Тигуан - пожиратель масла!

[Oleg7777]

@ПалычЪ,Хорошо отмыли, как у кота...! Всё нравится!

 

[мастер 71]

Это не капиталка. Цилиндры не растачивали.
А поршни с закоксоваными кольцами могли перегреваться и потерять надёжность. Мастер показал фотки поршня, на котором отколота нижняя перегородка... Я решил делать, как он рекомендовал.

Цилиндры растачиваются на одном, скажем так, из 40 моторов. Остальные все без износа колец и прекрасно поддаются раскоксовке в нулевой расход. Проверено на большом количестве моторов Раскоксовка моторов 1.8-2.0 ТSI TFSI (ŠKODA, VW, SEAT, AUDI ), чистим впкускные клапана безразборным способом — DRIVE2

 

[мастер 71]

Цилиндры растачиваются на одном, скажем так, из 40 моторов. Остальные все без износа колец и прекрасно поддаются раскоксовке в нулевой расход. Проверено на большом количестве моторов Раскоксовка моторов 1.8-2.0 ТSI TFSI (ŠKODA, VW, SEAT, AUDI ), чистим впкускные клапана безразборным способом — DRIVE2

 

[TiguanPuly]

Отдал Тигуныча в ремонт. Разобрали движок. Кольца подвижны, не залегли. Загажены отверстия в маслосъёмных. Слава богу, хон цел, геометрия норм, задиров нет.

ALTOM! Подскажи, какой расход масла был перед ремонтом, причина ремонта?

 

[TiguanPuly]

Думаю на снятых поршнях проверить раскоксовку (просто в банке), чтоб самому посмотреть, что она может дать... так, на будущее...
Кто порекомендует, чем лучше попробовать?
М.б. LAVR Ln2508 (ML204)?

Купи димексид, налей в кастрюльку , помести туда поршень с кольцами и на плитку на полчасика , затем достанешь все чистое до блеска, делать нужно на свежем воздухе, димексид -яд )))

 

[ALTOM]

Купи димексид, налей в кастрюльку , помести туда поршень с кольцами и на плитку на полчасика , затем достанешь все чистое до блеска, делать нужно на свежем воздухе, димексид -яд )))

На плитку, наверное, неправильно. При раскоксовке на неразобранном движке нагрев же не применяют...
И вообще, интересно, как может прочиститься пружинка, установленная в паз с внутренней стороны МСК, которое зажато в цилиндре? Не понятно?
Получается, что условия раскоксовки в кастрюльке более благоприятные...

 

[мастер 71]

При раскоксовке на неразобранном движке нагрев же не применяют...

Как раз на максимально горячем моторе химия лучше работает, мотор еще автоодеялом накрываю, тепло сохранить.

 

[мастер 71]

И вообще, интересно, как может прочиститься пружинка, установленная в паз с внутренней стороны МСК, которое зажато в цилиндре? Не понятно?

Химия и промывки с химией решают вопрос. Так это происходит Раскоксовка моторов EA888 gen.2(3) (абсолютно рабочий алгоритм) — DRIVE2

 

[мастер 71]

И так Раскоксовка моторов 1.8-2.0 ТSI TFSI (ŠKODA, VW, SEAT, AUDI ), чистим впкускные клапана безразборным способом — DRIVE2

 

[ALTOM]

Химия и промывки с химией решают вопрос. Так это происходит Раскоксовка моторов EA888 gen.2(3) (абсолютно рабочий алгоритм) — DRIVE2

Не верится пока. Чтоб в не снятом из цилиндра поршне эту пружинку промыть, надо кокс полностью растворить...

 

[мастер 71]

Зачем вам верить, вы уже капиталку сделали)) Там внизу поста отзывы уже уверовавших есть. И есть машины проехавшие по 40-60000 после процедуры раскоксовки без расхода масла.

 

[ALTOM]

Зачем вам верить, вы уже капиталку сделали)) Там внизу поста отзывы уже уверовавших есть. И есть машины проехавшие по 40-60000 после процедуры раскоксовки без расхода масла.

Так никто не застрахован от повторной закоксовки. Хочу лично убедиться в её действенности. К тому же, есть ещё одна машина, у родственника, которая сейчас кушает масла 1л/1ткм. Правда, это КИА Пиканто!!!

 

[мастер 71]

Корейцу может и не помочь, задиры их боль.

 

[dmabr]

Зачем вам верить, вы уже капиталку сделали)) Там внизу поста отзывы уже уверовавших есть. И есть машины проехавшие по 40-60000 после процедуры раскоксовки без расхода масла.

Только вот в основном все про движки 1,8, про 2.0- сложнее, как повезет и т.д....
Вот например:

Он сказал, что двигатели 1.8 TSI они раскоксовали очень много и у всех расход после процедуры нулевой, при этом не важно какой расход масла был до этого. По моему двигателю 2.0 TSI было сказано, что они раскоксовываются сложнее и эти моторы он старается не брать в работу. Я стала просить Александра сделать процедуру под свою ответственнось, сказав что очень верю в чудо, которое он для меня может сделать и все получится.

Раскоксовка двигателя Тигуан бензин 2.0 л TSI у mastera71 — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2
Год назад еще и уговаривать пришлось. Так что ALTOM перебрал движок- все правильно сделал. А то потом меняй масло каждые 7500, делай промывку масляной системы каждое 3 ТО и трясись что опять масложор начнется...

в данном случае для поддержания чистоты колец промывку масляной системы можно делать каждую третью замену масла (если совсем не делать — снова получите масложер — проверенно!)

Моторы CCZ и CAW — в плане раскоксовки требуют более серьезных составов и больше времени на обработку, некоторое время мы подбирали необходимые составы (не коммерческие) и регламент работы

Раскоксовка моторов EA888 gen.2(3) (абсолютно рабочий алгоритм) — DRIVE2

 

[TiguanPuly]

Экономическая целесообразность: профессиональная раскоксовка ( или профилактики ) VS качественный ремонт, есть тут экономисты? Как включить стоимость ремонта ДВС в стоимость автомобиля при продаже, да никак ?

Продам Tiguan 2011г. Sport&Style. 144000 км.

 

[dmabr]

Экономическая целесообразность: профессиональная раскоксовка ( или профилактики ) VS качественный ремонт, есть тут экономисты? Как включить стоимость ремонта ДВС в стоимость автомобиля при продаже, да никак ?
Продам Tiguan 2011г. Sport&Style. 144000 км.

Ключевое там- делал для себя. Если на продажу- то можно и раскоксовку попробовать. Там ведь и турбину заменили, цепи, ремонт головки блока выполнили. Можно ли раскоксовкой починить турбину?

 

[TiguanPuly]

Ключевое там- делал для себя. Если на продажу- то можно и раскоксовку попробовать. Там ведь и турбину заменили, цепи, ремонт головки блока выполнили. Можно ли раскоксовкой починить турбину?

а зачем там заменили турбину, мы же не знаем )))

 

[dmabr]

а зачем там заменили турбину, мы же не знаем )))

Написано- трещина в горячей части. А какие могут быть варианты- развели на деньги? А смысл? Ремонт у Алексея в любом случае 50 тыс стоит работа и он их получит, менял он турбину или нет. А ехать где-то ещё турбину покупать- ему только лишнее время тратить.

 

[TiguanPuly]

не двигатель а клад для моториста, столько всего, ужас ))) в каждой детальке, прокладке и т д доля мастера , ведь он будет ставить только проверенные запчасти, от своих поставщиков

 

[ПалычЪ]

@ПалычЪ,Хорошо отмыли, как у кота...! Всё нравится!

Такой у меня моторист. Он все моторы так делает. И не важно рядник это, V-образный или оппозит. Я у него переборку с заменой колец делал. Плюс попутно ремонт ДЗ и замена подшипников генератора. Ни одна раскоксовка этого не увидит. А если проблему во время не заметить, то ее решение по отдельности будет стоить дороже. Хотя с подшипниками мне попросту не повезло, как он мне сказал.
Если вы в Москве и понадобиться такая работа, обращайтесь. Дам контакты.