Результаты поиска

УГ что с завода, что которое поменяли по КАСКО. AGC. Ознакомьтесь с ценой "оригинала" указанного выше - сильно удивитесь. Если нужно дёшево и без претензий. Да На AGC идут, на "оригинале" и прочем Китае - нет. Признак дешёвки. Ну если вам нравится смотреть через танковую щель - надо. А если...

Какого двигателя - 1,4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI ? У них у всех сливы расположены в разных местах. Лучше б вообще дырок не делали - и грязи с камешками меньше летело бы, и спокойствия больше, что высокий острый камень не шарахнет в картер через дырку. Всё-равно снимается/одевается в пять минут...

Катаюсь на таких сзади - проблем нет.

Одну зиму откатал - не понравилось соотношение цена/качество_и_характеристики (маде ин раша). На льду вдоль (разгон-торможение) всё хорошо, но поперек, например в крутом повороте, может резко сорвать зад + плохое поведение в ледяной колее. Шумная. Одно колесо вело в сторону (скрытый структурный...

А народ-то и не в курсе!.. :-/ Какую именно модель рекомендуете, на основании каких аргументов, как она в эксплуатации, почему в тестах оно даже не в первой пятерке, а вам нравится?...

Э.... Не врубился :eek:

Рекомендуют после процедуры подтянуть туже на 30 градусов. Износ конечно есть.

Пробег большой?

Вряд ли твёрдое. Затирается дворниками буквально за полгода. Скорее просто рецептура фиговая.

Где-то в первой четверти темы есть про проблему монтажа защиты на передний привод и варианты её решения...

Ты удивишься...

А так же правильное давление, сход-развал и прокладка...

Не надо. Катайте то, что вам нравится и то, что вас устраивает по характеристикам. Добавлено через 1 минуту Когда-то это была самая крутая зимняя резина )) Катал - тащился. Но всё течёт, всё меняется... :(

Лучше бы слегка увеличили длину, и за счёт этого поджали бы - было бы более верным решением. Не все ж на дизелях ездят... ;) Но и в этом случае я бы поставил защиту ибо грибы, горы, зима... )

Рекомендую еще раз перечитать тесты. Не просто смотреть, кто на каком месте по тормозному пути на льду, но и кто как работает на асфальте, шум и т.д. Плюс обычно к каждой модели есть комментарии, типа: "+ Отличное продольное сцепление на льду, лучшее прохождение ледяного круга. - Увеличенный...

Норанза, судя по тестам, на льду вполне ничего. Но на асфальте фиговы. И шумят. Не пробовал, не знаю. Но АйсКрузеры у меня отбили всё желание когда-либо брать зимние бриджи...

Гиславед он откуда, не скажете? ;) Лёд, конечно, опасно - не спорю. Потому по жизни шипы (одного сезона на фрикционках хватило). Живу я сами видите где - недостатка ни во льду, ни в снегу нет. Однако, в МОИХ условиях, когда я половину осени и весны приходится ездить на зимних шинах, а зимой...

Халдекс сопливит, что ли или просто грязный такой? :)

Вам в ньютонах на метр квадратный или как? Лучше. Ни разу еще не выправлял - всё ровно, только пошкрябана. Композит для замороченных и богатых, ИМХО. Добавлено через 52 секунды Ну, наверное, потому, что это городской кроссовер, а не рамный внедорожник Добавлено через 40 секунд Согласен...

Как у вас всё просто )