MML
Почётный Тигуановод
Отказ вентиля климата был у Дон Тигуана.
Умер АКБ или "и я не завелся"...
- Автор темы Neo De Quat
- Дата начала
Roman525xi
Новичок
Снова незавелся!!! Был на даче 2 дня,авто не трогал,на улице -28. Решил завести и фиг вам!!! Взял у жены фен и засунул под капот,что б дул на стартер. 20 минут и нет проблемм,все заработало. Но это не главное!!! С утра заехал к ОД-ответ ошарашил! Вы ,говорит,нажимайте на ключ(когда услышите щелчек) и держите минут 5-10??? Там ток большой и втягивающие релле прогреется,все заведется. Проблемма есть ,а решения у них нет.,мы ,говорит, и снимали и перебирали все в пустую. Ждите прикатается или зима кончится!!!! Х.з. что делать то??
crow-2012
Новичок
Ребята, Вы все пишите про проблемы, мож я глуповатый, но не могу понять как с запуском 2.0 TDI зимой обстоит дело? Очень уж хочется знать
Tenex
Завсегдатай
ТОка с толкача, а как еще трактора заводить?
Да вроде все нормально, по отзывам, сегодня забираем из салона, будем проверять как он зимой.
crow-2012
Новичок
спасибо за ответ, буду изучать сайт дальше
fly
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Авг 2009
- Сообщения
- 716
- Благодарности
- 242
- Автомобиль
- Пара Тигуанов
+1 тоже интересует эта проблема, разные менеджеры говорят что все ок, даже лучше чем бензин
дизельных тигуанов вроде не было прошлой зимой ещё.
я пошарил форумы гольфа и пассата. негатива нету. пока ДТ не застыло насмерть - заводится.)))
свечи только рекомендуют 1-2-3 раза прогреть.
Darina
Новичок
Подскажите, а капот механически открывается? я имею в виду на поддержке (железном пруте) крепится в открытом состоянии? я просто на фото вроде увидела, что на пруте.....
я просто на фото вроде увидела, что на пруте.....Darina
Новичок
Спасибо за инструктаж! Я просто готовлюсь к покупке и вроде говорили, что капот, в отличие от японцев, не на пруте)))) А так то я знаю, как это работает
Fozzy
Постоялец
Да какая надежность то? Чему там отказывать в гидроупоре капота? А если и сдохнет, то замена копейки даже у негарантийных машин, а вот удобства на порядок больше с ним. На опель астра за 500 тысяч стоит, а ни тигуане за лям триста - нет.:aq: Экономию уже до абсурда доводят....Ой, даже не знала
Но насчет надежности - полностью согласна. Хоть за эту хреновину в машине стопудово не волнуешься
crow-2012
Новичок
Вот уж точно, при этом капот-то не легенький, мужикам-то ничего, а вот какая-нибудь мадам может и уронить случайно
Fozzy
Постоялец
Вчера задал такой же вопрос манагеру, на что он сказал, что это не экономия, а новые требования EuroNCAP, типа "чтоб капот складывался при аварии". И еще сказал, что на новом Поло, презентация которого прошла вчера, тоже стоит "костыль", а не гидроупор.
И еще сказал, что на новом Поло, презентация которого прошла вчера, тоже стоит "костыль", а не гидроупор.Абсолютно верно.
Последнее редактирование:
Fozzy
Постоялец
Может я и не прав, но все это от лукавого. Раньше ставили и ни кто "под ребра" гидроупор не получал. Там такие крепления, что гидроупор скорее через капот вылезет, чем в салон уйдет.
А если кто из уважаемых мемберов помнит Волгу Газ 2410 и далее, то там вопрос с поднятием капота решался и без гидроупоров, а с помощью двух пружин. Так что помешало фолксвагену "перенять опыт", раз гидроупор это "пипец как" травмоопасно?
Да и в новом мерседесе Е класса все-таки стоит гидроупор, хоть модель и поновее Тигуана будет.... Видимо мерседес "откатил" EuroNCAP, чтоб они "закрыли глаза" на это, при своих испытаниях.
Так что, без пресловутой экономии тут не обошлось точно.