Результаты поиска

Вопрос дилетанта: а почему вроде бы диагностическая программа занимает так много места на диске? Что там есть ещё?

tigushka, Написал в личку.

Когда-то и Etka и Elsa тоже не хотели работать на 64bit, приходилось для них специально держать отдельную ОС 32bit, сейчас всё без проблем. Блин, завязывать новеший адаптер (пусть и клон китайский) на ОС, которая уже даже официально не поддерживается, как то несерьёзно.:(

walerka, Спасибо! Но всё-таки только через виртуальну машину, просто так на Windows 7 Home 64bit не установить или через виртуалку проще?

Pote, Спасибо! То есть, как повезёт, если даже брать не самый дешёвый, определить это при заказе практически невозможно? А по варианту купить у нас, типа такого, ссылку на который я приводил, что можете сказать? Но, я так понял, опять же при удачном стечении обстоятельств, установка на русскую...

Подскажите, пожалуйста, а можно сам адаптер купить на AliExpress, а ПО скачать с RuTracker, чтобы потом была возможность установить всё это на русскую Windows 7 64 bit, или всё-таки лучше купить где-нибудь типа такого. А то на AliExpress почему-то требование только WinXP с английским языком. Или...

Кстати у знакомого, как он говорит, стучало с самого начала и стучал не сам сайлентблок, а из-за слишком большого перемещения рычаг касался какого-то выступа на кузове, т.е., в данном случае термоусадка не помогла бы.

Стоят такие же, пока всё нормально, проехал около 10 тыс. Вчера звонил знакомый, он ставил аналогичные, только перепрессовывал сам (я ставил в сборе с кронштейном), говорит, опять застучали, разбило отверстия под палец. Проехал чуть больше чем я, теперь будет ставить от Q3. Видимо, родной с/блок...

Это Вы про меня? Кстати, я не такой уж и новый, если посмотреть дату регистрации. Просто я не живу в форуме как некоторые (если судить по датам регистрации и колличеству постов), я иногда ещё и работаю. Добавлено через 16 минут К счастью дизель! К моему счастью, потому что у меня бензин.:)

Сейчас опять позвонил знакомый, всё-таки у него шумит подвесной. Говорит, снял сальник, а там абсолютно сухо и ржаво. Набил смазки, шум значительно уменьшился. Получается, защиты от грязи там никакой и из-за рас...ства VAG'а предлагается ремонт в десятки тысяч при стоимости заменяемой детали...

Можно поподробнее, что значит отвезти в ремонт? Он ведь как бы меняется в комплекте с карданом и стОит под сотню тыс руб. Хотя в Exist'е есть и отдельно стоимостью порядка семи тыс., естественно, не оригинал. Кто эту работу может делать? Судя по всему, ведь надо резать кардан, потом варить и...

Знакомый через несколько дней после перехода на летнюю резину (старую) услышал какой-то, как он говорит, шипяще-шелестящий звук, идущий из района рычага КПП. Правда, для этого надо выключить магнитолу и опустить голову к тоннелю. В последнее время его преследуют проблемы со всякими стуками...

Чалекс, втв53, Спасибо! Да уж, действительно непонятно. Зачем писать, если даже на родных оригинальных никакого клеевого слоя нет.:)

По Ельзе при установке новых колодок надо с наружной колодки удалить защитную плёнку и приклеивать колодку к суппорту. На новых колодках ATE Ceramic никакой защитной плёнки не вижу да и в теме и фотоотчётах ничего такого нет.:( Где правильно?

grey71, Да я знаю. Никак не соберусь, потеплеет - залезу посмотрю, у меня ещё пробег позволяет.

Блин, пробег-то совсем маленький.:( Опять сомнения...

Да я езжу не заморачиваясь. Это так, для морального настроя, чтобы в любой момент готовым быть, типа, предупреждён - значит вооружён. :)

Ну это как километры бежать будут :), у меня в последнее время бегут медленно (езжу меньше). Хотелось бы всё-таки тыс. до 100 дездить. Ну это само собой. При работе на ХХ показывает около 3, при прогазовках и сбросе оборотов тоже и только в момент перехода опять на ХХ значенеие несколько...

Ещё раз проверил "Васей", на ХХ после запуска - 3.02, после прогазовки - 3.2-3.3. Однако, потихоньку прогрессирует.:( Пошарил ещё по разным источникам, в основном, везде считается ресурс цепи до замены для двигателя 2.0 порядка 120 тыс. Если бы быть уверенным в этом, сейчас и не заморачивался бы.:)

YuriyNsk, Спасибо! Без сомнений у дилера всё это есть, ну так это же у дилера.:) Помимо всех этих железок требуются ещё нормальные руки, а вот с этим у моего ОД, боюсь, есть проблемы. Я уже писал, что несколько моих обращений к дилеру (установка фаркопа, прошивка АБС и т.д.) оставили не очень...