 95 евро-5 на лукойле. Субъективно чуть лучше 98 евро-3 роснефть по динамике. Буду теперь лить 95 Е-5 лукойл. 98 лукойл у нас нет

Реально Лукойл лучше, уже сто раз убедился.

про противотуманку- в принципе никогда не пользовался на своих авто, как то не было необходимости, но когда включал для проверки-то горела одна сторона. Но по-моему назад устанавливается одна противотуманка, она (фара) сильнее (ярче) горит. У меня и на других машинах так было. На Тиге надо глянуть, самому интересно стало

 

[Счетовод]

Но по-моему назад устанавливается одна противотуманка, она (фара) сильнее (ярче) горит. У меня и на других машинах так было.

На октавии были обе ПТФ сзади, поэтому и удивился.

Добавлено через 5 минут
Что еще в Тиге не понравилось по сравнению с Октавией: на Октавии опускаешь стекло, затем нажимаешь клавишу стеклопакета еще раз и стекло уходит еще ниже и можно уплотнитель от песка прочистить, чтобы не царапать стекла при опускании/подъеме. На Тиге стекло ниже проема не опустить, приходится чистить уплотнитель, запихивая влажную тонкую тряпочку между ним и стеклом.
Хотя, считаю, что это не существенно. Все равно Тиг нравится, офигенная машина.

 

[ssv]

На октавии были обе ПТФ сзади, поэтому и удивился.

Добавлено через 5 минут
Что еще в Тиге не понравилось по сравнению с Октавией: на Октавии опускаешь стекло, затем нажимаешь клавишу стеклопакета еще раз и стекло уходит еще ниже и можно уплотнитель от песка прочистить, чтобы не царапать стекла при опускании/подъеме. На Тиге стекло ниже проема не опустить, приходится чистить уплотнитель, запихивая влажную тонкую тряпочку между ним и стеклом.
Хотя, считаю, что это не существенно. Все равно Тиг нравится, офигенная машина.

Ну у каждой модели свои плюшечки должны быть, У Тига их все равно больше

 

[Rufast]

Что еще в Тиге не понравилось по сравнению с Октавией: на Октавии опускаешь стекло, затем нажимаешь клавишу стеклопакета еще раз и стекло уходит еще ниже и можно уплотнитель от песка прочистить, чтобы не царапать стекла при опускании/подъеме. На Тиге стекло ниже проема не опустить, приходится чистить уплотнитель, запихивая влажную тонкую тряпочку между ним и стеклом.

Счетовод, у меня именно так, как на Октавии. Странно, что у тебя не так, у меня тоже рестайл.

 

[Счетовод]

Счетовод, у меня именно так, как на Октавии. Странно, что у тебя не так, у меня тоже рестайл.

Сегодня чистил своего Тига, специально обратил внимание на это. Нет. Может, это в настройках на максидоте или ВагКомом делается?

Добавлено через 7 минут

Ну у каждой модели свои плюшечки должны быть, У Тига их все равно больше

Машина нравится, по мне. О покупке не жалею ни разу, радуюсь. Здесь просто пишу впечатления, да и вдруг кто-то что-то подскажет.

Добавлено через 10 минут
По доводчикам стекол - по возможности скатаюсь к дилеру, посмотрим у них. Отпишусь сюда по результатам. Может, надо нажать и удерживать клавишу?
Уважаемые участники форума, у кого еще доводчики стекол работают, отпишитесь, как включается.