Trade in ЭБУ мехатроника DSG7 DQ 500 Новые и восстановленные платы мехатроника.

[Krylov Andrey]

Не густо у вас с клиентами,раз такие портянки приходится выкладывать.Гуманитарий конечно поведется на умные,и,главное не понятные слова,но технически маломальски соображающий человек все поймет,а человек имеющий плотно дело с современными авто просто улыбнется.Ну неспособно современное поделие прожить больше гарантии.А поэтому датчики 532 вошь нормально поменянные уже отбегали по 50тык без всяких заумствований и это неплохо.Ваша версия просто дороже,а где гарантия что пройдет 50тык хотя бы.Зачем же тогда стебать людей,которые меняют только датчики.Ваш клиент он особый.

Пробежал чуть больше 13к, полет отличный. 1 августа год будет

 

[Shahjoy186]

Пробежал чуть больше 13к, полет отличный. 1 августа год будет

А что меняли,датчики?

 

[*AG*]

Жду на апдейт софта!
Всем кому устанавливали новые и восстановленные платы до 01.04. 2024 приглашаю сделать бесплатный апгрейд ПО
Предварительно со мной связавшись.
Для Москвы!
Запускается обменный пункт на "Савёле"
Буду частенько там, с августа месяца.
Всегда рад общению с адекватными людьми!

 

[*AG*]

А что меняли,датчики?

Полностью плату на новую!
Trade in ЭБУ мехатроника DSG7 DQ 500 Новые и восстановленные платы мехатроника.
Просто датчики не меняю, полный комплексный подход если меняем плату на восстановленную.

 

[Shahjoy186]

Полностью плату на новую!
Trade in ЭБУ мехатроника DSG7 DQ 500 Новые и восстановленные платы мехатроника.
Просто датчики не меняю, полный комплексный подход.

А в какую цену всё обошлось.если не секрет? Можно в личку!

 

[*AG*]

А в какую цену всё обошлось.если не секрет? Можно в личку!

Простите, это вопрос мне или Андрею?
За цену..
49500 плата восстановленная, 120 000 руб новая, 125 000 мехатроник в сборе.
+ - по работам от 7 000 до 25 000 (калужские берут 14 000 - 15 000)
Расходники по требованию.

 

[Shahjoy186]

*AG*,
У вас увидели расклад спасибо,теперь Андрей может озвучит.

 

[Krylov Andrey]

А что меняли,датчики?

Плату целиком менял, датчики не рискнул, по цене 120 + работа и дорога ну и расходка масло/фильтр…

 

[Максут30]

Я датчиками в пакетах не торгую, как и не продаёт их в НЕ каком виде бош!
Датчики можно приобрести на подложке в таком виде:
Посмотреть вложение 159091
Платы с завода идут в оборотной таре в таком виде:

Всё проходит входной и исходящий контроль до и после.
Ну и самое главное клиент получает гарантию 12 месяцев!
Вопросы по существу ещё есть?

Просто у вас в посте фото выложены датчики в рассыпуху в пакете. Я не сам это придумал.

По итогу!
Друзья, SMP132-532 ставились до конца 2021 года!

Информация с:
https://www.bosch-semiconductors.com/mems-sensors/transmission-control-systems/smp142/
через впн
На сегодняшний день устанавливаются на новые платы только smp142-546 bosh
Посмотреть вложение 159075 Посмотреть вложение 159077 Посмотреть вложение 159078
Где берут 532 датчики?

Читал как то, что чуть ли не с проходной завода отлавливают, работяг- несунов и у них) СССР прям.. во связи.
Думаю всё проще... Это не сложные датчики в призводстве лазером навоятть можно хоть Ваше имя...
Как вариант выбраковка... ибо их всё меньше и меньше там.
Но эти датчики работают с предпоследним епромом с H
Нужно знать, как выбраковывать и дружить с платой!
Обсуждение способов демонтажа выкусыванием, высверливанием, пайкой и тд и тп. Вызывает смех)
Любой способ кустарен кроме заводского.
Да я также использую эти датчики, но перешёл уже на 546!
По мне они стабильней в работе и графиках!
Ну и не забываем про чистую "ЖОПУ" !!! Я про сцепу...
Любые трюселя! Можно засрать:

Посмотреть вложение 159079 Посмотреть вложение 159080 Посмотреть вложение 159081 Посмотреть вложение 159083 Посмотреть вложение 159082
Даже эти!
Смотрите в измеряемые на число срабатываний защитных функций сцепления! До 50 норм.. после рекомендуется замена... после 100 требуется замена. Ну и больше.. всё.. уже не поедем)
Если словили хоть раз 35 или 36 отвалились передачи... Остынет поедет... но сцеплению от не правильной работы (показаний) датчика поплохеет!
Вспомните механику!
Помните, как Вам говорили уберать ногу с педали сцепления и не держать педаль?
Неисправный датчик "тилибонькает" сцепу тудой сюдой также! Не гоните грязь.. в картер коробки... словите потом 175 и 176... Но это уже другая история.
Мои рекомендации.
...
Использовать чистый еепр с новой версией, при клонне.. вся грязь и тд и тп.. летит опять... и по новой. Я про адаптационные значения! И тд и тп...
Если вникли в письмо с завода то поймёте о чём я и почему H и 546.
Ну и масло... старайтесь, чаще мыть жопу)))
Я про сцепу.. меняя масло, Вы вымываете грязь!
Посмотреть вложение 159084
Не надо её загонять внутрь по колбе до пластины! Любая ревизия датчика сдохнет от грязи!
Свежий еппром с H и индивидуальные настройки помогут Вам избежать лишних ремонтов!
Перешить еппр можно на любой плате до конца 2021 года! Начиная с А и до H
Далее только онлайн и готовые платы с завода.
Но это другая история.. платы пришли, придёт вдохновение напишу!
Всем Любви, добра и МИРА!
С Уважением *AG*

Тут

 

[*AG*]

Согласен не красиво в пакете.
Переложил остатки в красивую коробочку от 532...


Проверяю при любой упаковке.

 

[WxWxWxW]

Согласен не красиво в пакете.
Переложил остатки в красивую коробочку от 532...

Посмотреть вложение 159108
Проверяю при любой упаковке.

Красота

 

[yurasha61]

*AG*, А вы ремонтом ДКу200 занимаетесь? Хочу взять Пассат 2019г, есть ошибки по коробке.

 

[*AG*]

yurasha61, доброго часу.
На московском номере есть "вацапушка", скиньте протокол диагностики.
Подумаем чем смогу помочь.

 

[Александр063]

Добрый день участники форума.
На 115000 пробега на моем Тигуане после поездок длиною 15 и более км коробка стала переходить в аварийный режим, машина не видит четные передачи. В двух сервисах Самары приговорили на ремонт стоимостью 200 тыс и более. В третьем сервисе немного обрадовали, сообщив, что нужна замена/ремонт платы мехатроника (датчик положения муфты) . Мне сказали, что на мой Тигуан устанавливают 7 вариантов плат, 6 из которых есть в наличии. Оказалось что у меня тот самый 7 вариант платы с буквой G на конце. Ребята с сервиса взяли пару дней на поиски, а я также решил поискать на просторах Авито. Результаты поиска: ребята с сервиса предложили отремонтированную плату за 90 тыс рублей плюс работа около 15 тыс рублей. Я на Авито нашёл с десяток вариантов, по цене от 45 до 100 тыс рублей. По одному объявлению нашёл профиль Vag Perfomance. Созвонился с ним. Алексей (владелец Vag Perfomance) по телефону рассказал мне больше и точнее, чем ребята с сервиса. В этот же день оформил заказ, цена платы 49500 рублей, гарантия 1 год. Отправил плату в день оплаты и плюс бонус - новая прошивка на плату. Плата сразу прописана под Vin автомобиля, что означает просто снять старую и поставить новую без дополнительных настроек. Работа в сервисе по установке платы 3 часа. Стоимость работ по установке 10 тыс рублей. Старую плату Алексей из Vag Perfomance забрал у меня за 10 тысяч рублей. Итого стоимость ремонта 50 тыс рублей (плата 49500 - 10000 за мою старую плату и стоимость работ в сервисе 10000 рублей)
Что имеем: проехал примерно 400 км после ремонта, полет отличный. Благодаря прошивке машина едет гораздо бодрее.
Кстати ребята с сервиса также искали и нашли мою плату у Алексея, предложив мне ее несколько дороже.
От себя хочу поблагодарить Алексея из Vag Perfomance за порядочность и компетентность, а также всем, кто сталкивается с проблемами с коробкой на Vag хочу порекомендовать как минимум созвониться с Алексеем и узнать его мнение по возникающим проблемам.