Топ для новостей
- Автор темы gabbass
- Дата начала
- Статус
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
Неплохая статья)))
Мордором об стол. За и против «Ока Саурона» над Москвой
http://www.mk.ru/moscow/2014/12/10/mordorom-ob-stol-za-i-protiv-oka-saurona-nad-moskvoy.html
Shadi
Гуру
MINI представила «заряженный» хэтчбек John Cooper Works
MINI John Cooper Works. Фото MINI
Внешность хэтчбека MINI John Cooper Works перестала быть секретом еще год назад, когда британцы представили одноименный концепт на Североамериканском автосалоне в Детройте. Почти без изменений машина получилась и в серийном обличии.
Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.
Под еее капотом установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 231 л. с. и 320 Нм, что на 10% больше, чем у модели предыдущего поколения. Тяга к передней оси передается через 6-ступенчатую «механику», а в качестве опции доступен 6-ступенчатый «автомат» Steptronic.
С 0 до 100 км/ч новый «хотхэтч» разгоняется за 6,3 секунды — на две десятые секунды быстрее прежнего, а с «автоматом» и того быстрее — за 6,1 секунды (на 0,6 секунды быстрее прежнего). Машину с АКП6 брать всяко лучше, ведь даже средний расход топлива в этом случае будет меньше на целый литр: 5,7 литра против 6,7 литра с «механикой».
MINI John Cooper Works оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозной системой Brembo, адаптивным электроусилителем Servotronic, электронной имитацией блокировки дифференциала EDLC, системой распределения крутящего момента Performance Control, а также опциональными амортизаторами с регулировкой жесткости Dynamic Damper Control. Автомобиль оснащен спортивной выхлопной системой с оригинальными патрубками и окрашивается в эксклюзивный цвет Rebel Green.
Отделка внутри также отличается от других хэтчбеков MINI Cooper спортивными сиденьями с интегрированными подголовниками, обивкой из кожи и ткани, рулевым колесом JCW, стальными педалями, обивкой потолка антрацитового цвета, а также пакетом Driving Excitement в базовой комплектации.
Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании марки MINI смотрите в каталоге.
В качестве опции доступны проекционный дисплей MINI с эксклюзивными видами индикации, крыша и корпуса наружных зеркал в цвете Chili Red, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, полосы на капоте, сигнализация аварийного сближения при парковке Park Distance Control, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении и наезде на пешехода с функцией автоматического торможения, система управления дальним светом, система распознавания дорожных знаков, светодиодная подсветка интерьера, доступ в салон без ключа и кнопка запуска двигателя, панорамная крыша, обогрев сидений, двухзонный климат-контроль, навигация, мультимедийная система с динамиками Harman Kardon и выходом в Интернет и так далее.
Сегодня 22:00:00 / CARS.ru
Внешность хэтчбека MINI John Cooper Works перестала быть секретом еще год назад, когда британцы представили одноименный концепт на Североамериканском автосалоне в Детройте. Почти без изменений машина получилась и в серийном обличии.
Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.
Под еее капотом установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 231 л. с. и 320 Нм, что на 10% больше, чем у модели предыдущего поколения. Тяга к передней оси передается через 6-ступенчатую «механику», а в качестве опции доступен 6-ступенчатый «автомат» Steptronic.
С 0 до 100 км/ч новый «хотхэтч» разгоняется за 6,3 секунды — на две десятые секунды быстрее прежнего, а с «автоматом» и того быстрее — за 6,1 секунды (на 0,6 секунды быстрее прежнего). Машину с АКП6 брать всяко лучше, ведь даже средний расход топлива в этом случае будет меньше на целый литр: 5,7 литра против 6,7 литра с «механикой».
MINI John Cooper Works оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозной системой Brembo, адаптивным электроусилителем Servotronic, электронной имитацией блокировки дифференциала EDLC, системой распределения крутящего момента Performance Control, а также опциональными амортизаторами с регулировкой жесткости Dynamic Damper Control. Автомобиль оснащен спортивной выхлопной системой с оригинальными патрубками и окрашивается в эксклюзивный цвет Rebel Green.
Отделка внутри также отличается от других хэтчбеков MINI Cooper спортивными сиденьями с интегрированными подголовниками, обивкой из кожи и ткани, рулевым колесом JCW, стальными педалями, обивкой потолка антрацитового цвета, а также пакетом Driving Excitement в базовой комплектации.
Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании марки MINI смотрите в каталоге.
В качестве опции доступны проекционный дисплей MINI с эксклюзивными видами индикации, крыша и корпуса наружных зеркал в цвете Chili Red, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, полосы на капоте, сигнализация аварийного сближения при парковке Park Distance Control, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении и наезде на пешехода с функцией автоматического торможения, система управления дальним светом, система распознавания дорожных знаков, светодиодная подсветка интерьера, доступ в салон без ключа и кнопка запуска двигателя, панорамная крыша, обогрев сидений, двухзонный климат-контроль, навигация, мультимедийная система с динамиками Harman Kardon и выходом в Интернет и так далее.
Сегодня 22:00:00 / CARS.ru
Shadi
Гуру
Шины будущего показали на шоу в Эссене
Фото с сайта autoblog.com, Hankook
Известный производитель шин — компания Hankook провела конкурс Tyre Design Challenge 2014. Целью конкурса является поиск новаторский идей, связанных с шинами. Проекты моделей, занявших призовые места, были продемонстрированы на тюнинг-шоу, которое проходит в эти дни в Эссене.
В конкурсе участвовали студенты Университета бизнес-администрирования, инженерии и дизайна в Пфорцхайме. В течение семестра молодые дизайнеры выдвигали свои предложения в виде чертежей и компьютерной 3D-анимации.
Победителями четвертого конкурса Hankook Design Challenge стали Самир Садиков, который занял 1 место с проектом шины для гоночных автомобилей «Дакар», Андреас Хартл с моделью шины с прорезями «Интеллектуальный протектор» и Люсия Ли с трансформирующейся шиной для езды по снегу и льду «Зимний проект». Победителей выбрало жюри, в состав которого вошли специалисты по дизайну и проектированию шин Hankook.
Проекты шин, занявших 1,2 и 3 места
«Дакар»
Проект «Дакар» представляет собой специальное колесо, способное адаптироваться к экстремальным дорожным условиям, что позволит водителю получить временное преимущество в гонке. Шина состоит из шестиугольных блоков, соединенных друг с другом. Такая конструкция обеспечивает усиленное сцепление с плоской поверхностью, когда автомобиль попадает во внедорожные условия, такие как пустыня и горная дорога, говорит разработчик. В шестиугольных блоках содержится воздух, поэтому в случае прокола водитель может заменить только этот блок, без необходимости замены всей шины, не теряя драгоценного времени в гонке.
«Интеллектуальный протектор»
Главная цель шины, занявшей второе место, состоит в устранении эффекта аквапланирования. Эта задача реализуется благодаря двойному протектору — первая часть протектора со сплошной поверхностью для сухих дорог, вторая с прорезями. Они расположены в виде турбинного колеса, за счет чего получается протектор для дождливой погоды. За счет расположения ламелей вода направляется во внутреннюю часть шины и стекает с колеса с помощью интеллектуальной системы отвода. Данная шина не дает 100-процентную гарантию от аквапланирования, но в данном случае оно начнется на более высокой скорости. Кроме того, за счет расположения прорезей усиливается сцепление на покрытой снегом дороге.
«Зимний проект»
Шина, занявшая третье место, предназначена для суровой зимы. Она состоит из 14 участков и способна трансформироваться. В обычном режиме поверхность шины будет полностью закрыта, а в зимнем режиме будет расширяться, образовывая промежутки между участками и одновременно приподнимая кузов автомобиля. Благодаря этому сцепление с покрытой снегом дорогой усилится, а за счет подъема кузова автомобиль не застрянет в глубоком снегу.
На изображениях ниже представлены концепты шин всех участников нынешнего конкурса Tyre Design Challenge, на видео — разработки победителей прошлого конкурса, который проводился в 2012 году.
Известный производитель шин — компания Hankook провела конкурс Tyre Design Challenge 2014. Целью конкурса является поиск новаторский идей, связанных с шинами. Проекты моделей, занявших призовые места, были продемонстрированы на тюнинг-шоу, которое проходит в эти дни в Эссене.
В конкурсе участвовали студенты Университета бизнес-администрирования, инженерии и дизайна в Пфорцхайме. В течение семестра молодые дизайнеры выдвигали свои предложения в виде чертежей и компьютерной 3D-анимации.
Победителями четвертого конкурса Hankook Design Challenge стали Самир Садиков, который занял 1 место с проектом шины для гоночных автомобилей «Дакар», Андреас Хартл с моделью шины с прорезями «Интеллектуальный протектор» и Люсия Ли с трансформирующейся шиной для езды по снегу и льду «Зимний проект». Победителей выбрало жюри, в состав которого вошли специалисты по дизайну и проектированию шин Hankook.
«Дакар»
Проект «Дакар» представляет собой специальное колесо, способное адаптироваться к экстремальным дорожным условиям, что позволит водителю получить временное преимущество в гонке. Шина состоит из шестиугольных блоков, соединенных друг с другом. Такая конструкция обеспечивает усиленное сцепление с плоской поверхностью, когда автомобиль попадает во внедорожные условия, такие как пустыня и горная дорога, говорит разработчик. В шестиугольных блоках содержится воздух, поэтому в случае прокола водитель может заменить только этот блок, без необходимости замены всей шины, не теряя драгоценного времени в гонке.
«Интеллектуальный протектор»
Главная цель шины, занявшей второе место, состоит в устранении эффекта аквапланирования. Эта задача реализуется благодаря двойному протектору — первая часть протектора со сплошной поверхностью для сухих дорог, вторая с прорезями. Они расположены в виде турбинного колеса, за счет чего получается протектор для дождливой погоды. За счет расположения ламелей вода направляется во внутреннюю часть шины и стекает с колеса с помощью интеллектуальной системы отвода. Данная шина не дает 100-процентную гарантию от аквапланирования, но в данном случае оно начнется на более высокой скорости. Кроме того, за счет расположения прорезей усиливается сцепление на покрытой снегом дороге.
«Зимний проект»
Шина, занявшая третье место, предназначена для суровой зимы. Она состоит из 14 участков и способна трансформироваться. В обычном режиме поверхность шины будет полностью закрыта, а в зимнем режиме будет расширяться, образовывая промежутки между участками и одновременно приподнимая кузов автомобиля. Благодаря этому сцепление с покрытой снегом дорогой усилится, а за счет подъема кузова автомобиль не застрянет в глубоком снегу.
На изображениях ниже представлены концепты шин всех участников нынешнего конкурса Tyre Design Challenge, на видео — разработки победителей прошлого конкурса, который проводился в 2012 году.
Shadi
Гуру
«Роснефть» обещает поставлять дешевый бензин на российский рынок
Президент «Роснефти» Игорь Сечин обещает поставлять только дешевые нефтепродукты на российский рынок. Его слова передает ТАСС.
Сечин подчеркнул, что компания не позволяет себе никаких спекуляций на рынке нефтепродуктов с целью повышения цен. Тем не менее, по его мнению, на рост цен нефтепродуктов может влиять повышение железнодорожных тарифов.
Ранее Федеральная антимонопольная служба разослала нефтяным компаниям письма о несоответствии цен на бензин рыночной ситуации. Это произошло на фоне возмущения президента ростом розничных цен на нефтепродукты при снижении мировых цен на нефть. «Это как вообще понимать? А куда ФАС тогда смотрит?» — сказал тогда президент.
Вчера 19:00:00 / Газета.ru
Президент «Роснефти» Игорь Сечин обещает поставлять только дешевые нефтепродукты на российский рынок. Его слова передает ТАСС.
Сечин подчеркнул, что компания не позволяет себе никаких спекуляций на рынке нефтепродуктов с целью повышения цен. Тем не менее, по его мнению, на рост цен нефтепродуктов может влиять повышение железнодорожных тарифов.
Ранее Федеральная антимонопольная служба разослала нефтяным компаниям письма о несоответствии цен на бензин рыночной ситуации. Это произошло на фоне возмущения президента ростом розничных цен на нефтепродукты при снижении мировых цен на нефть. «Это как вообще понимать? А куда ФАС тогда смотрит?» — сказал тогда президент.
Вчера 19:00:00 / Газета.ru
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
Shadi, , Виктор, темы попутал, это в анекдоты надо!)))
Shadi
Гуру
Ром, я тоже иллюзий не питаю, но вот в этом контексте http://top.rbc.ru/business/11/12/2014/548982522ae596d0a24b0706 любопытно, как Игорь Иванович будет выкручиваться, слово то - не воробей. А по результатам можно будет переместить и в анекдоты или в тему о мошенничестве.
VAM
Постоялец
- Регистрация
- 6 Авг 2013
- Сообщения
- 1,217
- Благодарности
- 6,300
- Адрес
- 74 - регион
- Автомобиль
- VWTig Track&Field,TSI,170 л.с. "Comfort","Technic" "Technic2","Silver Leaf". Расход 9.4
В Германии растет спрос на внедорожники
Повышенным спросом стали пользоваться в ФРГ внедорожники. Только в ноябре этого года приобретено почти 28 тысяч таких автомобилей, рост по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 29 процентов.
Volkswagen Tiguan
На автомобильном рынке Германии зафиксирован рост популярности внедорожников класса SUV. Как сообщает во вторник, 9 декабря, агентство Global Press, в ноябре было продано в общей сложности 27803 таких автомобиля, рост по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 29,2 процента.
Наибольшим спросом пользовалась модель Volkswagen Tiguan - ее обладателем стал 5591 покупатель. На втором месте Opel Mokka (3373 автомобиля), на третьем - BMW X1 (3261). Однако далеко не всем производителям удалось воспользоваться трендом и увеличить сбыт.
Так, в ноябре этого года был продан всего один внедорожник Chevrolet Captiva и два Infiniti EX, а Land Rover Discovery Sport нашел лишь четырех покупателей.
здесь
Повышенным спросом стали пользоваться в ФРГ внедорожники. Только в ноябре этого года приобретено почти 28 тысяч таких автомобилей, рост по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 29 процентов.
Volkswagen Tiguan
На автомобильном рынке Германии зафиксирован рост популярности внедорожников класса SUV. Как сообщает во вторник, 9 декабря, агентство Global Press, в ноябре было продано в общей сложности 27803 таких автомобиля, рост по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 29,2 процента.
Наибольшим спросом пользовалась модель Volkswagen Tiguan - ее обладателем стал 5591 покупатель. На втором месте Opel Mokka (3373 автомобиля), на третьем - BMW X1 (3261). Однако далеко не всем производителям удалось воспользоваться трендом и увеличить сбыт.
Так, в ноябре этого года был продан всего один внедорожник Chevrolet Captiva и два Infiniti EX, а Land Rover Discovery Sport нашел лишь четырех покупателей.
здесь
Shadi
Гуру
Цены на автомобили выросли в декабре у 24 производителей
Фото MINI
Изменения в ценовой политике в начале декабря 2014 года произошли у 24 автопроизводителей, на многие модели и комплектации значительно повысились цены, сообщается в пресс-релизе агентства «Автостат», поступившем в «Газету. Ru»
По данным аналитиков, больше всего увеличил цены UAZ: на внедорожники и пикапы цена выросла на 18–25%. Chevrolet подняла цену восьми моделей в диапазоне от 8 до 15,3%. Китайская Great Wall увеличила цены на модели Н3, Н5, Н6, кроссовер М4 и пикап Wingle Pickup (от 2 до 11,6%). Весь модельный ряд Mercedes-Benz подорожал от 2,3 до 10,8%. Английская MINI подняла цены на разные модели по-разному — от 4,5 до 21,7%. Opel поднял цены на весь модельный ряд в диапазоне от 4,9% (для Astra Family) до 20,1% (компактвэн Meriva), а также до 27,5% (универсал Astra Sports Tourer).
Среднее повышение цен произошло у брендов Honda (4,2–9%), американского Jeep (3,6–9%), Peugeot (1,5–5,4%), Ford (0,7–2,4%). Меньше всего цены подняли следующие марки: корейская Kia (0,4–2,4%), Citroen (1,2–3,8%), Renault (0,4–1,3%). Остальные бренды увеличили стоимость отдельных моделей.
Сегодня 14:00:00 / Газета.ru
Изменения в ценовой политике в начале декабря 2014 года произошли у 24 автопроизводителей, на многие модели и комплектации значительно повысились цены, сообщается в пресс-релизе агентства «Автостат», поступившем в «Газету. Ru»
По данным аналитиков, больше всего увеличил цены UAZ: на внедорожники и пикапы цена выросла на 18–25%. Chevrolet подняла цену восьми моделей в диапазоне от 8 до 15,3%. Китайская Great Wall увеличила цены на модели Н3, Н5, Н6, кроссовер М4 и пикап Wingle Pickup (от 2 до 11,6%). Весь модельный ряд Mercedes-Benz подорожал от 2,3 до 10,8%. Английская MINI подняла цены на разные модели по-разному — от 4,5 до 21,7%. Opel поднял цены на весь модельный ряд в диапазоне от 4,9% (для Astra Family) до 20,1% (компактвэн Meriva), а также до 27,5% (универсал Astra Sports Tourer).
Среднее повышение цен произошло у брендов Honda (4,2–9%), американского Jeep (3,6–9%), Peugeot (1,5–5,4%), Ford (0,7–2,4%). Меньше всего цены подняли следующие марки: корейская Kia (0,4–2,4%), Citroen (1,2–3,8%), Renault (0,4–1,3%). Остальные бренды увеличили стоимость отдельных моделей.
Сегодня 14:00:00 / Газета.ru
Shadi
Гуру
Что кризис уже успел сделать с автомобильным рынком в России
Самая активная тема для дискуссий сейчас — нестабильность валютного рынка в России. Все подъемы и падения не могут пройти бесследно, что наглядно показывает ситуация на любом рынке сбыта. Автомобильный рынок не стал исключением, и вот как различные компании отреагировали на падения рубля.
Major Auto, — крупнейший российский дилер, — остановил продажи автомобилей. Пока что только на три дня, но не исключено, что мораторий на продажу внутри компании может затянуться на неопределенный срок. Причина вполне понятна: есть возможность в конечном итоге продать автомобиль дешевле, чем его себестоимость, заявленная производителем. Также о приостановке продаж объявили «Авалон» и «Транстехсервис». Причины заявлены такие же.
«АвтоВАЗ» и «GM-АвтоВАЗ» не будут менять цены до конца года.
Компания Nissan успела за 10 дней дважды проиндексировать цены на свой модельный ряд. 8 декабря компания объявила, что из 13 легковых автомобилей марки, представленных на нашем рынке, повышение цен коснется седана Almera и кроссовера Terrano (2%), Juke подорожает на 2,5%, Qashqai на 3%. 17 декабря Nissan снова заявил о перерасчете рублевой стоимости автомобилей: Almera — 3%; Terrano — 2,5%; Juke, Qashqai, Patrol и GT-R —на 5% каждый.
По данным агентства «Автостат» всего за первые две недели декабря цены на свою продукцию в России подняли 23 компании: больше других подорожали машины марок Chevrolet (7,9-15,3 процента), Great Wall (2,1-11,6 процента), Mercedes-Benz (2,3-10,8 процента), MINI (4,5 до 21,7 процента) и Opel (4,9-27,5 процента). Меньше других цены подняли Kia (0,4-2,4 процента), Citroen (1,2-3,8 процента) и Renault (0,4-1,3 процента), но для последней компании это изменение прайс-листа в пользу увеличения стало третьим за осень-зиму.
Все новости автобизнеса читайте тут.
Cadillac, Chevrolet, Opel и Audi, посмотрев на ситуацию на валютной рынке, пошли еще дальше. Они приняли решение пока что приостановить отгрузку автомобилей дилерам. Их примеру также последовала группа Jaguar Land Rover. Сами же дилеры отмечают, что «запасы» истощаются: на данный момент почти закончились или полностью раскуплены самые популярные автомобили различных производителей, как, например, Nissan Qashqai и Hyundai Solaris. Российский автомобильный рынок слабеет всё больше и теряет привлекательность для производителей. Об этом наглядно свидетельствует тот факт, что компания BMW приняла решения перенаправить партию своих автомобилей, предназначавшихся для России, на другие, «более привлекательные рынки».
Российские заводы зарубежных марок тоже готовятся к грядущему экономическому спаду в стране и приостанавливают производство. Завод «ПСМА Рус», — Совместное предприятие французской группы PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors в Калужской области, — приостановил работу на период с 17 декабря 2014 года по 11 января 2015 года. Решение о более раннем начале остановки в декабре 2014 года связано с наличием достаточных запасов продукции и ожидаемым влиянием текущей экономической ситуации на динамику автомобильного рынка в первые месяцы 2015 года.
Также свою деятельность приостановил завод Ford во Всеволожске, а предприятие Volkswagen в Калуге сделает то же самое на следующей неделе.
Что касается потребителей, то по данным социологического опроса около 25% россиян откажутся от своих планов по приобретению нового автомобиля в 2015 году. Почти 21% опрошенных предполагают, что все же купят новый автомобиль, но дешевле/ниже классом, чем планировали изначально, а 9,8% теперь задумываются о подержанных автомобилях. Однако, примерно каждый пятый респондент отметил, что экономическая ситуация никак не повлияет на его решение о покупке автомобиля.
Общая же картина российского автомобильного рынка предельно проста: продажи идут на убыль, т. к. покупательская способность падает с каждым днем. Что нас ждёт в дальнейшем и как будет развиваться ситуация неизвестно, но ясно одно: даже если экономика страны в новом году быстро оправится от потрясений декабря, последствия кризиса всё равно будут далеко идущими.
Scriptio: Дмитрий Бобровских.
Сегодня 10:00:00 / Quto.ru
Цены на запчасти тоже начали расти
Фото с сайта redring.ru
Падение курса рубля уже привело к тому, что производители один за другим начинают поднимать цены на автомобили в России. Однако вместе с автомобилями начинают дорожать и запчасти, и сервисное обслуживание, и уже в следующем месяце содержать автомобиль станет заметно более накладно.
По прогнозам экспертов, в январе 2015 года импортеры перепишут цены на ввозимые запчасти, а дилеры начнут повышать зарплаты рабочим, вместе с ними повышая и стоимость сервисного нормочаса. Об этом сообщает издание «Газета. ru» со ссылкой на представителей дилерских сетей.
Цены уже начали расти, хоть и явно медленнее, чем курс валюты. Среди отдельных групп деталей ощутимее всего дорожают кузовные элементы, а в целом запчасти и комплектующие подорожали в среднем на 10%. Некоторые импортеры уже составили прайс-листы на следующий год, выборочно повысив цены на 5-10% по ряду позиций.
По мнению собеседников издания, в случае дальнейшего ослабления позиций рубля рост цен на запчасти продолжится, а ценники снова будут переписываться. Например, немецкие поставщики в течение прошедшего года меняли стоимость деталей четыре раза, японские поставщики — два раза. Ожидать стоит и увеличения цен на запчасти для автомобилей корейских марок.
Что же касается стоимости сервисного обслуживания, то оно дорожает менее однородно: у некоторых дилеров нормочас уже подорожал, некоторые пока удерживают старые цены, но предупреждают об их изменении в большую сторону в следующем месяце. При этом, как отмечают специалисты, стоимость обслуживания у независимых СТО в среднем растет быстрее, чем у официальных дилеров.
/ Авто.Вести.Ru
Самая активная тема для дискуссий сейчас — нестабильность валютного рынка в России. Все подъемы и падения не могут пройти бесследно, что наглядно показывает ситуация на любом рынке сбыта. Автомобильный рынок не стал исключением, и вот как различные компании отреагировали на падения рубля.
Major Auto, — крупнейший российский дилер, — остановил продажи автомобилей. Пока что только на три дня, но не исключено, что мораторий на продажу внутри компании может затянуться на неопределенный срок. Причина вполне понятна: есть возможность в конечном итоге продать автомобиль дешевле, чем его себестоимость, заявленная производителем. Также о приостановке продаж объявили «Авалон» и «Транстехсервис». Причины заявлены такие же.
«АвтоВАЗ» и «GM-АвтоВАЗ» не будут менять цены до конца года.
Компания Nissan успела за 10 дней дважды проиндексировать цены на свой модельный ряд. 8 декабря компания объявила, что из 13 легковых автомобилей марки, представленных на нашем рынке, повышение цен коснется седана Almera и кроссовера Terrano (2%), Juke подорожает на 2,5%, Qashqai на 3%. 17 декабря Nissan снова заявил о перерасчете рублевой стоимости автомобилей: Almera — 3%; Terrano — 2,5%; Juke, Qashqai, Patrol и GT-R —на 5% каждый.
По данным агентства «Автостат» всего за первые две недели декабря цены на свою продукцию в России подняли 23 компании: больше других подорожали машины марок Chevrolet (7,9-15,3 процента), Great Wall (2,1-11,6 процента), Mercedes-Benz (2,3-10,8 процента), MINI (4,5 до 21,7 процента) и Opel (4,9-27,5 процента). Меньше других цены подняли Kia (0,4-2,4 процента), Citroen (1,2-3,8 процента) и Renault (0,4-1,3 процента), но для последней компании это изменение прайс-листа в пользу увеличения стало третьим за осень-зиму.
Все новости автобизнеса читайте тут.
Cadillac, Chevrolet, Opel и Audi, посмотрев на ситуацию на валютной рынке, пошли еще дальше. Они приняли решение пока что приостановить отгрузку автомобилей дилерам. Их примеру также последовала группа Jaguar Land Rover. Сами же дилеры отмечают, что «запасы» истощаются: на данный момент почти закончились или полностью раскуплены самые популярные автомобили различных производителей, как, например, Nissan Qashqai и Hyundai Solaris. Российский автомобильный рынок слабеет всё больше и теряет привлекательность для производителей. Об этом наглядно свидетельствует тот факт, что компания BMW приняла решения перенаправить партию своих автомобилей, предназначавшихся для России, на другие, «более привлекательные рынки».
Российские заводы зарубежных марок тоже готовятся к грядущему экономическому спаду в стране и приостанавливают производство. Завод «ПСМА Рус», — Совместное предприятие французской группы PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors в Калужской области, — приостановил работу на период с 17 декабря 2014 года по 11 января 2015 года. Решение о более раннем начале остановки в декабре 2014 года связано с наличием достаточных запасов продукции и ожидаемым влиянием текущей экономической ситуации на динамику автомобильного рынка в первые месяцы 2015 года.
Также свою деятельность приостановил завод Ford во Всеволожске, а предприятие Volkswagen в Калуге сделает то же самое на следующей неделе.
Что касается потребителей, то по данным социологического опроса около 25% россиян откажутся от своих планов по приобретению нового автомобиля в 2015 году. Почти 21% опрошенных предполагают, что все же купят новый автомобиль, но дешевле/ниже классом, чем планировали изначально, а 9,8% теперь задумываются о подержанных автомобилях. Однако, примерно каждый пятый респондент отметил, что экономическая ситуация никак не повлияет на его решение о покупке автомобиля.
Общая же картина российского автомобильного рынка предельно проста: продажи идут на убыль, т. к. покупательская способность падает с каждым днем. Что нас ждёт в дальнейшем и как будет развиваться ситуация неизвестно, но ясно одно: даже если экономика страны в новом году быстро оправится от потрясений декабря, последствия кризиса всё равно будут далеко идущими.
Scriptio: Дмитрий Бобровских.
Сегодня 10:00:00 / Quto.ru
Цены на запчасти тоже начали расти
Падение курса рубля уже привело к тому, что производители один за другим начинают поднимать цены на автомобили в России. Однако вместе с автомобилями начинают дорожать и запчасти, и сервисное обслуживание, и уже в следующем месяце содержать автомобиль станет заметно более накладно.
По прогнозам экспертов, в январе 2015 года импортеры перепишут цены на ввозимые запчасти, а дилеры начнут повышать зарплаты рабочим, вместе с ними повышая и стоимость сервисного нормочаса. Об этом сообщает издание «Газета. ru» со ссылкой на представителей дилерских сетей.
Цены уже начали расти, хоть и явно медленнее, чем курс валюты. Среди отдельных групп деталей ощутимее всего дорожают кузовные элементы, а в целом запчасти и комплектующие подорожали в среднем на 10%. Некоторые импортеры уже составили прайс-листы на следующий год, выборочно повысив цены на 5-10% по ряду позиций.
По мнению собеседников издания, в случае дальнейшего ослабления позиций рубля рост цен на запчасти продолжится, а ценники снова будут переписываться. Например, немецкие поставщики в течение прошедшего года меняли стоимость деталей четыре раза, японские поставщики — два раза. Ожидать стоит и увеличения цен на запчасти для автомобилей корейских марок.
Что же касается стоимости сервисного обслуживания, то оно дорожает менее однородно: у некоторых дилеров нормочас уже подорожал, некоторые пока удерживают старые цены, но предупреждают об их изменении в большую сторону в следующем месяце. При этом, как отмечают специалисты, стоимость обслуживания у независимых СТО в среднем растет быстрее, чем у официальных дилеров.
/ Авто.Вести.Ru
- Статус