Результаты поиска

расскажите подробнее

oleg73, я смотрел, но после того как залил))) Добавлено через 57 секунд у него и про супротек была волшебная зарисовка)))

логана у меня не было! не субаре вообще больше 15 т втулки стабов и стабы вообще не ходили

Семак, я не гуру масел, читаю смотрю, что люди пишут про конкретные марки тут и на оилклабе. для себя решил лить масла с допусками ВАГа хотя это почти религия, как тут говорят, впечатление от присадки бордалевской у меня хорошие, а вот о масле никто ничего не говорит по опыту, один маркетинг(((

вы про сйлентблок рычага задней подвески или сайлентблок переднего нижнего рычага задний? так вот на последнего я у лефердера не нашел без дырок Добавлено через 1 минуту Lemfoerder - простите назвал его LMI выше

Строитель, LMI 29917 01 этот? Добавлено через 2 минуты передние/задние LMI найти без "дырок" не смог

пропустил цыфирьки:o Добавлено через 2 минуты по опыту, резинки ходят от 15-35 т.км по нашим дорогам, у меня так почти на всех машинах было. ИМХО

а сколько вы проехали на них?

Я балансировал, завтра заберу машину "тестану" ее по трассе скажу, что к чему. Механики про муфту говорили, что она как "гасит" так и "разгоняет" вибрации, опять же не догма это, всем делать балансировку.! У меня нет гаража, для меня стоимость с/у кардана, почти как балансировка, проще сразу...

если слышите на бенз., то на дизеле изменения в лучшую сторону услышите сразу! (трясет его меньше, "дзыньканий" меньше особенно на холодном)

Семак, MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W40 на этом! Ну как сказать, без религии конечно и со мной не обошлось:D, но вот разницу работы двигателя слышно (мягче/жестче). Доливал я прошлый раз бардалевскую присадку (смазывающую) двиг. работал гораздо мягче, чем на родном (WV) залитом до...

Как меня уверили специалисты, которые занимаются только ремонтом и ИГОТОВЛЕНИЕМ карданов, балансировка нужна!!! "можно сделать и по меткам, если нет повреждений, не было правки трубы от деформаций, новой сварки, и т.п." По нашим потребностям этим можно пренебречь на свой страх и риск, а если...

Это важно!!! По идее нужна балансировка (чтоб все по правильному было) что вашему ОД оборудование соответствующее поставили? Мне однозначно сказали "на вашей модификации не меняется подшипник" вот я и сделал вывод, что стали ставить другие валы.

Тут, писал человек что од ему менял подшипник! Я после этого звонил ОД мне сказал, что на моей не разборный вал, на последующих разборный, ссылку найду кину! Добавлено через 6 минут Dr.FIRE, Так писал твой земляк я потом ОД звонил разговаривал...

вот интересно, почему ВАГу понадобилось столько лет на то чтобы понять, как нагрев трубы у дизеля влияет на подшипник, коль сейчас стали ставить экран на новые авто... что это заговор или глупость, я думаю что ни то ни другое... экран однозначно польза!!! заметьте, что в более новых...

ага прилепить тот который для мяса))))))))))))))))) кстати вариант!!!:rolleyes:

вот по этому я и говорил, что от грязи экран не так эффективен, перегрев-наверно да!!!

спасибо, скорее этот вариант самый опттимальный

Семак, про это масло ничего не слышал, но вполне возможно, что оно хорошего качества. Я пробовал ездить на фанфаро, ничего плохого не наблюдал, перешел на мотюль опять не вижу разницы спокойнее просто на душе)))))

Vetik, правильно говоришь, я честно заказал экран, тк не сомневаюсь в эффективности , жду с ремонта вал. но уверен, что без обслуживания его оставлять не стоит, ибо дорого потом это все!))