Результаты поиска

добавлю: справедливо при маленьких пробегах и дохлом АКБ. При пробегах 60+км в день и АКБ Varta StartStop+ AGM таких проблем нет(у меня так). А проблема с неуверенным пуском сразу после работы котла(или во время работы), так и не решена при установке котла без CAN(насколько я помню, как...

можно и просто резиновое изделие №2 на крышку натянуть, если будет перебор по давлению, то продавит клапан, и надует. А так вангую я сам один раз так лоханулся. Поленился посмотреть схему, а посмотрел только откуда потечёт на разрезанной системе при прокрутке мотора. В результате врезал насос...

Andrey11, снашивается внутри коллектора, и замена привода в данном случае ничего не даст. Вот если датчик в приводе сдох, то тогда поможет, но при условии, что механика в коллекторе жива, и упор не "стоптался".

Если Febest, то следи за состоянием резинки, у меня её очень быстро порвало. Хватило, вроде, на 2 года(может на 3), не помню точно.

проверь напряжение аккумулятора во время работы котла. Возможно сигнализация срабатывает из-за снижения напряжения ниже какого-либо порога при работе отопителя.

я вам про редуктор(это который дифференциал), а вы мне про масло в муфте. Это разные узлы, хоть и соединены в один агрегат.

Это вам надо задний редуктор посмотреть. Слейте масло, посмотрите на наличие стружки.

Котёл VAG, или универсальный?

они его под корень отломили, судя по фото, а надо было верхушку срезать. Сто пудово тупым ножом пытались отрезать, и нажали слишком сильно.

Если раздельная, то поворотники они как-бы в левой ручке, а дворники в правой. Если льёт при включении поворотников, то это наверное блок подрулевой?

Тогда стоит снять, если заслонок программно нет. Меня чиповщики предупреждали, что разъём надо снимать.

lra55555, А разъём с заслонок снят?(скорее всего да). Может влага попала в снятый разъём.

Какое же это свинство со стороны VAG, продать автомобиль, и часть функций просто программно заблокировать, а за разблокировку брать деньги. Скоро они додумаются ограничивать скорость на уровне 110-120, и за каждые дополнительные 10 км/ч заставят платить. Или мощность зарежут, типа двигатель...

Dryuny, Если я не выкинул при замене шкурки, то отдам. Напомни в личку в понедельник, посмотрю в кладовке.

Уверен? В том случае тоже так думали.

coromate, было тут о кого-то. Решилось то ли заменой, то ли просто обрезкой шланга.

С большим удовольствием покупал бы оригинальные з/ч, но останавливает то, что VAG считает покупателя "лохом педальным", который должен по жизни, и заряжает тройную цену за любую з/ч положенную в фирменную коробочку.

Смотри проводку на излом в гофре передней двери, они связаны друг с другом.

у вас новый, на него 1753 не ляжет.

MONDEO_, В первую очередь искать причину в доп. сигнализации. Вплоть до полного демонтажа.