Webasto Thermo Top Evo 4кВт

[YuriyNsk]

Далеко не старые дворы, и не совсем пятиэтажки. И чем северней, тем больше шнурков.
Посмотреть вложение 129059

Я конечно в Новом Уренгое глубокой зимой не бывал, да и по дворам там особо не шастал. Но в Вартовске/Сургуте это не ярко выражено. Хотя допускаю что есть. Сужу по машинам в продаже там - Вебасто/Гидроник стоит очень часто. Бывает и одновременно Вебасто и котёл на 220. У Вебасто/Гидрониках ведь проблема в том что они жрут аккумулятор, и нужны пробеги чтобы их заряжать. Иначе будешь таскать аккумулятор регулярно домой на зарядку. А там ведь города небольшие - пробеги короткие, если конечно тачка личная, а не казённая на которой по объектам нефтянки мотаться будешь.

 

[RESCUER]

Относительно преимуществ - комфорт и штатные соединения, это основное преимущество любого штатного решения перед колхозом. Все на своих местах. Все соединения и применяемые материалы гарантированы концерном.
При нештатном решении - чем больше изоленты, рубильников 80-х годов на торпедо, креплений из подручного железа вырезанных ножницами по металлу, тем лучше. Качество таких соединений и материалов гарантировано дворником.

А официальные дилеры Вебасто (устанавливающие оборудование по желанию клиента), по вашему мнению: "штатное решение" или "дворники" с изолентой?...

 

[518]

А официальные дилеры Вебасто (устанавливающие оборудование по желанию клиента), по вашему мнению: "штатное решение" или "дворники" с изолентой?...

Смотря какое оборудование - по желанию клиента могут доустановить, что угодно - хоть штатное ГУ за 170 000₽ из Чехии, хоть ГУ из Китая за 17 000₽ на Android через CAN-адаптер.

Дворники без изоленты куда лучше, чем изолента с дворниками, когда все болт-он.

Достаточно посмотреть на первый попавшийся пример - смотрим на косу в изоленте, собранные лишние метры кабеля стяжками:

Не сомневаюсь, что это работает и будет работать, но не колхозом назвать нельзя.

 

[RESCUER]

Смотря какое оборудование - по желанию клиента могут доустановить, что угодно - хоть штатное ГУ за 170 000₽ из Чехии, хоть ГУ из Китая за 17 000₽ на Android через CAN-адаптер.

Хорошо, уточню свой вопрос

Официальные дилеры Вебасто (устанавливающие оборудование компании Вебасто по желанию клиента на его Тигуан), по вашему мнению: специалисты по "штатному решению" или все-таки "дворники" с изолентой?..

Вопрос-то простой

 

[518]

Хорошо, уточню свой вопрос

Официальные дилеры Вебасто (устанавливающие оборудование компании Вебасто по желанию клиента на его Тигуан), по вашему мнению: специалисты по "штатному решению" или все-таки "дворники" с изолентой?..

Вопрос-то простой

Вы сами ответили на свой вопрос - ”устанавливающие оборудование компании Вебасто”, разве нет? Кроме того (кто устанавливает) первостепенным является - что устанавливает.
Если с самого начала берешь в руки г…о, то г…ом оно так и останется, и не важно в чьих руках, хоть в золотых. А когда дворник берет в руки нормальную вещь и инструкцию, то велик шанс все сделать, как рассчитал производитель авто, потому-что ошибиться можно только что-то сломав, где не надо ничего допиливать, сворачивать, наращивать, прятать, выводить, бегать на строительный рынок за подручным материалом, подгонять, выдумывать “ноу-хау”.

 

[RESCUER]

Вы сами ответили на свой вопрос - ”устанавливающие оборудование компании Вебасто”, разве нет? Кроме того (кто устанавливает) первостепенным является - что устанавливает.
Если с самого начала берешь в руки г…о, то г…ом оно так и останется и не важно в чьих руках.

Просто вы очень много раз упоминаете слово "Штатный", поэтому и вопрос был про то, что вы имеете ввиду под этим словом.
В моем понимании "штатный" - это установленный на конвейере ВАГа. Но если мы берем в сравнение послепродажную установку Вебасто, то далеко не все "дворники с изолентой"...И иногда НЕштатная установка ничуть не хуже конвейерной, а даже лучше, по крайней мере по функционалу. Да, это может быть дороже, чем в составе конвейерной сборки, но в этом мире за все надо платить.

 

[518]

Просто вы очень много раз упоминаете слово "Штатный", поэтому и вопрос был про то, что вы имеете ввиду под этим словом.
В моем понимании "штатный" - это установленный на конвейере ВАГа. Но если мы берем в сравнение послепродажную установку Вебасто, то далеко не все "дворники с изолентой"...
И иногда НЕштатная установка ничуть не хуже конвейерной, а даже лучше, по крайней мере по функционалу.

Да, это может быть дороже, чем в составе конвейерной сборки, но в этом мире за все надо платить.

Штатный - имеется ввиду оригинальный комплект + монтаж которого, выполнен по ELSA. Без привязки к месту работ - на заводе, у ОД, в гараже.

Про дороже или дешевле - заказать с завода в комплектации авто получается дешевле, чем потом отдельно докупать оригинальный комплект и его ставить.
Например, RDKS с завода в моем случае было +6 000р. к комплектации. RDKS поставить самому потом в процессе эксплуатации +14 000₽.