Результаты поиска

  1. Yurkesch

    колодки задние

    Вот уж действительно никакой логики.:) У меня задние служили тыс. по 25-26, но передние я заменил только на 50 тыс, хотя, если бы не датчик износа, несколько тысяч на них можно было ещё проехать.
  2. Yurkesch

    колодки задние

    Это не поддаётся никакой логике, предположим, короткий срок службы колодок как-то связан с работой ESP, но почему у всех изнашивается правая внутренняя? Цилиндр то один! Что поделаешь, купил заранее.:)
  3. Yurkesch

    колодки задние

    Сегодня второй раз заменил задние колодки, всё повторилось один к одному: пробег 25-26 тыс. км, наружные колодки 7,5 мм, левая внутренняя 5 мм, правая внутренняя стёрта в ноль. Первые колодки были заводские, вторые Ate (обычные), сейчас поставил Ate Ceramic.
  4. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    Спасибо! Что-то типа такого?
  5. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    Подскажите пожалуйста, можно ли как-то самому устранить этот позор калужской сборки или только к малярам?:( На внутренней части заднего левого крыла (закрыто дверью) в месте касания резинового демпфера, на правом крыле чуть поменьше.
  6. Yurkesch

    ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

    А чем отличаются колодки с каталожным номером 3AA698451 (по ЕТКА) от 3C0698451F (по ElCats на Exist.ru)? Разница в цене весьма значительна.:(
  7. Yurkesch

    RNS-510 вопрос-ответ

    Уважаемые! Малость отстал от жизни. Есть уже что-то новее карт East Europe (Восточная Европа) V.12 8196? В прежние годы в это время как правило новые карты (пусть и не совсем официально) уже были, сейчас что-то ничего не найду, или уже для 510-й ничего и не будет? Типа, покупай новую машину с...
  8. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    Так было в 80-90х годах, так называемые кузова с элементами оцинковки, в основном ответственные силовые части кузова. Уже Гольф-4 был оцинкован 100%, я помню читал в каком-то автомобильномом журнале (наверное "За рулём") как его варят. С 2000-го года кузова всех авто VAG 100% защищены методом...
  9. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    При соблюдении технологии никакой лотереи быть не должно. Да я и не про краску больше, почему коррозия прёт по оцинкованному металлу? Во в чём вопрос! У меня практически то же самое. И потом, коррозия ИЗ-ПОД краски, в месте, где грязь и соль ну никак не скапливаются! Дверью закрыто. Это уже...
  10. Yurkesch

    ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

    Говорят, у всех Тигуанов так. Видимо следствие попадания под колодку песка, камешков и т.д., только как такое возможно, ведь зазор между диском и колодкой в расторможенном состоянии должен быть минимальным? И почему у меня передние диски становятся похожи на задние после замены колодок на...
  11. Yurkesch

    ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

    Хочу профилактически поменять задние колодки (чтобы не делать этого зимой), хотел заменить и диск (отходил два комплекта колодок), померял, вроде ещё рано (больше 11 мм, хотя и выглядят не очень красиво). Стояли ATE (обычные), теперь буду ставить Ceramic, при этом обратил внимание на передние...
  12. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    Не-е, скорее всего дело не в этом. Потёртость краски (видимо, закрытая дверь гуляет), а из-под неё ржа. Именно, из-под краски, справшивается, какое железо под краской, неужели тоже кровельное, как на самых дешёвых китайцах? Есть причина задуматься.:(
  13. Yurkesch

    Защита ЛКП от сколов и царапин. Ремонт. Все вопросы здесь.

    Не знаю в этой ли теме надо писать, но... Я просто в шоке, ещё раньше я заметил потёртость краски на той части заднего левого крыла, которая прикрыта дверью в месте, где краски касается резиновый упор задней двери. А недавно я обнаружил, что в этом месте из-под краски!!! попёрла ржавчина!!!:(...
  14. Yurkesch

    Новый Тигуан показан официально

    Интересно, а старые болячки (стуки в подвеске, цепи в двигателе и т.д.) тоже перекочуют на новую машину? Хотя, скорее всего, судя по обилию электронных наворотов их, как минимум в начале выпуска, будет ещё больше. Правда, не смотря ни на что, я бы всё равно взял.:) Если бы была такая...
  15. Yurkesch

    VAS 5054

    Да, в принципе, проблем не было ни при установке софта, ни при подключении адаптера, ни при работе. Адаптер брал здесь, софт здесь и здесь, инструкции по установке, соответственно, здесь и здесь. Всё ставил по инструкциям, сначала сервис потом инженер, тестирование прошло, драйверы менять не...
  16. Yurkesch

    VAS 5054

    Не знаю, я как-то всегда это делал без Интернета. А кодирование я вообще делаю в Васе-Диагност. Попробовал в ODIS Service кодировать АКПП, он мне установил ту, что должна быть по умолчанию, больше и не пытался.
  17. Yurkesch

    VAS 5054

    Я так понимаю, сделать самому из подручных материалов, размеры указаны. Ну так поставьте всё-таки 2.2.3, может всё и заработает. Я не думаю, что по функционалу они будут сильно отличаться.
  18. Yurkesch

    VAS 5054

    Блин! Оказывается, всё так просто :(
  19. Yurkesch

    VAS 5054

    Во как! А в ODIS'е в описании этой операции как-то сложно: уголковые отражатели, какие-то байды на колёса, лазерный дальномер. Я думал там почти космическая технология. :)
Сверху Снизу