Менял на Китайский в 2014 году. Модель сейчас не вспомню, типа Лузара. Тогда прежней машине было 5 лет. Проработал он без замечаний до 2021 года, когда пробило транзисторы в его блоке управления (который тут на последних станицах обсуждают) и вентиляторы стали вращаться постоянно даже на заглушенном авто. Транзисторы заменил и он работал дальше до 2022 года, пока машину не сменил. Хотя в гараже лежит к нему новый китайский блок управления. Эти блоки в отличие от оригинальных не выдают диагностику и не позволяют плавно регулировать обороты вентиляторов по запросу блока управления двигателя. Но свою функцию исправно выполняют. Лучше оригинала в данном случае ничего нет.