Результаты поиска

Да был такой опыт с ПИКом. Тупо нашли банк с минимальной комиссией и через кассу отправляли в ПИК. Что-то было до 500 тыс - 200 рублей. Только скан договор покупки для начала пришлось им по электронке скинуть. Бумажный их не устраивал. Нашли случайно - просто шли валюту менять и оказалось...

Вообще-то опыт эксплуатации намного ценнее, чем знания технологий )))))) Именно Вы как раз и являетесь по сути диванным экспертом, обладая только знаниями технологий. Добавлено через 5 минут Форум про Тиги, т.е. логично предположить, что именно владельцы Тиг тут и обитают. Со Спортэджем хуже...

Ага, на полном приводе. Если тошнить 70 км/ч на 6 передаче, то летом где-то так и будет.

А ведь ходят и работают. Не надо бредни тиражировать - москвичи по *** тысяч зарабатывают, москвичи все квартиры сдают и не работают. В магнитах/пятерочках и прочих сетевых магазинах з/п как раз в районе 15-17 тысяч, в Москве. Ну ес-но не у дира или его зама. Добавлено через 3 минуты Может...

Я ему в соседней теме уже советовал обратно на сервис вернуться, но пока видимо есть желание "лечиться по фото":D

Я пожалел, что на 90 помпу родную поменял. Хепа потекла довольно быстро. Узел дроссельной заслонки на 166 чистили - как там всё заросло... ЕГР не глушил и он вроде молчит.

Я проходил чистку радиаторов - именно из-за этого и может случиться перегрев. Загрязненные радиаторы плохо отводят тепло. Хотя у меня Тиг в основном "живёт" вне городов, но видимо такие чистые дороги.

М.б. у Тиг2 так и есть, но у первого - гребёт. Не раз проверял, фонтаны из снега наглядно показывали, что крутятся все 4 колеса.

Принимай!!!!:ay: Задиры - это уже масложор. 100%. А так как ВАГовские моторы склоны к потреблению масла, то перманентные доливы уже были бы озвучены.

Зависит от района обитания. В Подмосковье и Москве температура в районе -30 была янв-фев 2017 года. Когда будет в следующий раз не ясно. А оттепель до + в московских пробках может запустить карлсона даже зимой. Если законопатить обдув радиаторов, то и перегрев можно словить. Вообщем надо...

А какой сокровенный смысл в отключении ЕСП - системы стабилизации авто? Я понимаю антипробуксовочную систему отключить, чтобы гребла всеми колесами на оси. Если задние/ее колесо никакое не крутиться - полного привода нет. Смотрите, что с Халдексом, на 99% проблемы с моторчиком.

2016 года с пробегом 51 ккм? Странное у Вас понятие нового авто.

Т.е. в среднем з/п в месяц примерно 113-114 тысяч. И отчисляла фирма, а не Вы. Если принять во внимание, что пенсию нынешним пенсам платят работающие, то смотреть на суммы отчислений смысла нет. Ну будете получать на 1000 больше того, кто по 10 тыс ежемесячно получал. Наверное не все так могут...

БК врёт 100% + недолив Вебасто не считает - однозначно. В Вашем случае основная причина в последнем предложении. По Москве бывает в 8-9 укладываюсь. Если не повезёт и тошню по пробкам может и больше. Наверное всё таки Вам стоило бы в тему про Тигу2 вопрос направить. Ничего, что машина...

Тут можно только гадать, а спецы пока времени мало прошло могут сразу вспомнить, что они трогали и почему турбина дует не в полную силу. Это если на немного 1-2 зуба, но вряд ли такая возможность есть. Там же д.б. шпонка. А поставить на 180 градусов - авто не завелось бы. Вообщем в сервис...

А сносить не будет на пустой машине? Я больше +0,1 не выставлял. Либо всем поровну. На скользкой поверхности при умении, можно попробовать, чтобы задний мост передний обогнал. Очень неприятные ощущения, особенно если впереди авто стоят.

Что делать, когда молодые те которым уже за 35? На самом деле - конторы, что в ходят в эту сеть придерживаются определенных правил и технологий. Будут косячить - значит сними прекратят сотрудничество и поток клиентов резко сократиться. Я когда в первый раз приехал к установщикам, попросил...

Там буковками условия прописаны. Если трещина небольшая - клеют, если больше ** мм - замена.

Внушает, а то жалобы, что моторчик умирает от 90 до 140 тыс, стал раздражать. У самого пробег на 125 ккм меньше, моторчик живой. Буду стремиться к Вашим результатам.

На всех авто было КАСКО лет пять, потом нет. Как можно по-другому сравнить, если япы - ни одной замены стекла, а Тиг уже 4 было за 6 лет? А если внимательно прочитать, то видно - маршруты одни и те же, Только авто менялось. И ладно бы как на совавтопроме - купил стекло и с помощью шнурка сам...