Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
Shem
Заинтересовавшийся
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, насколько критичная ситуация по натяжителю. Извиняюсь за качество фото, но вроде количество рисок видно. Угол показывает -4.97. CAWA 2012 года. Пробег уже 205 тк. Чип с 60 тк. Если необходима замена, то уточните, пожалуйста, надо ли менять натяжитель( если он нового образца) видел видео как его обратно зажимают и ставят. Планки успокоителей ставить нового образца от 13-го года или те, что шли на мой год? Заранее спасибо!
Подскажите, пожалуйста, насколько критичная ситуация по натяжителю. Извиняюсь за качество фото, но вроде количество рисок видно. Угол показывает -4.97. CAWA 2012 года. Пробег уже 205 тк. Чип с 60 тк. Если необходима замена, то уточните, пожалуйста, надо ли менять натяжитель( если он нового образца) видел видео как его обратно зажимают и ставят. Планки успокоителей ставить нового образца от 13-го года или те, что шли на мой год? Заранее спасибо!
Вложения
Shem
Заинтересовавшийся
Ок, спасибо! Я правильно понимаю, что вышел натяжитель на 5 делений?
Замена натяжителя обусловлена его износом?
В последнее время наблюдаю повышенный расход на 1-2 литра. Может это быть связано с этим? Или может катализатор забился(хотя ошибок по нему нет)?
Shem
Заинтересовавшийся
Если я все таки правильно понимаю, то у меня сейчас 5 делений. Да и угол также показывает (-4.97). В первый раз я угол смотрел у себя где-то на 40 т.км. было -3.07, деления я, к сожалению не проверял, посчитал лишним.
Потом проверял после 100 т.км. периодически - показывало около -4. Этой весной еще было -4.17. Ну и вот сейчас увеличилось до -4.97. Результат на фото. Когда было -4 градусов угол делений на натяжителе было на одно меньше чем на текущем фото. Так что, я думаю что она как то на -4 градусах медленно растягивается. Получается у меня от 100 до 200 ткм продержалось на 4 градусах.
Shem
Заинтересовавшийся
Спасибо за документ! Правильно смотрю, что вышло 5 канавок (зеленые), а синие считать не надо(как написал автор)?
Вложения
Bonifacij69
Новичок
Был сегодня в сервисе. Машина 2012 года. Пробег 59 тыс км. Вася показывает -3,65.
Механик сказал, что пора менять, а диагност с ноутом - можно ещё поездить.
Рисковать не стал, записался на замену на следующей неделе
Miha-M
Гуру
- Регистрация
- 1 Май 2014
- Сообщения
- 3,889
- Благодарности
- 1,080
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Уже второй Tiguan 2.0 TSI st.2
Читаем "отсчитываете канавки от стопорного кольца — потом из полученного результата отнимаете ОДНУ! канавку и получаете искомую величину", стопор сидит на 8 канавке, правильно ли 5?
Shem
Заинтересовавшийся
Ну так там автор рекомендует вычитать ОДНУ канавку для перестраховки, т.к. заметил при замене, что стопорное кольцо сильнее выходит. Я же хочу просто посчитать сколько реально вышло по методике ТПИ. Он таким образом рекомендует и весьма обоснованно, что не стоит ждать выхода 6-ой канавки. Для рассчета же получается надо вычитать 2 канавки. Согласно ТПИ у меня 5 канавок(радует, что совпадает с углом и можно доверять такому измерению), если вычитать одну то 6. Так или иначе в обоих случаях, рекомендована замена. Запчасти я уже заказал, как доеду домой ( 2000 км) сразу поменяю. Спасибо за советы!
Shem
Заинтересовавшийся
Да, это фото с выставленным ВМТ.
Mr_Romanov
Постоялец
Так может у человека так же было. Натяжитель новый езди и езди, бренчать начала поменял.
Shem
Заинтересовавшийся
Вот именно так и было, прочитал, что на натяжителе новом допускается 6 меток и забил, когда увидел что у меня 4 на пробеге около 100. Кстати она и сейчас не бренчит.
не показатель.
у меня и на старом натяжителе при выходе в 5 рисок не бренчала (пробег был 40 тыс), но хорошо глянул с оказией и через неделю поехал менять.
Mr_Romanov
Постоялец
Savage1, на старом натяжителе мог зуб обломиться и все, на новом я перескоков не встречал.
dimskiy
Заинтересовавшийся
да это я знаю. я насчет звука и бренчания цепи, что его отсутствие это не показатель отсутствия проблемы для скорой замены.