Результаты поиска

Повезет в чем? В выборе авто или лобовика? Меня так умиляют рассуждения о везении, при этом ездим по одним и тем же дорогам и ловим одни и те же камни при одинаковых обстоятельствах. Только одни ездят в стекольную мастерскую как на работу, а другие об этом даже не слышали ни разу.

MaoSan, Судя по вашему спойлеру стоп-кадра, в котором напряжение в начале зарядки 11В и в конце зарядки через 3 минуты уже 11,5В, то я бы подумал о кончине аккумулятора. При этом все выложенные ранее стоп-кадры от других участников К.Р. эти цифры аналогичны и все они крутятся возле 11В. Только...

И с Рождеством!

Уважаемые форумчанисты! Отчевой-то все взяли моду ленится и указывать в своем профиле всякую ерунду. Ни года выпуска, ни разновидности двигла! Как анализировать вашу инфу - непонятно!!! Вроде не дети в школе?

Jettochkin,Как легко все объяснять невезением или случайностью. Только случайностей в жизни не бывает. Только цепь закономерностей и статистики. А если серьезно, то у меня просто есть рецепт как стать везунчиком за пол часа и 10 т. рублей. Я поставил себе AGC и все злосчастные атрибуты дорог...

clerk, Ответь как на дух. Хоть раз в глубокую лужу на пол колеса заезжал?

baza6969, Да! Такое хрупкое. Дороги здесь не причем. На моем было тоже самое на 1500 км. Родное стекло к 40 т.км вхлам даже при бережной езде. С новым стеклом уже проехал более 5 т.км. Ни царапинки.

Допуск по маслу это конечно хорошо, но с одним и тем же допуском разные масла ведут себя по разному. Как небо и земля. Весь вопрос как конкретное масло подходит под наш двигатель и топливо. Именно по этому у всех производителей масла, кроме температурных 5W30 и допуска, имеются еще куча буковок...

Вы бы еще от жигулей залили. Шелл пишет конкретную рекомендацию для нашего дизеля Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Сидел на ваговском фирменном масле два гарантийных года. Вот только сейчас перешел на то что хочу сам. Залил рекомендуемое Шеллом масло и о чудо. Вот где тишина даже при запуске в эти...

AutoHare,У меня машины с салона живут в среднем по 5-7 лет и по 120 ткм. По этому есть с чем сравнивать. Пинкельтон это первое г..... которое мне попалось в жизни. Никогда не имел затиров от дворников. Наверно тоже что то не так.

Да уж. ГОСТ то один, а одни масла при максимально допустимых температурах просто темнеют, а другие в гель сворачиваются. Видимо наше понимание ГОСТов и их сильно разнятся. Если даже на слух слышна разница в работе двигателя, значит их ГОСТы это только вывеска.

vov4iik, А фильтр чем прижал вглубь, что б перетока небыло?

Вот все таки интересно получается. Уже сменив двое прав и проехав на разных машинах русского и корейского автопрома более полумиллиона километров по скоростным трассам и сельской переферии, я первый раз в своей жизни поменял лобовое стекло. Это какое же г--но надо было поставить с завода!!! Или...

Не спасает. У нас температура уже 3 месяца болтается возле одной отметки. С -2 до +5 градусов. Это не те перепады, что бы влиять на количество топлива и чокот по этому поводу. А вот с некоторых пор на заправках льют зимнюю соляру и вот это большее совпадение, чем перепад температуры. Летом было...

Ну что, похоже Лукойл вновь стал делать нормальную соляру. Уже больше месяца тишина по утрам. Что -5, что +5 без разницы, когда соляра нормальная.

Хоть тут многие и болтают, что разницы в стеклах нет, оправдывая свою жадность. Но как тогда объяснить что я на Спртяге с родным стеклом отездил 120 ткм с одной елезаметной выбоиной и машина до сих пор без меня ездит, как новая. Написано было корейское стекло. Думаю AGC будет не хуже. Уже 7 ткм...

Romon, Ну разошлись!! Порваться от старости!!! Ха,ха.. У меня Самары ходили по 7 лет с родным комплектом пыльников рулевой и шрусов. Еще больше корейцы. А тут немец состарится после 3 лет. Ха.... Не лазьте в глубокие лужи и будет вам хорошо. Эта дура рейка стоит в самом низу и черпает воду во...

Вот он момент истины для оценки лобового стекла. На улице слякоть, -4С, замерзшие во льду щетки трут лобовик. На Пинкельтоне оставались области стекла которые щетками не протирались из-за обледенелости последних и занимали половину обзора. Другими словами форма выпуклости стекла была разная...

Дед_Ралли,На кастрюле мне пришлось ездить по гарантии на КИА Спортаже. Скажу только одно. Тяжело 2-х литровому движку было 15000 катать. Когда перешли на шелл, движек просто зашелестел! Без лишних призвуков. Это была вторая попытка использования кастрола эйдж после жигулей. Больше никогда эту...

nemo696, Я раньше тоже над этим думал. А надо мне это зимой, когда корка льда сверху налипнет и моторчик зеркал будет немощно стрекотать на месте? Долго ему не жить. Мне хватает что бы их складывать только при особых ситуациях.