Замена двигателя 1,4 BWK на 2,0 л.
- Автор темы ZAV
- Дата начала
Не отвечают, потому что идея глупа. Продайте свой, добавьте немного и купите, то что хотите, выйдет намного дешевле, чем колхозить. Вот пример
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23777372-ae890.html
Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
Дружище...ну во-первых будьте более аккуратным в выражениях
Для того, чтобы это оценить, недостаточно просто вашего тычка пальцем на авто.ру. Нужны цифры и факты.
Изначально ничего глупого нет: человек попадает на один движок, вместо того чтобы ставить такое-же г...- убивает сразу двух зайцев: получает и надёжность, и ракету на механике))
Лучше-б дали фактический перечень несовпадающих узлов...
У меня лично всё желание сразу-бы пропало, если-б я узнал что КПП несовместимые....именно несовместимые, по крепежу и расположению...потому что передаточные числа- это не принципиально... Вот конкретный вопрос, и требует точного конкретного ответа...
Добавлено через 4 минуты
Это факт? На европейских авто 2.0 стоит другая механика?
Я вот смотрю по экзисту и вижу просто механическую 6-ст коробку для полного привода, без расшифровки на какой она двигатель...
Или я чего-то не понимаю?...тогда поправьте..
Последнее редактирование:
Yurik, а что неаккуратного в высказываниях?
Глупо, потому что на машину рыночной стоимостью 600-650 т.р. вкрячивать новую движку за 400т.р. И это только двигатель. Разумнее починить, ну пусть максимум за 200 и получить аппарат не менее реактивный чем со 170 кобылами.
Глупо, потому что на машину рыночной стоимостью 600-650 т.р. вкрячивать новую движку за 400т.р. И это только двигатель. Разумнее починить, ну пусть максимум за 200 и получить аппарат не менее реактивный чем со 170 кобылами.
S.V.V
Заблокирован
Постараюсь...
2.0 л
MQ500 детали крепления
кода-KLX,KWL,LMW,
LMY, KUG,KVB,KVC,
LMV,LMU,KQQ
___________________________
1.4 л
MQ500 детали крепления.
кода - KKJ,LMX
Неужели нет разницы?
Да и если посмотреть по кодам коробок, то ни одного "пересекающегося" кода не найдено, чтоб коробка с таким-то кодом ставилась и на 2.0 литра и на 1.4 литра.
PS. Хотя может быть там просто разница в креплении КПП к ДВС.
Последнее редактирование:
Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
Неаккуратного то, что другие люди могут быть как минимум не глупее тебя...не поверишь...
Я думаю про мотор за 400 тр речь тут не идёт, а идёт про контрактный 2.0 бу мотор за 100 тр, который переживёт несколько новых моторов 1.4.
Добавлено через 7 минут
Это картинки с деталями крепления, которые отличаются для двух моторов...Постараюсь...
2.0 л
MQ500 детали крепления
кода-KLX,KWL,LMW,
LMY, KUG,KVB,KVC,
LMV,LMU,KQQ
___________________________
1.4 л
MQ500 детали крепления.
кода - KKJ,LMX
Неужели нет разницы?
Да и если посмотреть по кодам коробок, то ни одного "пересекающегося" кода не найдено, чтоб коробка с таким-то кодом ставилась и на 2.0 литра и на 1.4 литра.
PS. Хотя может быть там просто разница в креплении КПП к ДВС.
Да, тут неочень понятно..есть различия как минимум в одном месте крепления коробок....
При этом по самим коробкам различия нет по моторам...
Но на рисунке именно самой коробки- коробка в третьем варианте отверстий, который думаю подходит и к 2.0 и к 1.4
Есть такая гепотеза, что может когда-то коробки и отличались, а теперь унифицированы по креплению...
Но тогда это не есть хорошо
Последнее редактирование:
Юрик, если прочтешь внимательнее, то, может быть, сможешь заметить, что я назвал мысль глупой, а не тебя лично, или кого то другого. А глупые мысли бывают во всех, даже самых умных головах. Но к тебе это не относится. Тебе важнее потеоретизировать да поспорить. Ты сейчас уперся как баран оперируя только словами теоретически да гИпотетически, отвергая здравый смысл, финансовые расчеты и конкретный пример различия кпп.
Добавлено через 2 минуты
и ещ,е 1.4 - это не говно движок.
Добавлено через 2 минуты
и ещ,е 1.4 - это не говно движок.
Последнее редактирование:
S.V.V
Заблокирован
Как вариант, то может быть сами коробки принципиальной разницы не имеют( по форме, размерам и посадочным отверстиям) а вся разница в картере сцепления (поз.1)
Ведь сцепление то всё равно менять придётся.
Ну и соответственно надо смотреть сколько момента переварит КПП, нет ли различия в приводных валах, ШРУСах и прочем.
Больше мощности - больше нагрузки на детали приводов.
Ранее на ДжеттеII ещё помню привода были разными в зависимости от мощности, да и на Аудях всё от мощности плясалось.
Разница в мощности и крутящем ни такая уж и большая, но, думаю, неприятно будет получить разваливающиеся ШРУСы и буксующее сцепление.
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,701
- Благодарности
- 1,251
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Yurik,если кто-то решит пойти по пути такой замены, то он должен быть готов к тому, что придётся поменять блок управления двигателем и подружить его со всеми системами авто. Думаю, что эта задача посложнее чем решить вопрос с коробкой.
Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
Это понятно. Как я понимаю весь обвес движка, с которым необходимо будет дружиться, надо будет переносить с мотора 2.0, как и блок управления. КПП механику дружить не нужно.... Хорошо бы составить список этого обвеса
Добавлено через 6 минут
Уважаемый, шел бы ты болтать из технической темы куда-нибудь ещё....
Я надеюсь хотя-бы это доступно для твоего понимания?
Последнее редактирование:
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,701
- Благодарности
- 1,251
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Не факт.....
Думаю, что ни кто кроме тебя самого не возьмётся это делать. А как только возьмёшься, тебе сразу станет ясно о чём здесь писали предыдущие клубни. Мой совет: не связывайся - пожалеешь о своём решении.
S.V.V
Заблокирован
Ну в принципе-то смысл таков. Тем кто хочет заменить 1.4 на 2.0 надо быть готовым к тому что от его автомобиля останутся в наличии только колёса, корпус и салон. Всё остальное так или иначе придётся менять, модернизировать, усиливать....
Т.е. покупать автомобиль по запчастям.
А уж бюджетную и временную составляющую сего проекта каждый может решить для себя сам.
Т.е. покупать автомобиль по запчастям.
А уж бюджетную и временную составляющую сего проекта каждый может решить для себя сам.
ZAV
Новичок
Да... конкретики все же нет!!
S.V.V
Заблокирован
Ну ведь сейчас автомобили уже ни те что были лет 10-15 назад. Сейчас так просто не поколхозишь.)) Уже мало кто своими руками "болты крутит". Вся диагностика сводится к "подключить компютер" и "прочитать ошибки". Это раньше стуки в ДВС через отвёртку выискивали)))
Последнее редактирование:
Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
А это уже немало!
Не, ну что..мало что-ли в жизни примеров переброски всего оборудования с кузова на кузов...сборки из двух машин одной...
Но тут уж не настолько я думаю...
Хотя это всё пока одни слова опять-же... даже с коробкой непонятки
Добавлено через 2 минуты
Робот- то робот, а мозги перепрошивают, и ничего не умирает.
С автоматом было-бы гораздо сложнее..ИМХО
Последнее редактирование:
Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
Ну знаю много именно для себя..
Ладно, надо будет выделить время- полазить по экзисту по деталям..
Не знаю пригодится-ли мне это реально, но тема думаю многим интересна, так или иначе
ZAV
Новичок
Тема пошла не в ту сторону!
Я имел ввиду, что замена двигателя на контракт с мозгами и косой (50-100т.р.). Такую версию продают в германии и продовали в РБ(до октября 2013г.) то есть колхозить ничего не надо. Из разговора с сервисом коробка вроде бы подойдет, но не факт.
Я имел ввиду, что замена двигателя на контракт с мозгами и косой (50-100т.р.). Такую версию продают в германии и продовали в РБ(до октября 2013г.) то есть колхозить ничего не надо. Из разговора с сервисом коробка вроде бы подойдет, но не факт.