Результаты поиска

Вообще-то раз в год в наших климатических условиях - очень хороший показатель для щеток...далеко не факт что и будут служить дольше...а цена у Trico явно выше чем у Bosch...тем более на последних еще и резинка меняется и получаются в принципе новые щетки!

Сделай фото своих ПТФ с лампами 4300, очень интересно заценить как они светят

скорее всего...у меня же все заработало как надо - проверил не раз...

А ЕГР вроде сажей загаживается...нет?

Допустимо. Многие менявшие АТФ комрады так и делали...я б даже сказал - большинство. И все отлично после замены! Очень желательно! т.к. чем больше масла обновится частичной заменой, тем больший процент его нового будет плескаться в АКПП

Посмотри в моем профиле, я делал фотки - вообще как точка присутствует...свет как бы концентрированный получается в центре

Ну уж как есть...можно только не обращать внимание и все!

В этом режиме автоматически врубается кондер, так в программе заложено...а насчет того что кондер врубается в мороз можешь изучить инструкцию - если лампочка и загорается, то это еще не значит что врубается кондер (т.е. компрессор). Компрессор кондера врубается при температуре воздуха на улице...

Думаю в этом случае будет уже поздно...

Lor.kovalev,но не может же звук появиться после чипа сразу из-за подушки двигателя???....единственное только если он вибрировать от чипа стал больше и сильнее, а подушка уже кончалась...и тут себя проявила....думаю вряд ли связаны твои вибрации с основной проблемой данной темы...

Можно и сюда. ...кстати, а сколько ампер в базе этот пред? И вообще где про него инфа в теме? А то что-то тему постоянно мониторю, а инфу упустил...

Это нормальное явление. У меня на дизеле доходит вообще только до 2500. Это типа защитный режим коробки или движка, точно не помню, но короче на месте в P или N не дает газовать до максимальных оборотов...только в движении

Кстати, такой вопрос, а очистителями тормозов не на спиртовой основе можно пользоваться? Потому что к тому моменту когда я менял масло не было инфы, что именно спиртовая основа должна быть. Был разговор просто про очиститель тормозов, а предупреждение было только про очиститель нарбюраторов, что...

сам лично 2 раза снимал и потом обратно ставил и затягивал РОДНУЮ прокладку. Момента не соблюдал, от руки...итог - не первый, ни второй раз прокладка не деформировалась и ничего не подтекало,не сочилось...проверял недавно, когда прокладку ЕГР ставил - все сухо, картер АКПП сухой...так что...

У меня подвесной был сильно грязный, внутри очень жравый...и я всегда ездил и езжу довольно медленно, даже по трассе и почти совсем не ускоряюсь резко, а уж светофорных гонок и в принципе не устраивал никогда...приговорили мне подвесной еще на 30000...причем был уже люфт...но я забил, т.к. по...

т.е. хотите сказать, что грязь, соль, реагенты и вода не влияют на подшипник? Только недостаточная смазка, уменьшающаяся со временем?

менял...не влезет...где-то 3400 мл влезло без снятия поддона

Я тоже всегда мечтал о чипе, но жаба душила делать за 20000 и выше...как только увидел S-Chip и их цены, сразу стал изучать...а тут они еще и суть ли не быстрее всех по нормальному глушить ЕГР научились...сделал...доволен...очень понравилось отношение к клиенту, что в наше время большая...

Да, и если у тебя родные Bosch - то тогда первый вариант, т.к. именно такой профиль стоит в оригинале, говорю по своему опыту.... ...хотя если не отличаются размеры прорезей в 1 и 2 варианте (просто по картинке не очень понятно), то тогда и второй подойдет... ...смысл более широких прорезей в...

Наверное сказывается преимущественно сухой теплый климат...подвесной и разрушается то от грязи попадающей в него...думаю в германии и др.странах западной европы тоже не знают проблем с подшипником кардана на дизелях!