Nick_variant, ох.. каждый раз на 30 делить надо
Что ж вы за люди такие... Шутка.
Только я не совсем понимаю о чем "спор". У тиги 17-е совсем не такие, как у Сцирокко. У Сцирокко классический низкий профиль. Понятное дело, что эта резина будет стоить дороже тигуановской "высокопрофильной".
Мне очень нравились New York. Готов был заплатить за них. Но опыт предыдущего авто остановил: за 3 с лишним года было куплено в общей сложности 20(!) колес: зимних и летних. Последняя партия зимних (Fulda Kristall Monterro 2) порадовала большего всего: за 2 сезона 7 грыж, 1 прокол и 1 разорванная боковина... Как-то "не перло"
Только их цена всего 700 грн за покрышку в 15'м радиусе.
А здесь, посмотрел на цены в 2400-2800 грн за 1 покрышку и понял, что с таким опытом слишком рискованно
Остановился на 17-х Los Angeles: 1600-2000 грн за покрышку. Норм.
mmsu, а откуда столько сарказма? И к чему нелепое сравнение тигуановских брызговиков с тазо-тюнингом? Или ты поджидал момента, чтобы бросить этот столь уникальный, остроумный и невероятно свежий перл?
M@rgo, проблема в том, что царапины все равно будут. В тех местах, где накладки не прикрывают металл. Это, как правило, начало подъема порога и переход его в боковую центральную стойку. Каблучки как раз там цепляются. Проверено на личном опыте. Менее эстетично, но более практично, мне кажется, будет использование оригинальной защитной пленки: там площадь защищаемой поверхности в несколько раз больше.
