Результаты поиска

Тоде так думаю. Посмотрите сколько сейчас стоит новый T&S.

Не сказать, чтоб очень легко было вымывать грязь в проеме между защитой и баком.

Струю керхера на мойке направляют с боку. На матадоре там щель по всей длине. Что на других моделях?

Это даже в фирменной инструкции к авто написано. Только никто ее не читает, а читая не запоминает такие фразы. :) P.S. Тут уже некоторые дискутанты рассказывали, что все кто заявляет о необходимости смены масла, фильтра и промывки чуть ли не вруны и шарлатаны.

Это да. Хотя настойчивое желание оставить на новом Тигуане только DSG меня от него отпугивает. Как бы не получилась схожая трансформация как Икс-трейлом: от типичного кроссовера в его городскую имитацию. Любители R-Line, конечно поддержат эту тенденцию, но мне немного грустно.

Бесполезно. Есть просто фанаты, а есть те, кто выбирает идола. Критикующих идола паства обычно не понимает :)

В этом деле - главное верить, что именно на 5 голов, иначе не объяснишь прежде всего самому себе разницу при сравнении цен с другими марками и моделями.

Мой тиг глотает ямы и неровности лучше, чем мерс за те же деньги. Хотите сравнить с мерсом за 5 лямов - берите схожую от конкурентов. За парой исключений получите те же ощущения. Эмоции не в счет: кто-то много смотрит зомбоящик, кто-то меньше.

Ездил я на этом расхваленом крутом мерсе. И пассажиром и водитиелем. Перехвален, никаких особо утонченных наслаждений по сравнению с другим премиумом в нем нет.

У вас личка перполнена :)

Напишите это большими буквами для сомневающихся.

Все ТО проходил там. Всем доволен, в том числе и тем, что в ремзоне нахожусь и мастера не первый день с VAG работают.

не переживайте, все хорошо с кренами на 225/70/16

Истинная правда.

Но не у нового хозяина. После таких постов 5 раз подумаешь, прежде чем с рук хорошую машину брать

Катаюсь уже вторую неделю со своими ETON+шумка. Сегодня в пробке поймал себя на мысли, что потратил деньги верно и мне этот барабан от VAG в багажник нафиг не сдался: звук настолько естественный и понятный, насколько хороша запись. Смысла в искусственном нагнетании басов для себя не вижу, а...

Беспочвенная болтовня. Полезная информация по теме имеется?

Партнеры, что здесь на форуме, рассказывают, что последние Alpine читают с CAN все, что нужно + камеру показывают. Одноклубники тоже пару раз писали, что все кнопки работают. Отдав 20-30 тыс за голову, можно дать еще несколько хорошим установщикам и все у вас будет.

Это только мое личное мнение, но у вас хороший момент не усугублять ситуацию одаривая деньгами феншуйные вещи от VAG, а сразу купить хорошую неродную голову. 310 в любом случае будет вас не устраивать и дальше, какими бантиками ее не обвешай.

Экран на дизели не ставят. Устанавливается в штатные места на днище. Без подъемника установить его черезвычайно сложно, так что я бы сразу планировал визит в сервис.