Тигуан или Ети - муки выбора...

[moriarti]

Troyan_74, коллега, рад видеть сомарочника-владельца ЙЕТИ!!!
SvetoiOtec, вам жаль "родной" форум, что его "засыплет снегом" ?
Что за ЖАДНОСТЬ? А "тухло" это как?

 

[-xxx-]

Кстати, среди знакомых, имеющих Йети, нет ни одного, кто бы пожалел о покупке, а вот с Тигуаном есть , причем с халявным (достался как служебный), требуют вернуть взад мондео

Не льсти так себе, дружок.
1.8 так же жрет масло, так же вытягивает цепь. Моторчик халдекс также может накрыться через 30тыщ как впрочем и подшипник кардана. А уж про дсг вообще молчу. ВАГ он и с зеленой стрелой ВАГ.

 

[Sumo]

Troyan_74, не, я водовку :az:
Ну то есть по остальным пунктам возражений не будет? спасибо, все свободны И пожалуйста, не усугубляйте свое положение, а то я еще и заподозрю в отсутствии чувства юмора и понимания сарказма (там же смайлик был, для тех кто в танке), а это уже серьезно

 

[SMax]

Подскажите марку антидождя.

Мне понравилось Ombrello

 

[moriarti]

Troyan_74, что тут не понятного? у вас, как и у меня Scoda Yeti ))))
Коллега, будте мудрее! И С НАСТУПАЮЩИМ РОЖДЕСТВОМ ВСЕХ!
Здоровья, Счастья и Благополучия ВСЕМ! И каждому по Туарегу))))))))

 

[-xxx-]

какой у вас интересный ник!!! ПорноVAG???. У меня за 15 000 масло никуда не делось, а разве у вас честный ПП, прямо железо без муфт? И ДСГ на ваших авто нет?

Сходи передерни , мож отпустит.
У нас не честный как и у вас. Мой пост был о том что по надежности наши машины одинаковы, ибо ВАГ

 

[Алексей НН]

Итоги какие?
Старт ети 1.2Т 105 л.с. в 740 с кондеем
Старт тиги 900 1.4 122 л.с. с клматом и ЕСП (антибукс)
Человек на старте переплачивает за тиг 160 тыр. За что?
1. За бренд (хочу дас авто)
2. Чуть побольше (см.ТТХ)
3. Динамика 12 против 10.8. Тиг тяжелее почти на 150 кг.
4. ЕСП(антибукс)+климат
По большому счету человек,если хочет купить хэтч с ув.клиренсом и при этом в бюджете - конечно ети интереснее.
Если довести ети до 900 тыс., то это уже актив 4х4 (940тыс) и конечно ети опять интереснее базового тигуана.
Но в ети нет мотора 2.0 ТSI и АКПП -того,что нужно,если есть денег,побольше чем 1 млн., а у тиги есть, плюс внедорожный бампер. НАсколько "красавчеки" маркетологи VAG. А дальше идет Q3. Почитайте сравнения с тигом и поймете, что там такие же споры и мнения,как и у нас. Но есть еще мысль: владелец ети вряд ли купит следующую машину-тигуан,туарег-да, но не тигуан точно, а вот владелцу тигуана купить Q3 -легко. Т.е. разница между ети и тигом меньше,чем между тигом и Q3.

 

[SMax]

Старт ети 1.2Т 105 л.с. в 740 с кондеем
Старт тиги 900 1.4 122 л.с. с клматом и ЕСП (антибукс)
Человек на старте переплачивает за тиг 160 тыр. За что?
1. За бренд (хочу дас авто)
2. Чуть побольше (см.ТТХ)
3. Динамика 12 против 10.8. Тиг тяжелее почти на 150 кг.
4. ЕСП(антибукс)+климат

Если мне не изменяет память у Тиги уже в штате 6 подушек идет, у Йети сколько за 740 тыс - 4 или 2?
P.S. Сам посмотрел, только 2, так что это уже безопасность а не просто шильдик, да и вообще так по мелочи эти 160 тыс легко закроются полезными фичами. Чудес не бывает если машина стоит дешевле( у одного производителя) значит Вам просто продают меньше товара ))))

 

[-xxx-]

А мы уже на ты? Или у вас так в Ульяновсе принято? У вас на 30 000 такие проблемы с машиной? Так вы ее, банально, раз%бали голубчик!

У меня 75. Все ок.
У нас на форуме (да и не только у нас, а вообще в инете) принято вроде как на "ты". А что коробит? Корона да голову давит, не?

 

[Алексей НН]

Если мне не изменяет память у Тиги уже в штате 6 подушек идет, у Йети сколько за 740 тыс - 4 или 2?
P.S. Сам посмотрел, только 2, так что это уже безопасность а не просто шильдик, да и вообще так по мелочи эти 160 тыс легко закроются полезными фичами. Чудес не бывает если машина стоит дешевле( у одного производителя) значит Вам просто продают меньше товара ))))

Вспомнил ощущение от базового тигуана и базового ети. К вопросу в 160 тыс. разницы. Внутри ети гораздо беднее,визуально.
Итожу + базы тигуана: больше,6 подушек и тяжелее-безопаснее,быстрее,6 МКПП, ЕСП и антибукс(зимой плюс),клиренс+ 2см, брэнд, омыватель фар,более "сдержанная" внешность. Минусы-дороже эксплуатация.

 

[SvetoiOtec]

Алексей НН, еще к этому противотуманки, магнитола, система старт-стоп, автохолд

 

[taarus]

В свете последних новостей об новой Octaviaс интересом жду выхода нового Yeti.

Предполагают, что в декабре возможен как раз новый Yeti (из 6-ти новинок Skoda)

 

[ВОЛК 59]

"МУКИ ВЫБОРА" - Не надо заморачиваться! Безусловно "ТИГУАН"!! ПОВЕРЬТЕ, СТАЖ ВОЖДЕНИЯ УЖЕ 34 г. Взял в прошлом году "ТИГ" !/$ 122 Проблем нет.
Бежит как "шайтан"!!!

 

[Алексей НН]

Алексей НН, еще к этому противотуманки, магнитола, система старт-стоп, автохолд

Да,вот и набирается на 160 тыр. Еще в тиге защита картера по-моему нормальная,а на шкоде надо покупать.

 

[moriarti]

ВОЛК 59, я взял в прошлом году ЙЕТИ, проблем, представте себе, тоже нет!)))
Стаж вождения 24 года... (только причем тут стаж я не пойму) ))))))))))

Добавлено через 6 минут

"трутся" снежные люди на форуме Тигуановодов - что у Вас там на форуме тухло совсем

у нас "тухло" с инфой по дизке, в России диз. ЙЕТИ штук 500 (у каждого дилера было по одной примерно).
И не жалейте "своего" ресурса! ))):az:

 

[AIRAS]

И не жалейте "своего" ресурса! ))):az:

Да Мы всем рады. Как говориться "Welcome"

 

[TIGman]

Я такие "срачи" видел, практически, на всех форумах кроссоверов! (лазил ради любопытства) )))))))))
Каждый кулик СВОЁ болото хвалит

У нас только шпунт таким занимается! Вы первые засланные тролли, шпунт-то хоть один, а вы толпой пришли

 

[-xxx-]

У нас только шпунт таким занимается! Вы первые засланные тролли, шпунт-то хоть один, а вы толпой пришли

...что бы рассказать о том как ловко н@еб@л* систему купив практически ауди q3 по цене шкоды )))))

 

[Чепала]

Ну Вы заспорили! И о чем? Каждому свое. Я тестил перед покупкой обоих. Жене ети не понравилась внешне, мне норм. Внутри на мой взгляд панель у ети поинтереснее. Задние сиденья на ети вроде и супер, но как часто их будешь снимать, да и у тиги задние по комфортнее. Для меня решающим в выборе стал внешний вид, + у тиги багажник раскладывается в ровный пол (мне это важно), да и на вторичном рынке тигуан потеряет меньше, чем етька. По управлению и обзорности мне кажется одинаковые.

 

[-xxx-]

Ети несомненно неплохая машина. Просто глупо приходить на чужой форум и начинать задирать местный народ когда твоя машина удешевленная во всем (в том числе по дизайну) версия тигуана