Тигуан или Ети - муки выбора...

[518]

Это, простите, каких?

- У Тигуана доступно водительское кресло с "памятью"?
- Или может крышу стеклянную можно заказать?
- Или спорт-салон кожа+алькантара?
- Или подогрев лобового стекла?
- Или даже такую мелочь, как фирменный фаркоп с завода?

Фич-то как раз больше у Yeti. :az: Правда за них и доплатить надо хорошенько.

Как сказал один официальный манагер в Белоруссии, для этого у вас в России есть Туарег.

 

[Tigant]

Я выбрал тигуан, наверно потому что фольксвагель и цена выгоднее

 

[-Tourist-]

Это, простите, каких?

- У Тигуана доступно водительское кресло с "памятью"?
- Или может крышу стеклянную можно заказать?
- Или спорт-салон кожа+алькантара?
- Или подогрев лобового стекла?
- Или даже такую мелочь, как фирменный фаркоп с завода?

Фич-то как раз больше у Yeti. :az: Правда за них и доплатить надо хорошенько.

Ну это же В России нету, а так то в Тигуане все это есть. Да и перечисленные фичи из разряда малонужных, разве что может подогрев стекла. Лично мне очень нравится электроручник, которого нету в йети и датчики давления в шинах. Реально полезные фичи . Это то, что смог сразу вспомнить...

 

[Stas_13]

А чистые пороги в Тигуане для меня гораздо актуальнее заводского фаркопа)))))

 

[А.А.В.]

Лично мне очень нравится электроручник..

Тут тема есть как он зависает и все, курим бамбук


Для меня у Фети один минус, DSG.

 

[-Tourist-]

Тут тема есть как он зависает и все, курим бамбук


Для меня у Фети один минус, DSG.

Ага, а у колес резина лопается, давайте на гусеницах ездить

 

[А.А.В.]

Ага, а у колес резина лопается, давайте на гусеницах ездить

Это к чему вообще было? Случаи зависания электроручника на форуме описаны. У меня тоже зависал, больше не пользуюсь

 

[-xxx-]

Это к чему вообще было? Случаи зависания электроручника на форуме описаны. У меня тоже зависал, больше не пользуюсь

Первый раз слышу. Можно по подробнее?
А то я уже 3 года езжу постоянно с электроручником, а тут оказывается у когото проблемы были

 

[shpunt]

наверное, вымоют машину на морозе, поставят на ночь на ручник и удивляются, почему ручник утром не работает

 

[oleg3110_78]

Помню кто то колой залил, он и глючил

Отправлено с. ..... просто отправлено

 

[А.А.В.]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3011. Это то, что я с телефона нашел за минуту, но читал в разных темах. И это не связано с колой, мойкой, морозами или жарой. Тупо зависает. Вчера был в ваг сервис, у каждого из оформлВшихся какие то электонные проблемы, обычно плавающие.

 

[518]

Стояночный тормоз, ровно, как и другие комплектующие могут выйти из строя и колеса проколоться, и лампочка перегореть и все, что угодно. Так теперь не покупать авто?
У кого то ломается электронный ручник, у кого то нет - это не показатель его не покупать. У меня уже 2 года он работает, как часы и пользуюсь им почти каждый день. И в мороз после мойки и в жару и в слякоть!

 

[-xxx-]

Ну так там же у человека провод отломился.
А без автохолда он бы глядишь с перескоком цепи попал с его движком (я про рекомендацию не оставлять на скорости при парковке машину на механике и с движком тси)

 

[nikonist]

1.2 TSI - один из самых "холодных" моторов, что мне довелось опробовать. Даже некоторые дизели "теплее" него.

Я как раз сравнивал его с "жутко теплым" тиговским 2.0TSI - тынц
Ой мама, не бейте сильно, но это факты

2)Электро-догреватель(фен) на тигуанах 2013 есть, точно на 1.4 бенз и на дизелях(у меня )

Дружно скажем спасибо Йети-клубу, ибо именно из-за нас эта вся эпопея с феном и началась

 

[King-Shadow]

Я как раз сравнивал его с "жутко теплым" тиговским 2.0TSI - тынц
Ой мама, не бейте сильно, но это факты

Дружно скажем спасибо Йети-клубу, ибо именно из-за нас эта вся эпопея с феном и началась

Так а где сравнение? График только для VW.

 

[shoffer]

Я как раз сравнивал его с "жутко теплым" тиговским 2.0TSI - тынц
Ой мама, не бейте сильно, но это факты

для чего эти графики, неужели есть еще идиоты, прогревающие двигатель по 15 минут под окнами! За 1,2 не скажу,но в движении 2,0 прогревается быстрее кашкайного 2,0, и теплее в тиге ЗНАЧИТЕЛЬНО!!

 

[nikonist]

Так а где сравнение? График только для VW.

Странно что не видно... Радикал мож тупит...
Продублирую здесь:




Сами логи во вложении...

неужели есть еще идиоты, прогревающие двигатель по 15 минут под окнами!

Да ладно Вам! Таких "идиотов" действительно много! Эти идиоты просто любят своих жен и детей. Да и у меня все эти приблуды посталены для жены, т.к. она ездит на этом авто 2/3 времени. Лично я хочу чтобу моя жена и мой ребенок садились в теплый салон и смотрели на мир через прозрачные оттаявшие стекла! Поэтому моя машина действительно тарабанит на автозапуске перед каждой поездкой как впрочем и Тигуан моего друга.

 

[King-Shadow]

Странно что не видно... Радикал мож тупит..

Спасибо за графики!

На холостом ходу разница по температуре ОЖ и впрямь невелика.

В движении - совсем другая петрушка. На маршруте Чертаново - площадь Гарарина при -20 градусах за бортом 1.2 TSI на Yeti тупо не мог прогреться до +90 по штатным приборам. На второй скорости вентилятора еще худо-бедно держался на +70, включаешь третью скорость - стрелка указателя температуры ОЖ падает на "донышко".

На 2.0 TSI таких приколов не было, хотя довелось поездить и в -30.

 

[nikonist]

1.2 TSI на Yeti тупо не мог прогреться до +90 по штатным приборам

Ну не знаю, у меня все прогревается

 

[shpunt]

на ХХ машину никто и никогда не греет. машина значительно быстрее прогревается в движении