Вопросы официальному представителю Castrol

[Эксперт Castrol]

Говоря попросту, при температуре 150 град.С масло 0W-40 ничем не лучше 0W-30 - в том смысле, что оба они одинаково плохи и динамическая вязкость у них критически мала, что может привести к изменению режима трения как минимум на пограничное со всеми вытекающими последствиями.

Добрый день, Svarog

Вывод: если температура масла достигает (хотя бы и кратковременно) 150 град.С, масла 0W-30 и 0W-40 одинаково неприемлемы.

О как... Не ожидал, что подведу вас к такому выводу. Если уж оперировать вашими терминами, то должно звучать как-то так: Говоря попросту, при температуре 150 град.С любые масла работают одинаково плохи и динамическая вязкость у них критически мала, что может привести к изменению режима трения как минимум на пограничное со всеми вытекающими последствиями.

 

[Svarog]

вы из чего такой вывод сделали, тогда какое на ваш взгляд приемлемое масло?

Из обычных (гражданских) - никакое. Ибо масла класса 5W-50/60 относятся уже к нишевым.

 

[Эксперт Castrol]

Из обычных (гражданских) - никакое. Ибо масла класса 5W-50/60 относятся уже к нишевым.

Добрый день, Svarog

0W-30 - HTHS 3.5 cP
0W-40 - HTHS 3.7 cP
5W-50 - HTHS 3.9 cP

Такое уж 5W-50 "нишевое"?

 

[Svarog]

или просто по флудить зашли

Температура масла в 150 град.С является для обычных гражданских движков слишком высокой и ориентироваться на поведение масла при такой температуре не имеет смысла - вот что я хотел сказать.

А за замечание спасибо, я подумаю.

 

[liubov]

Ну вот, а я было собрался перейти с special plus 5w40 на Castrol 0w40, в разрезе 2.0 Tsi

с учетом что у special plus 5w40 есть 505.01 переход на 0w30\40 502 505 правильное решение... масло будет крепче

Добавлено через 3 минуты

Говоря попросту, при температуре 150 град.С масло 0W-40 ничем не лучше 0W-30 - в том смысле, что оба они одинаково плохи и динамическая вязкость у них критически мала, что может привести к изменению режима трения как минимум на пограничное со всеми вытекающими последствиями.

Вывод: если температура масла достигает (хотя бы и кратковременно) 150 град.С, масла 0W-30 и 0W-40 одинаково неприемлемы.

как бы HTHS 3.5 вполне достаточно

 

[Badun]

Добрый день, Badun

С точки зрения влияния температуры окружающего воздуха разницы нет. Собственно об этом был вопрос.

"Нулевка" имеет преимущества в части щелочного пакета (больший запас моющих компонентов), антиокислительной стабильности и низкотемператураных свойств (за счет применения базового ПАО масла). Это же справедливо и для оригинального моторного масла G 055 167 (Special C 0W-30).

Если для ваших условий эксплуатации это не актуально, то вполне разумно продолжать использовать G 052 167 (Special Plus 5W-40).

Понимая Вашу "дипломатию" в последнем абзаце, касаемо продуктов Кастрол и того что в канистре Ваг, все таки хотел бы уточнить.
Уверен, Вы владеете информацией о технических данных и Кастрол 0w40 и Спешл Плюс 5w40, их плюсах и минусах.
На данный момент ведется достаточно активная компания в отношении применения 0w30 в бензиновых двигателях Tsi в содружестве с Кастрол.
Для меня как для "обычного среднестатистического" автолюбителя не совсем ясна позиция выбора именно этого продукта из достаточно обширной линейки.
А как же лучшая несущая способность w40 в отличии от w30?, мне видится это достаточно серьезной разницей, особенно в южной части РФ.
W30 -это экология и экономичность наверно так?
Не ясна основа масел Спешл С и Спешл плюс?
Ну и собственно выводная часть, что лить при условии равной стоимости "оригинального" масла и 0w30-40 от Кастрол , причем разница на 5л в 100-200 рублей.

 

[Svarog]

как бы HTHS 3.5 вполне достаточно

Придется вникнуть в вопрос, навскидку не знаю.

 

[Эксперт Castrol]

Понимая Вашу "дипломатию" в последнем абзаце, касаемо продуктов Кастрол и того что в канистре Ваг, все таки хотел бы уточнить.
Уверен, Вы владеете информацией о технических данных и Кастрол 0w40 и Спешл Плюс 5w40, их плюсах и минусах.
На данный момент ведется достаточно активная компания в отношении применения 0w30 в бензиновых двигателях Tsi в содружестве с Кастрол.
Для меня как для "обычного среднестатистического" автолюбителя не совсем ясна позиция выбора именно этого продукта из достаточно обширной линейки.
А как же лучшая несущая способность w40 в отличии от w30?, мне видится это достаточно серьезной разницей, особенно в южной части РФ.
W30 -это экология и экономичность наверно так?
Не ясна основа масел Спешл С и Спешл плюс?
Ну и собственно выводная часть, что лить при условии равной стоимости "оригинального" масла и 0w30-40 от Кастрол , причем разница на 5л в 100-200 рублей.

Добрый день, Badun

Вопрос касательно рекомендаций по использованию моторных масел 0W-30 в моторах 1,8 TSI и 2,0 TSI достаточно подробно был рассмотрен ранее
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1716588&postcount=420

Разница в высокотемпературных характеристиках продуктов различных классов вязкости в привязке к климатическим зонам разбирали на днях http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1724067&postcount=454

Моторное масла Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 является универсальным моторным маслом для всех бензиновых ДВС а/м Volkswagen реализуемых на территории РФ, что объясняет указание данного масла как первую рекомендацию.

Все масла нашего производства одобренные VW в классах вязкости SAE 0W/5W-30/40 производятся на основе синтетических базовых масел. Но при производстве "нулевок" в обязательном порядке используются базовые масла четвертой группы ПАО, что определяет их лучшие низкотемпературные свойства.

Что касается отличий, то в продуктах собственной торговой марки применяются технологии Titanium FST (Castrol EDGE) и Clinging Molecules (Castrol Magnatec), что наделяет указанные продукты лучшими потребительскими свойствами в части защиты от износы и топливной экономичности.

Что касается выбора моторного масла, это может быть только вашим решением

P.S. Если какой-то ответ не содержится в сообщениях по приведенным ссылкам, сообщите пожалуйста - дам дополнительные комментарии.

 

[sara]

Добрый день, подскажите пжст масло на дизель 2,0 нового Тигуана 2. Спасибо

 

[Shokolad]

Моторное масла Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 является универсальным моторным маслом для всех бензиновых ДВС а/м Volkswagen реализуемых на территории РФ, что объясняет указание данного масла как первую рекомендацию.

Тест масла с Ойл клуба, старенький но все же...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

 

[Эксперт Castrol]

Добрый день, подскажите пжст масло на дизель 2,0 нового Тигуана 2. Спасибо

Добрый день, sara

В двигателе вашего автомобиля требуется применять масло класса качества VW 504 00 / 507 00. В нашем ассортименте это масло Castrol EDGE 5W-30 LL, либо Castrol EDGE Professional LL-III 5W-30.

 

[Sudak87]

Эксперт Castrol, прочитал много букв по теме, так до конца и не понял:
Тигуан 2.0 2011 года , заливаю EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30.
Пора менять выбор масла? Скоро подходит ТО, хотел уже купить, и наткнулся на тему, теперь сомнения. Развейте пожалуйста.

 

[liubov]

Тигуан 2.0 2011 года

Дизель или бенз?

 

[smo]

Уважаемый, Эксперт Castrol, проверьте пож-та на подлинность.

DE010000721684 21/02/17 016253
DE010000721684 21/02/17 016247
DE010000721684 21/02/17 016248
DE010000721684 21/02/17 016254
DE010000721684 21/02/17 016260

 

[Sudak87]

liubov, бензин

 

[Shokolad]

liubov, бензин

Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1651279&postcount=221

 

[Эксперт Castrol]

Уважаемый, Эксперт Castrol, проверьте пож-та на подлинность.

DE010000721684 21/02/17 016253
DE010000721684 21/02/17 016247
DE010000721684 21/02/17 016248
DE010000721684 21/02/17 016254
DE010000721684 21/02/17 016260

Добрый день, smo

Уточните пожалуйста название продукта и объем (предполагаю что речь идет о литровой фасовке, но тем не менее).

Добавлено через 4 минуты

Эксперт Castrol, прочитал много букв по теме, так до конца и не понял:
Тигуан 2.0 2011 года , заливаю EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30.
Пора менять выбор масла? Скоро подходит ТО, хотел уже купить, и наткнулся на тему, теперь сомнения. Развейте пожалуйста.

Добрый день, Sudak87

В общем случае, наша первая рекомендация по использованию моторных масел Castrol в бензиновых ДВС VW в РФ, а особенно в ДВС семейства ЕА888 (1,8 TSI и 2,0 TSI) - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4.

Что касается необходимости перехода, все индивидуально, но общий ответ я уже давал здесь

 

[smo]

Добрый день, smo

Уточните пожалуйста название продукта и объем (предполагаю что речь идет о литровой фасовке, но тем не менее).

Да, верно.

"EDGE Professional A3 Titanium FST 0W-30", 1л

DE010000721684 21/02/17 016253
DE010000721684 21/02/17 016247
DE010000721684 21/02/17 016248
DE010000721684 21/02/17 016254
DE010000721684 21/02/17 016260

 

[Эксперт Castrol]

Да, верно.

"EDGE Professional A3 Titanium FST 0W-30", 1л

DE010000721684 21/02/17 016253
DE010000721684 21/02/17 016247
DE010000721684 21/02/17 016248
DE010000721684 21/02/17 016254
DE010000721684 21/02/17 016260

Добрый день, smo

Завод-изготовитель подтвердил факт выпуска указанного продукта.

 

[dmabr]

Уважаемый Эксперт Castrol, проверьте пожалуйста масло на подлинность: