Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[darth-mau1]

Лучше пусть замерзала бы, чем стекло насухо песком трётся.

у меня дворники начинают махать только когда омывайка уже на стекле, а не когда я нажал рычаг

 

[Siarhei_84]

В теме Discovery Pro 2GP, что-то совсем не активно...
Продублирую свой вопрос сюда, тут как раз самое место для таких дилетантских вопросов )

1. Если подключаешь DPro к интернету (раздаёшь wifi с телефона и подключаешь WLAN), какие фичи должны появляться в системе? Может обновление пробок должно подтягиваться на карте? (но я сейчас этого не вижу). Или пробки увидит через интернет, например в Германии, где у меня TMC работал (жаль не подключил там инет, что бы проверить)?

2. Есть ли возможность всё же вставить симку с интернетом в DPro и раздавать Wi-Fi с интернетом от авто?

Спасибо!

 

[Comandante di Qualcosa]

В теме Discovery Pro 2GP, что-то совсем не активно...
Продублирую свой вопрос сюда, тут как раз самое место для таких дилетантских вопросов )

1. Если подключаешь DPro к интернету (раздаёшь wifi с телефона и подключаешь WLAN), какие фичи должны появляться в системе? Может обновление пробок должно подтягиваться на карте? (но я сейчас этого не вижу). Или пробки увидит через интернет, например в Германии, где у меня TMC работал (жаль не подключил там инет, что бы проверить)?

2. Есть ли возможность всё же вставить симку с интернетом в DPro и раздавать Wi-Fi с интернетом от авто?

Спасибо!

Ничего этого нет. ДискавериПро, поставляемый в Россию, это просто днище Сим-карты нет, пробок соответственно тоже нет, базы данных камер замера скорости нет. У ребят явно неправильное представление о приставке Про.

 

[Siarhei_84]

Ничего этого нет. ДискавериПро, поставляемый в Россию, это просто днище Сим-карты нет, пробок соответственно тоже нет, базы данных камер замера скорости нет. У ребят явно неправильное представление о приставке Про.

Ещё когда выбирал авто (давно), находил посты тут на форуме , что народ умудрялся получать пробки на DP. Но наверно в этом случае посто Васей не обходится...нужно что-то посерьезнее мудрить вроде(. Просто хотелось причитать отзывы того, кто все же активировал эти штуки и как.

Но вопрос про интернет все же остется - когда авто подключилось к телефону и берет интеренет. Хоть где то это можно заметить?
* кроме как того что установлена пара соединения на телефоне)

 

[Gariksson]

Вопрос по омывателю лобового стекла. Когда включаю омыватель, брызгать на стекло начинает не сразу а через 1-2 секунды. И с первого раза омывает не все стекло, а только нижнюю часть. Приходится нажимать на омыватель 2-3 раза. Особенно если одновременно включается омыватель фар. Омыватель фар, при этом срабатывает практически мгновенно. Это у всех так, или у меня какой-то брак и надо обращаться в сервис?

На высоких скоростях по-моему предусмотрена задержка. Сначала запускаются дворники и сразу после брызгают омыватели. Что касается первого раза, то хотелось бы уточнить, первый раз это после длительного перерыва? Если так, то наверное жидкость постепенно стравливается, поэтому сначала надо выгнать воздух, а уж потом и жижа пойдёт.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

 

[kalamaiht]

Что касается первого раза, то хотелось бы уточнить, первый раз это после длительного перерыва?

Да, имеется ввиду первый раз после длительного перерыва или как любит писать VW с момента запуска

 

[Дима_89]

Comandante di Qualcosa,
Siarhei_84,
есть на форуме, кто заморочился прошкой:
https://www.drive2.ru/l/481255690795483424/
https://www.drive2.ru/l/481337054655938742/
https://www.drive2.ru/l/484527562521837916/

 

[TBA]

С наступлением холодов все датчики давления в шинах дружно стали показывать 2.1, но почему на передней оси 2.1 идёт как предупреждение (жёлтый цвет), а на задней это норма? До похолодания было 2.3 по периметру.

 

[Alex_MS]

С наступлением холодов все датчики давления в шинах дружно стали показывать 2.1, но почему на передней оси 2.1 идёт как предупреждение (жёлтый цвет), а на задней это норма? До похолодания было 2.3 по периметру.

какие-то особенности округления измеренного давления и задания порогов предупреждения в программе. Ну, скажем, при измеренном 2.15 и 2.14 в обоих случаях показывает 2.1, а желтый зажигается только при 2.14. Я тоже замечал такую фичу.

 

[Edvig]

Тогда это не фича, а бага)

 

[Gariksson]

какие-то особенности округления измеренного давления и задания порогов предупреждения в программе. Ну, скажем, при измеренном 2.15 и 2.14 в обоих случаях показывает 2.1, а желтый зажигается только при 2.14. Я тоже замечал такую фичу.

2.15 может 2.2 показать. А вот когда 2.14 и 2.06 например покажет 2.1 только во втором случае ругается. Но если что это мои догадки...

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

 

[TBA]

какие-то особенности округления измеренного давления и задания порогов предупреждения в программе. Ну, скажем, при измеренном 2.15 и 2.14 в обоих случаях показывает 2.1, а желтый зажигается только при 2.14. Я тоже замечал такую фичу.

Я думаю это был именно глюк, при этом передняя ось при езде становилось до 2.2 , а желтые предупреждения не исчезали.

Пока вылечил я это , нажав полная загрузка , а потом вернул на обычную, в итоге все нормализовалось и показывает 2.2 по периметру. Жду теперь когда после поездки остынет и проверю

 

[Alex_MS]

Я думаю это был именно глюк, при этом передняя ось при езде становилось до 2.2 , а желтые предупреждения не исчезали.

Не глюк. У меня так же работает. Просто есть некоторое запаздывание отключения предупреждения (гистерезис, если знаете это понятие).

Добавлено через 2 минуты

2.15 может 2.2 показать. А вот когда 2.14 и 2.06 например покажет 2.1 только во втором случае ругается. Но если что это мои догадки...

конечно, может и так. Надо исходники кода смотреть ))) А никто не знает, через шнурок или обд11 точные показания датчиков можно посмотреть?

 

[TBA]

Не глюк. У меня так же работает. Просто есть некоторое запаздывание отключения предупреждения (гистерезис, если знаете это понятие).

Странное запаздывание. Более суток предупреждения не уходили, но давление было 2.1-2.2. Думаю так бы и висело пока, например, не подкачал бы

 

[ИльяКрск]

Странное запаздывание. Более суток предупреждения не уходили, но давление было 2.1-2.2. Думаю так бы и висело пока, например, не подкачал бы

А не проще давление в мороз отрегулировать и забыть про это.
Эти датчики у всех так работают. Не вижу проблем вообще, горит желтым - подкачай и забудь.

 

[Alex_MS]

Слава богу, что нет этих датчиков

а я уже, считай, шестой год с датчиками езжу - очень удобно. А что предупреждает - так это правильно, надо за давлением следить. В мануалах вообще написано - перед каждой поездкой проверять давление )))

 

[Rathenn]

да если так заморачиваться то просто изолентой залепите лампочку и всё)))
датчики очень чувствительны, качать каждый раз устанешь, надо понимать что при езде колёса нагреваются, воздух расширяется и давление поднимается!
если уж так раздражает желтые значки - входим в настройки и меняет туда-сюда профиль в системе контроля давления. (где полная загрузка и частичная) система понимает что все вроде в норме и лампочка не горит.

Добавлено через 1 минуту

В мануалах вообще написано - перед каждой поездкой проверять давление )))

к любому ТС без разницы наше/не наше, большое/маленькое, 2 колеса/18 колёс..
пофиг!

 

[Alex_MS]

Странное запаздывание. Более суток предупреждения не уходили, но давление было 2.1-2.2. Думаю так бы и висело пока, например, не подкачал бы

дык... она этого и хотела, чтоб подкачали. Запаздывание не по времени, а по уровню давления. Если бы за эти двое суток потеплело, предупреждение исчезло бы. А вообще не очень понимаю логики пользователя: написано же, что давление низкое. Надо не ждать, пока оно само подкачается, а брать в руки компрессор или на азс заехать хотя бы.

 

[TBA]

дык... она этого и хотела, чтоб подкачали. Запаздывание не по времени, а по уровню давления. Если бы за эти двое суток потеплело, предупреждение исчезло бы. А вообще не очень понимаю логики пользователя: написано же, что давление низкое. Надо не ждать, пока оно само подкачается, а брать в руки компрессор или на азс заехать хотя бы.

суть вопроса заключалось в том, что предупреждение было только по передней оси, при этом давление из-за холода упало на всех колёсах!

Остальное и ежу понятно, что подкачать надо

 

[Alex_MS]

уть вопроса заключалось в том, что предупреждение было только по передней оси, при этом давление из-за холода упало на всех колёсах!

Ну и что? А могло быть левые-правые. Да как вы не можете понять, что на самом деле упало по-разному. Не бывает абсолютно одинаково накачанных колес. Вы точным манометром мерили? С точностью хотя бы до сотых?