Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[Solodov]

Solodov, а что за модернизация? Что то пропустил...?

У brose был брак пайки. Ваг это признал, надавал по шапке , сейчас все ОК

 

[SMax]

У brose был брак пайки. Ваг это признал, надавал по шапке , сейчас все ОК

До следующего брака в ремотнонепригодном блоке управления

 

[Alexandr7]

Всем привет, очень нужна помощь!
сегодня, после того как заглушил двигатель и заработал вентилятор, услышал нетипичный звук, открыл капот и увидел как вентилятор трясется. заехал на ближайшую станцию, мне его открутили, повертели, сказали люфт, он неразборный надо менять. перечитал сейчас почти половину ветки и нигде не увидел информации по моему вентилятору. Тут все пишут, что их два, малый и большой. У меня один, на нем есть код 5N0 121 205 F.
Нашел на экзисте за 25т.р.
Вопрос, он никак не разбирается и не чинится? есть ли аналоги? в поиске форума искал, ввиду природного скудоумия найти ничего не смог
Двигатель 1,4 150л.с. полный привод, VIN: XW8ZZZ5NZDG126318

Добрый день!
Столкнулся с такой же проблемой. Поменял на б/у, работал норм 3 месяца, по ходу опять сдох. Думаю поменять вместе с рамкой на двойной (легче найти аналоги, да и по цене получше будет). Подойдёт ли рамка, вот это вопрос. Как в итоге вы решили проблему?

 

[Zadralov]

Добрый день!
Столкнулся с такой же проблемой. Поменял на б/у, работал норм 3 месяца, по ходу опять сдох. Думаю поменять вместе с рамкой на двойной (легче найти аналоги, да и по цене получше будет). Подойдёт ли рамка, вот это вопрос. Как в итоге вы решили проблему?

Причем тут рамка? Вынут вентиляторы из новой рамки и вставят в старую - важен лишь диаметр вентиляторов и тип разъема (его можно всегда переделать).

 

[Alexandr7]

Причем тут рамка? Вынут вентиляторы из новой рамки и вставят в старую - важен лишь диаметр вентиляторов и тип разъема (его можно всегда переделать).

Рамка здесь как раз причём. Диаметры вентилятора разные. Для рамки с двойным вентилятором диаметр большого равен 360 мм, дл рамки с одним вентилятором диаметр равен 400 мм. Мощность тоже разная. Нельзя просто поставить вентилятор с другой рамки, надо полностью менять вентилятор с рамкой. Вопрос был в другом: размеры рамок одинаковые или нет у двойных и одинарных, т.к. размеры я не нашёл.

 

[Zadralov]

Рамки не взаимозаменяемые. В теме об этом писали.

 

[Evgeniy Artemyev]

Народ, экзист мне по номеру 1K0 959 455 EA предлагает Denso DER 32012, а там сразу 2 вентилятора. На мой взгляд, интересное предложение. Ставил кто-нибудь Denso? Фирма вроде хорошая, японская, старая.

Пробовал ли кто менять на комплект Denso DER32012?

Я ставил данный вентилятор, идет с рамкой и двумя вентиляторвми. На мой взгляд отличный вариант по цене и по качеству. Установка обошлась в 3К, сам этим заниматься не хотел. Сам вентилятор покупался за 10К.

 

[Dest]

Вентилятор радиатора отключается на 3-й скорости

Обычно вентилятор крутится на 1-й и 2-й скоростях, но если врубить кондей или потолкаться в пробке на жаре - он врубает третью. И через долю секунды отключает его, оставляя радиатор вообще без обдува.
Сканер показал ошибку P1950 (вентилятор заедает или заклинен).


На сервисе говорят, что надо менять вентилятор. Но мне пришла в голову мысль, что может туда действительно за 150 тысяч пробега налипло всякого гуана, и вращение стало затрудненным, потому на высшей скорости токи становятся выше порогов, и он автоматикой отрубается.


На том же сервисе сказали, что радиатор тоже надо чистить. И вот подумалось, может пусть разберут и прочистят все, вдруг и вправду чего цепляет там? Никто не сталкивался с подобным?

 

[oleg73]

Рукой покрутите. Будет понятно цепляет/ не зепляет, туго/не туго.

 

[Dest]

Рукой покрутите. Будет понятно цепляет/ не зепляет, туго/не туго.

Мысль!

Но для полноты картины надо будет найти второй тигуан чтобы понять, а как оно должно быть в оригинале.
В общем, доложусь попозже.

 

[Tiguan2011]

Периодически работает правый вентилятор

Добрый день!
Стал включаться периодически правый по ходу движения вентилятор (маленький). Это происходит при разной температуре ОЖ. Вентилятор работает примерно секунд 9, отдыхает секунд 5.
Была ситуация, когда заглушил двигатель, но ключ в замке зажигания в крайнее положение не довел. Вентилятор продолжал циклически включатся более 10 раз. Когда довел ключ в нулевое положение, вентилятор продолжал включаться, пока не щелкнуло реле и ему не отрубило электричество.

Есть предположения что это может быть? Куда смотреть? Или это норма?

Чек не горит.
Авто: рестайлинговый Тигуан 2011 г, бензин 2.0 л.

 

[Mr_Romanov]

Обычно вентилятор крутится на 1-й и 2-й скоростях, но если врубить кондей или потолкаться в пробке на жаре - он врубает третью. И через долю секунды отключает его, оставляя радиатор вообще без обдува.
Сканер показал ошибку P1950 (вентилятор заедает или заклинен).


На сервисе говорят, что надо менять вентилятор. Но мне пришла в голову мысль, что может туда действительно за 150 тысяч пробега налипло всякого гуана, и вращение стало затрудненным, потому на высшей скорости токи становятся выше порогов, и он автоматикой отрубается.


На том же сервисе сказали, что радиатор тоже надо чистить. И вот подумалось, может пусть разберут и прочистят все, вдруг и вправду чего цепляет там? Никто не сталкивался с подобным?

Менять надо

Добавлено через 58 секунд
Tiguan2011, почитай ошибки

 

[GriSerVas]

Добрый день
Нужна помощь, вчера подключил адаптер (желая включить скрытые функции) и обнаружил ошибки (((
P1946, P1948, 13701888
Как я понял, почитав эту ветку то P1946 и 13701888 взаимосвязаны и проблема в вентиляторе (большом). Решил проверить что крутиться или нет.
завел... оба не крутятся... поездил... температура масла дошла до 96.... остановился. посмотрел большой начал крутиться.... крутиться то быстро то замедляется...то ускоряется. Маленький не крутится (кондей включен-работает охлаждает нормально)
P1948 это как я понимаю второй вентилятор...
подскажите пож. что и как и в какой последовательности действовать проверять
спасибо

 

[Miha-M]

Тестом можно запустить вентилятор, если не будет стабильно крутиться то под замену.

 

[GriSerVas]

Тестом можно запустить вентилятор, если не будет стабильно крутиться то под замену.

подскажите пож как сделать тест?

а по второму подскажите если не крутиться накрылся?

 

[Miha-M]

подскажите пож как сделать тест?

а по второму подскажите если не крутиться накрылся?

Тест исполнительных механизмов 1 блока.
Менять для начала только большой.

 

[Dest]

Други, еще вопрос по замене вентилятора. К моему движку BWK производитель выдает вот такой номер запчасти: 5N0 121 205 F 9B9. Неоригинала нет. Оригинал стоит просто капец - 30к! Это модель на 400 Вт диаметром 41 см.
На этот же двигатель для более сложных условий эксплуатации идет запчасть 5N0 121 205 K 9B9. Это 600 Вт и 46 см. Но стоит он на десятку дешевле!
Кто знает, взаимозаменяемы ли они?
И может вообще туда можно поставить 1K0 959 455 FR на 300 Вт диаметром 36 см и просто не газовать в пробках с кондеем? Стоит он 8 тыс. всего.

 

[Стажёр]

Dest, да уж совсем негуманный ценник(( это цена с диффузором? Если нет, значит они точно не взаимозаменяемые.

 

[Dest]

Dest, да уж совсем негуманный ценник(( это цена с диффузором? Если нет, значит они точно не взаимозаменяемые.

Вроде как да, с рамкой большой. Значит взаимозаменяемые?

 

[Стажёр]

Вроде как да, с рамкой большой. Значит взаимозаменяемые?

Боюсь не угадать... но по идее должен быть взаимозаменяем.