Результаты поиска

Для автобана - это не подъем фар, а включение света на большой скорости, по аналогии с включением света при дожде.

Это от нагрузки на электросеть. Аналогичный эффект будет если : включишь подогрев лобового; подогрев заднего; подогревы сидений.

У меня динамическая в ЭКО не работает.

Кто его помнит, что было год назад. Суть одна - с надетой фишкой глючит.

Вот ты какой ответ хочешь получить? Без обид, но давай я тебе вопросом отвечу: В инструкции к газовой плите написано: для поджига нажать на ручку и повернуть ее на максимальный газ. Я повернул, но нажимать не стал. Газ шипит, но не горит. Дело в том что не нажал? smile-emo

Закрепил в шапке.

за 502 безусловно нет, а вот за 508 в компании с 502/504 уже можно указать, предположив человек не специально так написал а просто мимо семерки промахнулся. Вообще, темы про масло и про выбор шин в техничке сродни политике в болталке - мнения субъективные, и часто диаметрально противоположные...

Насколько помню, я говорил не "не может быть", а что-то типа: "про это никто не знает (или я такого не наблюдал) - дайте пруфы". Разница принципиальная, но если вдруг было первое выражение - готов официально извиниться.

Недостоверная информация в технических темах пресекается, но технические темы - на то и технические, что там можно найти первоисточники, и поставить точку. Вот поэтому я и стараюсь оттуда не выходить особо, особенно в политпомойки и т.п. У меня есть своё мнение, по этому вопросу, но я не буду...

Вот тебе, по старой памяти, расскажу отдельно, хоть и не собирался тему развивать, ибо с хамоватыми тролями давно в дискуссии не вступаю, нечего их кормить, и так жирные. Как я уже сказал выше - все уже рассмотрено, причем в следующем же сообщение от вытянутого Расход топлива у TDI, но некоторым...

Не останавливайся, дорогой, продолжай! Как активировать режимы? Где прописаны скоростные лимиты и возможно ли их слегка понизить? (я бы поставил 105 на подъем и 95 на опускание)

Так ты еще и за свои слова не отвечаешь. По приведенным примерам уже разбирали, повторяться метать бисер не буду.

Слив засчитан. Не обобщай! ) Почему то после общения с тобой люди в основном улыбаются и благодарят за информацию.

Я правильно понимаю, что машина была абсолютно новая, никаких иных причин для износа сальников не было и они вышли из строя за 1600 км пробега?

Сама претензия подразумевает, что есть за что. Но я предпочитаю термин: "не спускает хамлу даже мелочи". Конкретно к тебе все меры приняты по жалобам пользователей, так что повышай уровень воспитания. Можешь начать с большей открытости в витрине. Приведешь пример? Ну чтобы не быть тебе...

С точки зрения типового использования - все прям по учебнику ))) к первой строке прибавь худший комфорт по сравнению с 225/65. А по второй - можно смоделировать условия, когда это будет действительно так. Но на практике зимой эти условия практически не встречаются. Единственное где широкие шины...

Ну так то распределение правильное, другое дело что уширение не нужное, но каждый дзюбит выкидывает деньги как хочет )))

Про затычку в каждой дырке что-то вспомнилось... Как видишь, у нас тут некоторые авиалюбители любят навязывать свое мнение не давая людям самим подумать, прийти к ками-либо выводам. Но ты молодец: в первой строчке один вывод, во второй тоже вывод (если идешь от обратного, значит доводов в...

Ты про который из малых кругов? Их на дизеле два Без обид, но ответы на все вопросы уже есть в теме. А на твой главный вопрос - ответ уже в пятой строчке темы (понимаю, трудно начинать читать сначала). Здравый подход, полностью соответствует идеологии немцев. Которая заключается в том, что до...

225/65/17 и не делай мозг. Ее полно как новой, так и б/у (на околояпонских форумах). 235 и дороже, и зимой нафиг не нужно. Хотя 235/65 нормально влазят, и их тоже полно. первое еще ладно, а вот нафига второе зимой???