вибрация на холостых

[melkon2002]

Нашел инфу, что такое поведение может быть из-за двухмассового маховика еще и, как было сказано ранее, подушек. Правильно ли я понимаю, что в обоих случаях вибрация была бы постоянная не зависящая от прогрева мотора и коррекция по форсункам не менялась?

Может быть от маховика +1
Про форсунки восстановленные на Bosch - ставить можно ,они по качеству почти новые . И по цене тоже

 

[svyat84]

Может быть от маховика +1
Про форсунки восстановленные на Bosch - ставить можно ,они по качеству почти новые . И по цене тоже

От маховика +1 к коррекции или +1 за маховик?
Просто не совсем понятно почему только на холодную такое.

 

[svyat84]

Еще вопрос, свечи накала отвечают только за запуск двигателя и потом участия в работе мотора не принимают?

 

[svyat84]

Итак, проблема частично решена, а может и полностью(я не знаю насколько должен сильно вибрировать дизель) и заключалась, как было написано буквально во втором сообщении, в левой подушке двигателя, она же акпп. Всем спасибо, новые форсунки можно продавать

 

[liubov]

На дизеле подушка акпп ходит 60тыс. максимум (гидро ходит больше), правая так же может выйти из строя и ее нужно снять и визуально осмотреть

 

[svyat84]

окончательный вердикт маховик, что б его. Но колбасит только на хх, в движении все нормально, значит не заклинило?
Вообще кто в курсе по ним подскажите, если он стучит на холодную и колбасит машину на ХХ пока не прогреется, какие там варианты есть? Игольчатый просто не мог развалиться? Или там другие симптомы? SACHS из продажи пропали почему-то, по 20-25 были, остался только оригинал 35-45, думаю сколько я еще покататься могу на этом, хотя с колбасой на хх я езжу уже 25000

 

[ZZZ]

В Mоскве полно контор профессионально занимающихся ремонтом DMF

 

[svyat84]

В Mоскве полно контор профессионально занимающихся ремонтом DMF

Есть известный опыт?
Насколько я понял процесс там не очень простой.

 

[ZZZ]

Есть известный опыт?

На Вольво 940FK вставал "болт он" одномассовый и сцепление от 850-й турбо. На самом деле ресурс сильно зависит от стиля, не живет двухмассовый маховик у любителей езды в натяг.

 

[svyat84]

На Вольво 940FK вставал "болт он" одномассовый и сцепление от 850-й турбо. На самом деле ресурс сильно зависит от стиля, не живет двухмассовый маховик у любителей езды в натяг.

На дизелях по другому сложно ездить

 

[ZZZ]

Увы но это расплата за лень лишний раз переключиться по-ниже. Я когда сажусь на шестиступенчатый дизель на ручке чувствую себя безмозглым роботом.

 

[svyat84]

Да я не против раз в 60-80 тысяч потратить 30т.р., но пока таких цен нет, хочу понять сколько мой еще протянет

 

[svyat84]

Маховик поменял, проблема ушла.
Я на него подумывал еще в апреле месяце, до того, как начал форсы менять.
Жаль, что тогда не прислушался к голосу разума.

 

[ВДВ]

если можно подскажите номер левой опоры на двигательCLJA.

 

[ZZZ]

если можно подскажите номер левой опоры на двигательCLJA

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=38933