Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[SMax]

SMax, Нет, я хочу чтобы мне сделали красиво.

Какая связь с тем что я сказал? Не хотите заморачиваться сами с покупкой расходников, покупайте по завышенным ценам

 

[Pastor]

Какая связь с тем что я сказал? Не хотите заморачиваться сами с покупкой расходников, покупайте по завышенным ценам

Я задал вопрос про свои расходники. Мне было сказано, что цена будет примерно такой же, поскольку они увеличат стоимость работ. Я же не просто так спрашиваю.

 

[smo]

Менял со своими расходники
Расходники порядка 4тыс вместе с фильтром от Вольво
Работа порядка 2-2,5тыс

 

[Solodov]

Я задал вопрос про свои расходники. Мне было сказано, что цена будет примерно такой же, поскольку они увеличат стоимость работ. Я же не просто так спрашиваю.

Красавчики. Этого даже дилер себе не позволяет.

 

[Arkady]

Красавчики. Этого даже дилер себе не позволяет.

В Питере дилер делает так же, есть норма часы с их запчастями и если запчасти твои.

 

[SMax]

Я задал вопрос про свои расходники. Мне было сказано, что цена будет примерно такой же, поскольку они увеличат стоимость работ. Я же не просто так спрашиваю.

Нужно спрашивать у них конкретно стоимость рабт, если загнут больше 2-2,5 тыс то лесом..Сам менял у них со своими расходниками пару лет назад без проблем и завышений (ну может руб 500 накинули )

 

[kNmpa]

К Валере надо ехать. Он сделает качественно.

С тапка

 

[Pastor]

kNmpa, А это где такое?

Нужно спрашивать у них конкретно стоимость рабт, если загнут больше 2-2,5 тыс то лесом..Сам менял у них со своими расходниками пару лет назад без проблем и завышений (ну может руб 500 накинули )

Ну видимо крутыми стали. Деньги не бог весть какие. Просто интересно, не один же нормальный сервис в Питере.

 

[ZZZ]

Деньги не бог весть какие

Сдавали 1.4 монопривод на ТО- 45 тыс\км к ОД ... стали считать отдельно взятые работы и запчасти входящие ТО... сходу объявленную сумму за "ТО-3" натянуть как ни старались даже близко не смогли, на вопрос откуда тогда такая сумма ? традиционный ответ "оттуда".

Ну видимо крутыми стали

Причем это "общая тенденция"

Сколько хочу столько и обЪявляю не хочешь отваливай, чего тогда можно ожидать от " гаражников-частников " ? Куда всё катится не пойму ? машины "Свежие" всё "отворачивается на ура" стандартные операции техобслуживания никаких подводных камней !!?
Похоже спиральный виток возвращает "времена развитого социализма" когда слесарь СТОА если не бухал, то был в глубоком почете.

Людям кто сам ковырялся в тазах и волгах от безысходности сейчас уже за сорок а то и пятьдесят... Автомобиль снова становится роскошью.

 

[Pastor]

ZZZ, Ну не все так мрачно. Просто операция не регламентная. Тут скорее сволочизм VW. Нужен очень надежный сервис, а потому носы задирают. Вообще сервис японцев мне больше нравился. На VW сервисе все с понтами не по делу. Да у меня тоже были попытки даже через горячую линию понять, что входит в ТО, поскольку ОД постоянно вводят хитрожопые акции, но это бесполезно. Ваг все отдал на откуп дилерам, а те не колятся.

 

[ZZZ]

операция не регламентная

Масло в коробке и двух редукторах тоже не сказать регламент, но тут хоть жижа бюджетная есть.

сволочизм VW

Ваг свой сволочизЬм в безальтрнативные запчасти сполна включил.

 

[sabit]

Решил поменять масло на пробеге в 37ткм, по опыту замена масла на пред.авто (Haldex 5) предвкушал нормальное такое загрязнение, т.к. на 5ке при пробеге в 20ткм масло было темное со сгустками. На 5ке вообще кайф менять масло) Фильтра нет, а тут на 4ке косяк, с этой белой "шляпой") По близости загнутых плоскогубцев небыло. Поэтому взял маленькие утканосы, далее вкл. через шнурок насос, и ухватившись по очереди в самые толстые грани белой проставки, с легкостью вытащил её.. Фильтр в ХЛАМ, сетка на насосе в ХЛАМ, из насоса вывалились ошметки. Масло ЧЕРНОЕ! Всю муфту промыл очистителем на спиртовой основе. Заливал весь балон (500мл) пока из сливного отверстия не потек прозрак) Из рем-комплекта поменял резинки на насосе и из комплекта фильтра от Вольво, взял одну резинку и поставил ближе к крышке фильтра. Все смазал и собрал обратно. Залил, прокачал через шнурок и долил 50мл. След. замена через 30ткм, совместно с жидкостью в АКПП). Фильтр 2400р, масло 1700р, прокладки 1000р, очистить 150р. Болты (сливной, заливной) оставались новые от Халдекс 5. Работа в гараже своими руками - БЕСЦЕННО!!!)

 

[titanik]

sabit, При следующей замене ты будешь сливать масло и плакать)) Оно будет как слеза младенца. Нефиг там менять ещё тысяч 60. Это не АКПП.
На новых узлах прикатываются все шестерёнки и пр, поэтому в первый раз у всех сливается гуталин.

 

[sabit]

sabit, При следующей замене ты будешь сливать масло и плакать)) Оно будет как слеза младенца. Нефиг там менять ещё тысяч 60. Это не АКПП.
На новых узлах прикатываются все шестерёнки и пр, поэтому в первый раз у всех сливается гуталин.

Я на 5ке, менял на 20 и потом ближе к 40, как итог - ситуации почти идентичны) На 4ке скорее всего будет по лучше, т.к. есть фильтр!

 

[Miha-M]

sabit, все правильно, 37 норм пробег, я себе каждые 40 меняю в муфте, акпп и редукторах.

 

[kNmpa]

kNmpa, А это где такое?

Камрад walerka на форуме, мне менял масло в хальдексе. Север города.




С тапка

 

[ZZZ]

будешь сливать масло и плакать))

Менял насос на 28400км (щетки подвисли) ну и масло с фильтром. На 80000км те же сопли на сетке, грязный фильтр, темное масло.
Похоже на дизеле (чипованном ) из-за момента муфта "в конкретном тонусе".

На 4ке скорее всего будет по лучше, т.к. есть фильтр!

ХZ сопли это типа "масленые шкварки" от которых лечили изменением материала фрикцион 5-го поколения. Фильтр от стружки из насоса после того как забита сетка. Короче неизлечимый гимор нам халдекс устроил.

 

[)I( U |(]

Подскажите на халдекс 5го поколения, что лить G060175A2 или G055175A2 ??

 

[Pastor]

Камрад walerka на форуме, мне менял масло в хальдексе. Север города.

А у него сервис, или просто умелец?

 

[shatrov]

А у него сервис, или просто умелец?

Умелец, но отличный!
Я аж из Москвы к нему ездил!