Результаты поиска

Перед тем как тебе советовать, нужно узнать: для чего? Какие цели преследуешь? Без понимания твоих целей любые советы преждевременны.

Понятно. К сожалению при таком использовании это костыль. У меня тупо проводок с разъемчиком в бардачок выведен и при желании я к нему литиевую повербанку на 6Ач подключаю , выставляя на ней напряжение для выдачи 2-3 А. Там могу просто взбодрить акк, а за три-четыре раза вообще нормально...

Ну ты это, будешь на Колыме у нас, заходи если чё...

1 вопрос: Лифер ездит зимой постоянно подключенный в параллель? Или подключается на время простоя? Или заряжает акк через допзарядку как просто источник энергии? Как описано здесь 2 вопрос: Что будешь городить в Тиге? Какая задача-максимум?

Просто выкатай то что есть посильнее (до лампочки) и заправляйся на любом бренде. Для успокоения можешь перед заправкой паспорт ДТ попросить, найти циферку -15 С

Справедливо для машин с обычными аккумуляторами. Первый тиг действительно часто показывал 15.1 иногда 15,6. А вот на втором Тиге, с АМГ аккумулятором, который также не любит высокого напряжения, я сейчас больше 14,6 не вижу. Если не сложно ссылки дай, на твой драйв, на правильного торговца...

Вы не понимаете, ЭТО ДРУГОЕ! Демократия - это сокращённо от "демократическая партия"

Что значит полностью? Его можно отключить наполовину? Выглядит недостоверно...

Какого года машина у знакомого? Проверяли после перепрошивки, надеюсь?

Благодарю! Одного не понял, ты сейчас VW поддержал или Тоёту унизил?

Пока я читал тему и считал примеры того что Тиг не дороже Рафика - уже кто-то горчишник влепил. Ну и правильно сделал, тут у нас все же не посидушки на кортах с пивом, а разумные и рациональные люди (раз уж фольксваген выбрали) общаются. В корне неверное утверждение, подтверждает неправоту...

Второй акк в багажник это сильно дорого, причем дорого за правильное подключение. А вот тема с параллельным подключением небольшого лифера может оказаться интересной. В теории всё прекрасно, но перед практическим применением узнать бы отзывы. Так что ждем что нам ВИЙ поведает. Как и куда...

Кинь ссылкой на практику применения. Я использую липу, но это танцы с бубном.

А я в схожей ситуации нашел б/у пружину здесь на сайте, ну и при замене установил умеренно высокие (+15мм) проставки. До сих пор человек ездит и не жалуется.

Весело тут у вас. Развлекайтесь, только не ссорьтесь. За ролик про москвич отдельный респект. Я владелец дизеля. Всех понимаю. :Drinks1:

По просьбе SuLev он заблокирован. Приятного общения.

Тут без тебя посраться успели, сначала жалобами закидали, а теперь личку обивают))) Память действительно старая и не относящаяся к АМГ, который допускает глубокую разрядку и безболезненную зарядку. Наибольшее потребление энергии при работе Вебасты действительно идет в самом начале (розжиг) и...

Тему почистил. Но если меня, матерого дизелиста, очередной жалобой еще раз затянут в место где подвергают сомнению мощь тяжелого топлива, то без горчичников не обойдется. Всем низких расходов. P.S. Между прочим, если в городе не стартовать со светофоров, то подход себя оправдает. По крайней...

Зашел по жалобе, а тут срутся.... Причем все те же знакомые личности, к сожалению((( Уже можно начинать банить за недостоверные сведения в технической теме? Есть хорошая поговорка про бисер. Сразу видно - чукча не читатель. Тема многократно обсуждена, обсосана, и даже (о чудо!) прописана в...

Благодарю сердечно! Ни гвоздя, ни жезла, здоровья вам и вашим Тигуанам!