Требуется совет по подвеске

[Dikson]

Всем добрый день!
Машинка дизель, 2012 года, трэк, пробег 110000 км. Расстояние от центра колеса до начала крыла перед/зад составляет 41/42 см., получается на 2 см просели аморты. За весь пробег были заменены передние стойки стабилизаторов и передние сайлентблоки передних рычагов, 2 раза и все.
На данный момент скрипят опорники, в планах под замену. Так же имеются щелчки при трогании и торможении на небольшой скорости, грешил на колодки, заменил, щелчки остались.
Вот теперь думаю менять все аморты или еще побегают? А также стоит лезть в заднюю подвеску или также еще побегает? Что подскажете уважаемые товарищи?

 

[S05C]

Dikson, Пробег достаточный для того чтоб тряхуть все и сразу и не разбираться каждый месяц что там вновь защелкало. Но прежде диагностика. Если по деньгам сразу накладно то покупай все потихоньку и на 120 тыс все заменишь.
Тут ведь какая штука , зад в колее у тебя носит? Если на 16 дисках катаешься то едва почувствуешь если 17-18 размер колес то уже начинает таскать и надо готовиться трясти и занию подвеску.

Добавлено через 3 минуты

Так же имеются щелчки при трогании и торможении на небольшой скорости

Скорее всего подрамник ерзает , есть тема поищи почитай твое и ли нет.

Вот теперь думаю менять все аморты или еще побегают?

Я передние поменял на 140тыс просто так , не текли, лежат сейчас на экстренный запас. Задние амотрты сейчас отдал менять пробег у них ровно 240тыс но убиты они в хлам даже греметь стали.

 

[LIFAN69]

Диксон, был в такой же ситуации
проблема решилась заменой пружин
напиши в личку, дам ссылку на человека

 

[YuriyNsk]

щекает скорее всего подрамник http://rustunlab.ru/podveska/vtulki-podramnika.html вот один из вариантов крепления если денег не жалко.


https://www.drive2.com/l/461949366123365493/ и вот.

Ну и конечно правильнее трясти подвеску целиком - чтобы потом поехать сделать развал-схождение.

 

[Dikson]

Так же, при переезде через лежачие, передние аморты пшикают, заметно только на улице, но это они уже давно так, как бы не с самого начала авто )).
S05C, Диски 16, в колее вроде не носит, но ощущения бывают не приятные.
Конечно 240 тыс для задних амортов это лихо ))
У меня тоже пока не теукут, да и в принципе пока по движению устраивают. Просто думал, если лезть к опорным, то тогда и сразу все сделать, чтобы потом, допустим через год снова не лезть туда. Или пока пусть опорные похрустят, а все потом тыс через 10 сделать?
Про подрамник интересная тема конечно, спасибо YuriyNsk, за ссылку. Но у меня щелкает и спереди и сзади, и кажется, что все время по левой стороне. Это так же можно к подрамнику отнести?
LIFAN69, спасибо за отклик, но почему то на пружины вообще не думаю, но буду иметь ввиду.
YuriyNsk, я тоже за то, чтобы разом все сделать, а не по нескольку раз туда лазить, как сказал S05C

 

[Vannmo]

щекает скорее всего подрамник http://rustunlab.ru/podveska/vtulki-podramnika.html вот один из вариантов крепления если денег не жалко.


https://www.drive2.com/l/461949366123365493/ и вот.

Ну и конечно правильнее трясти подвеску целиком - чтобы потом поехать сделать развал-схождение.

На драйве человек изготавливает и продаёт дешевле. Есть два варианта алюминий и латунь

 

[Diamond74]

Амортизаторы просесть не могут, только пружины.

 

[Malossi]

Сколько примерно ходит подвеска на первом рестайловом тиге 2.0 tdi 140hp 14-15г?