Результаты поиска

Может мне кто-то подсказать как самостоятельно правильно проверить состояние задней подвески при наличии смотровой ямы, монтировок, переноски и т.п.? Блин, уже задолбало это непонятное хаотичное постукивание-побрякивание. Сколько не проверял ничего найти не могу, нигде ничего явно не болтается...

Ерунда какая-то получается. Через неделю после замены подшипников услышал какие-то непонятные щелчки. Покрутив на месте руль определил что щёлкает пружина на правой стороне, после поворота руля влево до упора и начале обратного хода отчётливо слышен (не всегда) щелчок пружины (и определяется...

Шум при повороте руля исчез и сам руль стал легче. Просто как-то непонятно если при таком состоянии подшипников уже ездить некомфортно, то как же люди ездят на подшипниках, из которых после разборки сыплется ржавая труха вместо смазки и шариков.

Заменил всё-таки подшипники, поставил Febi (Rollax) с заменой смазки на Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5. Ради интереса разобрал демонтированные (по конструкции скорее всё-таки SKF) и (странное дело!!!) в них оказалось достаточное количество свежей на вид смазки и грязи на...

Из всего перечисленного выше нашёл и более-менее доступно по цене (хотя тоже недёшево) только Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5. Купил. Спасибо за помощь!

Да нет, если туда добавить ещё её скорее всего просто выдавит, даже эту после сборки подшипника начало выдавливать. Во всяком случае, смазки не меньше чем на фото в посте вверху страницы.

А в подшипниках с завода что будет? Тех, фото которых я выкладывал выше.

Идеально чисто, никаких повреждений Liqui Moyly вот такая. Сказано, для больших нагрузок и устойчива к воде.

Разобрал подшипники FAG, стоявшие на машине с завода и прошедшие 90 тыс. км, там было сухо, но абсолютно чисто (даже присутствовали затвердевшие остатки смазки), промыл, заполнил смазкой Liqui Moly. Теперь думаю, а что лучше поставить, заводской FAG или Febi (внутри что-то без маркировки, но...

Подскажите пожалуйста, в этот подшипник надо добавлять смазку или достаточно?

Baris, Спасибо!

Замены частичные? То есть, смешивалось с "родным" оригинальным маслом? И в какой таре брали? Металлической банке или пластиковой?

Я именно так и делаю.smile-emo Масло в коробке меняю через 50 тыс. км, в двигателе через 7.5 тыс. км и фильтр в Халдексе тоже меняю, так же как и свечи через 30 тыс. км и ремень поликлиновый через 60 тыс. Кстати, и свечи на 2.0TSI через 30 ткм и ремень поликлиновый через 60 ткм есть в Elsa, я не...

По регламенту VW ещё с 2014 г. замена масла в АКПП предусмотрена каждые 60000 км. Там много чего изменили, и ремни и свечи и масло в АКПП в том числе. Кто либо для замены использует масло TOYOTA ATF T-IV ? Вроде как оригинальное тойотовское масло как раз для коробок Айсин.

Как я и преполагал всё оказалось не так страшно. Стенд сделал из ДВП и реек, для компактности сделал из двух плоловинок. Нашёл картинку стенда с большим разрешением, в программе для печати плакатов распечатал на обычном принтере формата А4, наклеил на стенд с помощью двухстороннего скотча...

Если кто-то самостоятельно откалибровал камеру подскажите пожалуйста, имеют ли большое значение те миллиметры, про которые многие тут пишут. Почитал тему, как-то засомневлся даже сделаю ли сам, и точность нужна до миллиметра и краска особая и прочее. Не получается у меня очень точно распечатать...

Рано я обрадовался, хотя при пробной поездке бряканья и не было, на другой день оно опять появилось и как бы даже усилилось. Самое непонятное что это побрякивание отчётливо проявляется именно после длительной стоянки и на дороге с пологими неровностями, на убитой грунтовке тишина. Я уже в полной...

Sachs 313252. Заводские тоже стояли Sachs.

Не прошло и трёх лет как причину постукивания, достававшего меня в последнее время всё-таки нашёл. Проблема решилась заменой задних амортизаторов, при том что в прошлом году менял на них отбойники и они (амортизаторы) показались мне вполне рабочими. Но, как здесь уже писали, это другая тема, к...

Блин! То же самое, поставил оригинал 6N0412249E (подшипники FAG), проехал всего 4000 км!!!, опять зашуршали, появились рывки на пружине при повороте руля. При том, что заводской FAG прошли 90 тыс. км и ещё не были убиты до конца. Прочитал тему за последний год, у всех такая лоторея, даже не знаю...