Результаты поиска

В хайлайне, насколько я знаю светодиоды везде. Просто они тусклые.

По мере эксплуатации суммируются наблюдения и появляются претензии к автомобилю. Может это очень субъективно, но в автомобиле темно. Явно не хватает яркости плафонов подсветки и в салоне и в багажнике. Обратил на это внимание, когда личному водителю приобрели Ладу ВестуКросс. Там при открытии...

Октябрь 2018 хайлайн Даже если выключить автомобиль на 2 минуты эко режим сбрасывается.

Я в автомобилях разбираюсь хуже чем в музыке, поэтому музыкальные возможности автомобиля прекрасно себе представляю. Более того, я считаю, что штатный звук в Тигуане весьма достойный. Для автомобиля разумеется. Но поскольку это автомобиль, требовать от него Hi-fi не имеет смысла. П.С.За хорошим...

Бред про звук пишут люди, которые пытаются требовать от серийного автомобиля(основная функция которого это перемещение из точки А в точку Б), не рассчитанного на прослушивание музыки (качественный кабель, исходник, ЦАП, акустика, шумоизоляция и пр.) звучания в Hi-Fi качестве, при этом сунув в ГУ...

Очень странно. Многим не нравится качество штатного звука в автомобиле. Интересно, на какой аппаратуре они слушают музыку дома; имеют ли дома помещение, хоть немного акустически подготовленное; с каких источников слушают(CD, винил, жесткий диск с нежатой музыкой) и т.д.

Они много куда встают отлично. Например в Туарег, Субару форестер и аутбек и еще кучу других автомобилей...

Черный и бежевый цвет соответственно.

Лучше рассмотрите другой вариант. Номер 5JA861369B9B9. Это мусорка от Шкоды. Крайне удобная вещь. Покупал всем родственникам и друзьям в разные автомобили.

Это применимо и к Тигуану тоже.

На Ситроене С4 указатель температуры ОЖ отсутствовал вообще на приборной панели, не говоря о температуре масла и ничего, понемногу привык.

Заменили по гарантии. После первого обращения к ОД ничего решить не удалось. Мастер-приемщик был непроходимо туп или некомпетентен, поэтому нес галиматью, про то, что ошибок не видит кроме разряженного аккумулятора. Следовательно, после зарядки аккумулятора все заработает как надо. Зарядили...

У коллеги на работе Ку3 и пока я имел в пользовании Т1 не уставал подчеркивать, как на моем авто (в отличии от премиум бренда Ауди) грамотно реализована защита порогов. Теперь хвастаться нечем...но теперь у нас как на Ауди

Про резинку в точку. Пока ждал автомобиль, читая на форуме претензии к порогам, считал, что нужно аккуратней, внимательней и т.д. Оказалось нет. Все равно нет-нет и уделаешь штаны. На Т1 защита порогов от грязи была реализована идеально.

Вы комментарии под видео почитайте, многое станет понятно: "он оставил машыне георгевску трряпку вот и резултат )))"(с)

Дикость какая...у нас было подобное, где-то в середине-конце 90-х.

Помню как по ТВ показали сюжет про двух жуликов, которые залезли в метеобудку и выдрали там реохорды из самописцев. Показали крупно реохорды, самописцы, назвали чтО там ценного и сколько это стоит. И началось... А до этого сюжета по ТВ эти железки не интересовали никого совершенно и самописцы...

Покупку авто с дизельным двигателем в Сибири я считаю авантюрой. Примеров масса: тесть мучился с дизельным Паждеро спорт, друг в дизельного Туарега постоянно доливает какие-то присадки и боится оставить автомобиль ночевать на улице и т.д.

Подтверждаю. При отключении климата двигатель теплый, в салоне холодно. В армии использовали АТ (арктическое топливо) с температурой до -50С, все работало отлично. Зимняя солярка до -20С и привет.

Отраженный от стекла двери воздух, который выходит из дефлектора КУ. Дефлекторы не направляйте на стекло и будет комфортно.