ТО-4

[katerok]

дык эт Вы на масляный сервис едете, а не на ТО-4. тока зачем к ОД то?

 

[way]

katerok,
можно это как угодно назвать)
главное, что бы в книжечке запись была))
замена масла и замена топливного фильтра.
плюс осмотр и диагностика.

 

[kNmpa]

Не нашел вдруг на сайте vw.ru и на сайтах дилеров сервисного регламента, который там раньше был. Такой выбираешь машину, двиг, а тебе выдают, что менять на этом пробеге. Его удалили, или просто не туда смотрю? Тыкнете пжлста

Добавлено через 1 минуту
way, конечно стоимость уменьшится)

Добавлено через 2 минуты
upd Все, нашел))
http://webgate.volkswagen.ru/i18/apps/service-calc/

 

[way]

way, конечно стоимость уменьшится)

а вот если к примеру, человек не из питера, а приехал делать ТО-4 в питер, ему гостеприимные петербуржцы могут бесплатно сделать?))

судя по сайту и регламентам на ТО-4
тормозуху мне на ТО-3 меняли
а если к примеру у человека ну совсем не DSG, ему масло будут менять?))

 

[kNmpa]

Всё бесплатно? Или только какую то часть?))
Но думаю без проблем, главное найти их!

а если к примеру у человека ну совсем не DSG, ему масло будут менять?))

Масло в АКПП у дилера менять не будут наверно, ну если только взятку дать манагеру, но это же не наш метод))

 

[Dimarick]

Подскажите, пожалуйста Тиг 2,0л 2013 года, при ТО-4 (около 62000 пробег) нужно еще менять масло в Holdex, масло АКПП, топливный фильтр и приводной ремень?

 

[gladvad]

Подскажите, пожалуйста Тиг 2,0л 2013 года, при ТО-4 (около 62000 пробег) нужно еще менять масло в Holdex, масло АКПП, топливный фильтр и приводной ремень

+1
только пробег 40 тысяч, и еще, фильтр в Holdex менять? Масло там не меняли ни ТО-2 ни ТО-3 у ОД

 

[katerok]

Dimarick, масло в халдекс и АКПП уже желательно поменять.

gladvad, фильтр халдекса также, но перед этим на сервисе уточнить, возьмутся ли. не все это делают.

Топливный еще рано, но в целом по состоянию смотреть надо. Если есть какие то проблемы с запуском, работой и т.п. Приводной тоже по состоянию, по пробегу еще рановато. У меня 113 пробег, топливный и ремень еще не трогал. Но ремень при морозе на прогреве бывает, что подсвистывает несколько секунд.

 

[artem-ret]

Я последнее плановое ТО проходил в авто ганзе на энтузиастов, расходники взял свои, там заплатил только за работу. На подменку дали гольфа, впрочем неплохо, голова не болела за то что нужно по делам проскочить. Сервисом доволен, цены плюс минус как у всех, есть скидки на сервис по выходным, но увы я об этом уже узнал когда попал на ТО, переносить из-за скидок не стал.

 

[Dimarick]

Dimarick, масло в халдекс и АКПП уже желательно поменять.

gladvad, фильтр халдекса также, но перед этим на сервисе уточнить, возьмутся ли. не все это делают.

Топливный еще рано, но в целом по состоянию смотреть надо. Если есть какие то проблемы с запуском, работой и т.п. Приводной тоже по состоянию, по пробегу еще рановато. У меня 113 пробег, топливный и ремень еще не трогал. Но ремень при морозе на прогреве бывает, что подсвистывает несколько секунд.

А я что то слышал типо масло в АКПП можно не ранее 90 000 или даже вообще на весь срок эксплуатации авто, а если раньше то это развод сервисов...или все же нужно менять?!

 

[Fired]

менять на 60 000 км, как то рекомендует производитель коробок.

если слушать VW - то срок эксплуатации коробки окончится вскоре после окончания гарантии и пробеге более 150т.км.

 

[gladvad]

с халдексем понял, лучше поменять масло, а в редукторах менять при пробеге 40 тысяч ( 4 года)?

Добавлено через 49 секунд
в коробке автомат рано мне пока, на 60 тыс., как я понял?

 

[Fired]

халдекс - каждые 45 тыс.км,
коробка - каждые 60 тыс.км,
редуктора зад/перед - каждые 100 тыс.км.

 

[SMax]

редуктора зад/перед - каждые 100 тыс.км.

В переднем редукторе можно и пораньше на 50/60 вместе с заменой в коробке..Оно там здорово греется и окисляется быстро

 

[loon]

да в редукторе лучше менять,там ещё сальники бывает текут

 

[Garry_mariner]

Сегодня звонил к дилеру, интересовался ТО-4. Сказали, что с 2014 года в перечень работ ТО-4 входит замена клинового ремня. Правда ли это, или попытка навязать доп. работы? И стоит ли это делать вообще?

 

[Nikopol]

Где калькулятор ТО и регламент на новом оф.сайте VW? Тут явно его нет. Не хочется ехать к дилеру, предварительно не приценившись. А то они любят лапшу вешать и впаривать ненужные работы.

 

[A-boss]

Сегодня звонил к дилеру, интересовался ТО-4. Сказали, что с 2014 года в перечень работ ТО-4 входит замена клинового ремня. Правда ли это, или попытка навязать доп. работы? И стоит ли это делать вообще?

Наверное все таки поликлинового ремня

 

[Garry_mariner]

Наверное все таки поликлинового ремня

Да, сори, поликлинового. Но сути вопроса это не меняет. Надо ли его менять?

 

[Reventon]

Garry_mariner, Надо, обязательно. Ибо ролики уже имеют выработку. Можно приговорить компрессор кондера, если затянуть с заменой ремней. (сам компрессор то будет живой, но вот его шкив не любит люфты в системе). А по закону подлости, шкив отдельно не идет, по крайней мере раньше точно не было