Замена фар на машине 2012 г.в.

[Nomad87]

да ксеноновые фары отличаются... на машинах с динамическим дальним светом (треугольная камера на месте датчика света) фары другие, хз как они будут работать по "упрощенной системе"

 

[Dizzzzz]

друзья,может у кого файл для скачивания есть или ссыль прямая на отчёт с кодировкой ,для замены фар по "упрощенной системе" (с)Nomad87 ? )))
поисковик на запросы типа: "замена фар" ,"установка фар" и пр., выдаёт шляпу какую то, не связанную с запросом... всю тему курить на 29-ой странице вспотел...а их 130.
помогите плиз!

Добавлено через 7 минут

на одном сайте нашёл что фары ксеноновые бывают двух видов : с линзой хелла и с линзой интемо , со слов людей продающих фары и те и другие ,те что с линзой хелла работают только с блоком ASF и камерой в зеркале (ближний/дальний переключать), а те что с интемо линзой работают только БЕЗ блока ASF и камеры.
насколько правдиво это?

вот на свой же вопрос ответ получил с каталожными номерами фар:
Интемо лев 5N1941751, прав 5N1941752.
хелла лев 5N1941033, прав 5N1941034
может кому инфа понадобится

 

[Nomad87]

Dizzzzz,

ссыль прямая на отчёт

http://www.tiguan-club.org/topic/1858-замена-галогеновых-фар-на-машине-2012-гв/

Добавлено через 6 минут
что я заказывал для установки без адаптива...
N10335807 - 10шт (пин)
N90684405 - 10шт (пин)
1J0973737 - 2шт (разъемы фар)
пинов брал с запасом, по факту большие пины почти не уходят... В разъемы добавлял только провода на массу...

 

[Dizzzzz]

я над этим же вопросом работаю,но почемуто дали ссылку с блоком ASF...
пол ночи сравнивал несколько отчётов, во всех идёт речь о блоке ASF и датчиком подвески, значит они необходимы по любому...я так понял это упрощённый вариант, а адаптивный это который с камерой управления дальним светом(для него и фары с другими номерами идут)...друзья,если я не прав- подправьте плиз!

 

[Demidok]

Dizzzzz, ненене, надо брать фары для "безкамеры" как в отчете и просто ставить их без блока аыфс и датчика, закодировав толькло 9й блок, кан шину и питание из салона вести не придется

 

[Dizzzzz]

Dizzzzz, ненене, надо брать фары для "безкамеры" как в отчете и просто ставить их без блока аыфс и датчика, закодировав толькло 9й блок, кан шину и питание из салона вести не придется

получается упрощённую систему в любое время можно сделать адаптивной,установив датчик и афс блок?
кодировка 9-го блока как в отчётах по установке адаптива или своя,упрощённая?
отчёта по установке такого варианта нет,по крайней мере я не нашёл его, как будет выглядеть схема подключения ?

....блин,вопросов всё больше...

 

[RFGarage]

получается упрощённую систему в любое время можно сделать адаптивной,установив датчик и афс блок?
кодировка 9-го блока как в отчётах по установке адаптива или своя,упрощённая?
отчёта по установке такого варианта нет,по крайней мере я не нашёл его, как будет выглядеть схема подключения ?

....блин,вопросов всё больше...

конечно можно, но смысл то как раз весь и есть в адаптиве, тем более уж раз начал машину ковырять то доделать до конца (это мое имхо) там запчастей на блок и датчик в подвеску по отношению к стоимости фар ерунда... да и провода протянуть не так сложно уж

 

[Dizzzzz]

да пока просто денег маловато, на всю систему, купил б/у фары за 7500 с машины 13-го года +нужны ещё блоки/лампы( хз сколько по деньгам)...... датчик+блок ещё примерно 10 килорублей ,а их нету...
были б свободные деньги не кроил бы, а у партнёров всё купил.А так в планах вставить фары,подключить, а к осени и адаптивом может займусь.
за год что владею тигом уже сделано своими руками на машине не мало (круиз,рнс,камера, передн.подлокотник,кожа,БТ и пр. мелочи), а в планах ещё много, по этому не торопясь ковыряю машинку...
+ по гольфику7, тем же занимаюсь, в работе круиз (там значительно герорройнее чем в тиге, с заменой педали газа,проводами к блоку ДВС и пр.), электрохром зеркало и датчик света/дождя готовлю к имплантации...
+ помогаю теми же плюшками отцу и младшему брату, у них пассаты б7......кругом затраты... )))

 

[kaldun]

как себе сделал я по пунктам :
1) купил 2 фары ксенон без блоков и ламп за 13т.р.
2) купил 2 блока розжига ксенона серебристых (без блоков адаптива черных) за 3600р.
3) купил 2 лампы D3S оригинал за 1600р
4) скачал инструкцию от MishGun (тут есть на форуме и на соседнем в отчетах)
5) никаких разъемов лично я не покупал , но использовал разъемы от фар галогеновых . соответственно старые фары у меня ушли в помойку (если уто захочет их потом продать - озаботьтесь заранее покупкой разъемов по инструкции MishGun)
6) читаем инструкцию и подключаем пины как там написано
7) дальше все будет работать плохо, ДРЛ не горят, ксенон гаснет, ошибки и прочее
8) подключаем васю (или ищем человека с васей или шнурком)
9) кодируем по инструкции от MishGun (за что ему огромное спасибо!!!)
10) радуемся ксенону и ДРЛ )))

 

[oleg3110_78]

Пункт 5 поясни пожалуйста, каким образом галогеновые разъёмы забил в ксеноновые фары?
Я менял фары на двух машинах и с трудом себе представляю как это можно сделать


Отправлено....... просто отправлено

 

[oleg3110_78]

Пока не увижу не поверю, АБСОЛЮТНО разные разъёмы на фарах


Отправлено....... просто отправлено

 

[Demidok]

если фары не битые, то смысла загубить две фары изза экономии 200р не вижу. Спрошу еще раз- рребят чем обжимаете провода 1мм и менее? У меня порнуха выходит, не могу такое на свою машину ставить;( в качестве кан шины что используете- пока остановился на оригинале 10метров за 1тр. И кстати нашел способ переходников для сан, чтобы не резать провода

 

[oleg3110_78]

Демидок, думаю речь идёт не о толщине провода а о пине. Пины с 009 провода я тоже не обжимаю, использую ремонтные провода, остальные мины в любые провода нормально обжимаются (инструмент в моих фотоотчетвх на том форуме)
Андринчо, уже две страницы говорят , делай только то что не касается кана, блока АФС и датчика. Ссылки на схемы что куда идёт давали


Отправлено....... просто отправлено

 

[Demidok]

подскажите ребят вопрос самый для меня трудный это переход с 10 пинового разьема на 14 пиновый ,как переставлять пины так же как и на 10 пиновом ?и куда добавлять и сколько дополнительных ,а самый главный вопрос куда вести эти провода?подключаю без адаптации и асф

тут в теме все расписано со схемой "для дурака", не поленитесь, прочтите хотябы последнюю половину страниц. Хотя конечно неплохо повесить в шапку темы пдф отчет(но и там можно внести поправки хотябы касаемо массы). Можно делать перпиновку или сделать переходники, и кстати имхо нужно минимум 4ре вида клемм(пап-мам), тк есть узкие и широкие и под тонкий и толстый провод

 

[oleg3110_78]

Для разъемов фар достаточно двух


Отправлено....... просто отправлено

 

[Demidok]

Демидок, с 009 провода я тоже не обжимаю, использую ремонтные провода, остальные мины в любые провода нормально



Отправлено....... просто отправлено

просто паяльшик я никудышный, да и столько 009 проводов вариант довольно дорогой. Поэтому хочу всетаки заиметь подобный интсрументик. А по поводу того форума и вообще твоих отчетов, огромное спасибо- все что я делал с тигуанами- парки, магнитолы, блютусы, камеры..., всегда пользовался твоими отчетами)

Добавлено через 5 минут

Для разъемов фар достаточно двух


Отправлено....... просто отправлено

под тонкие пины -два вида сечения, и под толстые вроде бы тоже. Врать не буду, под рукой нету)

 

[Nomad87]

andrinho_90, реально уже зафлудил темку! все же понятно, делаем по отчету не касаясь адаптива...

 

[oleg3110_78]

Демидок, хватит двух типов. Все никак не соберусь с пинами под 009 в магазины заехать кримпер подобрать


Отправлено....... просто отправлено

 

[andrinho_90]

ребят сорри что флужу ,отчет в пдф нашел который мишгана,пины и разъемы заказал ,блоки и лампы тоже ,жду все это понял что не особо трудно там все подключть тупо меняется разъем добавляется 2 провода на массу и прописывается в ваг коме и все впринципе

 

[oleg3110_78]

Самое трудное это саму фару вытащить на дристайле проще


Отправлено....... просто отправлено