захотят угнать - угонят по любому
если нужен конкретно именно этот автомобиль...
А при прочих равных условиях угонят такой же, но без дополнительного противоугонного оборудования.
Если говорить конкретно о
840-ом Призраке, то в комплекте имеется цифровое беспроводное реле блокировки, которое при грамотной установке располагается под капотом и из салона нейтрализовать его не получится. Вряд ли кто-то будет пилить замки капота, чтобы добраться до блокировки, тем более есть различные варианты усиления замков (колодцы и трубки от спиливания, защитные кожухи на трос, обманные тросы аварийного вскрытия и т.д.).
Получается, что своим ходом автомобиль не уедет, а эвакуатор - это уже для других автомобилей... Если угонщика задержат за рулем чужого автомобиля или при попытке его угнать, то несовершенство нашего законодательства позволит злоумышленнику избежать реального наказания или минимизировать его. А если автомобиль увозят эвакуатором, то это хищение чужого имущества и тут "взял покататься" уже не прокатит. Сомневаюсь, что адекватный угонщик будет рисковать реальным сроком ради "защищенного" Тигуана, когда в соседнем дворе стоит такой же со штатной сигнализацией и штатным же иммобилайзером.
