Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[box262]

Вы в каком городе находитесь? Не в Питере случайно?

Да Питер.

 

[kirill_driver]

П

Да Питер.

А какой район? Можно ли с вами встретиться?
Я нахожусь в Московском - парк победы или м московская

Я бы хотел с вашего позволения посмотреть, как датчик вкл/выкл стоп сигналов у вас выглядит (есть ли там заводская «нашлепка» (полоска вроде паралона или что-то вроде того)? Так как ранее в этой теме писали про этот момент на авто с 22 года.

И в целом глянуть какой датчик?

Также у меня есть кар сканер - если сможем подключиться и глянуть, какая прошивка блоков, то было бы супер!

Я, в свою очередь, могу вам какие-нибудь неактивированные функции открыть, если у вас это не сделано и вам это нужно)

 

[kirill_driver]

Да Питер.

Автоторможение у вас когда-нибудь срабатывало?

 

[box262]

П

А какой район? Можно ли с вами встретиться?
Я нахожусь в Московском - парк победы или м московская

Я бы хотел с вашего позволения посмотреть, как датчик вкл/выкл стоп сигналов у вас выглядит (есть ли там заводская «нашлепка» (полоска вроде паралона или что-то вроде того)? Так как ранее в этой теме писали про этот момент на авто с 22 года.

И в целом глянуть какой датчик?

Также у меня есть кар сканер - если сможем подключиться и глянуть, какая прошивка блоков, то было бы супер!

Я, в свою очередь, могу вам какие-нибудь неактивированные функции открыть, если у вас это не сделано и вам это нужно)

Спасибо ничего не нужно. Встречаться не готов.

 

[box262]

Автоторможение у вас когда-нибудь срабатывало?

Да работает.

 

[kirill_driver]

Содержательно, а главное, продуктивно, что еще можно сказать

 

[sink3d]

Зафиксирована следующая особенность: при отпускании тормоза стрелка тахометра совершает скачок до 1000 об/мин, после чего плавно машина начинает движение. В некоторых случаях наблюдается кратковременный скачок до 1000 об/мин с последующим немедленным возвратом к холостым оборотам. Движение в обоих случаях происходит без рывков, однако во втором случае плавность несколько ниже. Наблюдение проводилось без использования ручного тормоза, с применением двойного выжима. Поэтому и думаю на муфты сцеплений.

 

[Yokogawa89]

Зафиксирована следующая особенность: при отпускании тормоза стрелка тахометра совершает скачок до 1000 об/мин, после чего плавно машина начинает движение. В некоторых случаях наблюдается кратковременный скачок до 1000 об/мин с последующим немедленным возвратом к холостым оборотам. Движение в обоих случаях происходит без рывков, однако во втором случае плавность несколько ниже. Наблюдение проводилось без использования ручного тормоза, с применением двойного выжима. Поэтому и думаю на муфты сцеплений.

В любом случае тормоза используются у вас при трогании. Поэтому вы никак не можете исключить этот момент при старте. Будьто с автохолода, с ручника, либо просто как вы описали выше.