Результаты поиска

в правой, где к блоку подсоединяется.

в любом случае без ошибки гадание на кофейной гуще. По дроселю, насколько помню, tpi предписывает менять разъем дросельной заслонки. Там дело не в чистоте, а в том что при старых пинах контакт может не обеспечиваться. Опять же если правильно помню.

Gringomike, без номера ошибки что либо гадать бесполезно, в тигуане заслонки есть не только в дросселе, но и в коллекторе.

такая ошибка когда датчик вообще не определяется.

remontvw.spb, глянь пожалуйста, буду благодарен.

Перед. На амортизаторах такие пластиковые упоры для пыльника.

полный привод работает? система курсовой устоичивости в момент резкого газа срабатывает?

Решил прокачать блок абс через васю, для этого надо снять все 4е колеса. Думаю на что поставить машину во время процедуры. Думал поставить на стоики, но покупать их на один раз совсем не хочется. Может кто подскажет какие ни будь кустарные методы. Пока в голову приходят только кирпичи...

Неспешно ищу даунпайп, кастомный. Можно б/у. По деньгам до 10тр. Или может кто подскажет где в Питере могут сделать за разумные деньги.

Всем добрый вечер. Очень нужны пластиковые коронки на аммортизаторы, в которые упирается пыльник. Отдельно они не продаются.

просто нужно просто набить смазкой так плотно, что бы она после установки вылезла юбкой по краю. Впринципе она и будет выполнять защитную функцию. Уменя за 50ткм ничего не заскрипело, смазка по краю еще присутствует. смазку использовал синюю ликви молли

Подтверждаю, у меня стелс в крыле с этим динамиком, все замечательно.

tigushka, Почему дешево? Такие вещи так и отдают, либо выбрасывают. 12 вольт и дуй, так и проверишь. Погрей феном, 12v и опять дуть. При покупке поверил на слово, проверил дома. Сомневаюсь что из за таких копеек кто то будет кидать и заморачиваться. Очень приличный человек оказался. Подсказал...

Клапан заменил, ошибка через 50км погасла. При газе теперь стабильно помпа срабатывает.

tigushka, 500р, не сфотал, крышечку уже закрыл. Она может ломаться при открытии, поэтому открывать еще раз не буду. Но могу сфотатать с нерабочего клапана, место где должен быть поролончик, там все понятно будет

Купил б/у заведомо рабочий клапан. Открыл маленькую крышечку на нем и на своем. Под крышечкой должен быть паралончик, цилиндрической формы. Наверное выполняет роль фильтр, потому что крышечка не герметична и через нее может сосать воздух. Так вот у меня этот паралончик почемуто засосало в канал...

трубки были в комплекте?

Ставил skf последний раз. Были с сепаратором. Смазки с завода очень мало. Набил о души синей смазкой ликви моли. После установки из них смазка чуток выдавилась покругу, стирать не стал. Проехал 50 ткм, не скрипят.

tigushka, теоритически он может влиять, если он отказывает вихревые заслоки закрыты. Их конечно приподнимает потоком воздуха, но меньше чем надо.

Да, про него. У меня точно он глючит. Пытался чистить но не помогло. Причем один раз вообще была ошибка что заслонки зависли в открытом положении. Так что мой судя по всему может заклинить как в открытом положении так и в закрытом.