Результаты поиска

Анализ хороший, но вывод неправильный. 1.5.4 (презумпция невиновности) тут неприменима. Так как она говорит о неустранимых сомнениях в виновности. А тут есть противоречия между знаками и разметкой. А виновность очевидна так как водитель выехал на встречку. Можно только обсуждать по какому пункту...

Именно поэтому я, поигравшись, его отключил. Так как езжу на самых разных машинах. И, в основном, без автохолда. При этом пересадка с ручки на автомат легка и непринужденна, а вот автохолд может избаловать :)

Уже давно термин "обгон" в ПДД изменил свое значение :) Определение поищите сами, оно в первой главе ПДД, но легкая подсказка - это теперь только выезд на встречку. Так что обгона справа теперь нет. Добавлено через 1 минуту И общая рекомендация - как минимум два раза в год перечитывать ПДД. Они...

Аналог ЭКТО это Shell V-Power. А добавка Racing добавляет те самые 3 единицы по исследовательскому методу! :) и бензин становится 98!

А как же Shell V-Power Racing?

Увы... Вот оригинальный компрессор airman. За 3400 уже с сумочкой. C пожизненной гарантией. http://www.airman.su/hawk.html

1. Не уступил. Как это? Они проехали справа припаркованные машины и почти сразу ниссан начал перестроение в правый ряд. Видимо, чтобы уступить. 2. Напугал. Как это? Что это за такой пугливый олень? А, если бы кто-нибудь громко чихнул или выхлоп бы пукнул, он тоже бы испугался и совершил ДТП? И...

Обычное дело. Но опасности не вижу. Более быстрая машина, тем более совершающая маневр, должна быть более внимательной и контролировать ситуацию. Поэтому дерганье обгоняемого вправо вполне себе читаемо и прогнозируемо. Обычная житейская ситуация, каких бывает сотни при ежедневной езде. Даже в...

Тут уже была ссылка на http://bmwservice.livejournal.com/5962.html ? Это статья про бензин. Суть - если бензин не откровенно левый, то он весь хороший. А мифы про плохой бензин выгодны, прежде всего, сервисменам. По дизтопливу все может быть по-другому. А может и нет. Но Лукойловский дизель...

Вроде как это уже давно не нарушение. Теперь обгон (уже во второй раз) - это только маневр, связанный с выездом на встречку. Все, что без выезда - опережение :) А ограничения на опережения есть только при проезде пешеходных переходов. Все остальные опережения легальны и справа и слева :)

Смотря каков режим движения. Судя по сайту главного масленкина СНГ, основной вред маслу настает при пробках и долгой работе на ХХ. Плюс наши хитрые термостаты, повышающие температуру на ХХ до 115 градусов. Вот тут-то масло и разрушается, полимеризуется и закоксовывает кольца и каналы. У...

Повторюсь. Если что-то делать становится сложнее, значит Ваши умения отстают от изменения дорожной ситуации. И никакой дятел в этом не виноват. Он не имеет возможности влиять на Ваши способности :) А начинать ездить как того желает недятел - с чего бы это? Может, лучше ему самому подстроиться...

Нет, правильно! Вот, что нашел ДОПОГ п.1.1.3.1 ИЗЪЯТИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ХАРАКТЕРОМ ТРАНСПОРТНОЙ ОПЕРАЦИИ. Положения ДОПОГ не применяются: а)к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в...

максимум 240 литров. Столько ни одна машина не увезет :) А наказание за превышение все равно не предусмотрено. Все ограничения и наказания - для должностных лиц и юрлиц. Частники, как всегда, выпали :)

ИМХО все правильно. Так и должно быть. Алгоритм такой - машина на охране. Открывание багажника происходит без снятия машины с охраны. Так как совершается манипуляциями с пятой дверью. То есть машина на охране и не отслеживает местонахождение ключей - они все были снаружи при постановке на...

Тут все достаточно просто. Сотрудники ГАИ, как военизированной организации, обязаны исполнять приказы старшего по званию или по должности. А утром на разводе перед ними зачастую ставят задачу - сегодня работаем по пешеходам. Или по ремням. Или по фарам. Ну и т.д. Это первое. И второе. Как...

Странно. Отложения и образование полимерного осадка не зависит от сроков замены. А зависит от базы из которой приготовлено масло той или иной марки. И от количества пробок. Ибо горит как раз база. Пруф - http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ или http://bmwservice.livejournal.com/58967.html

http://bmwservice.livejournal.com Прочтите вот это - там много, но читать надо. Сухой остаток - все масла очень разные. Самое страшное для двигателя - полимеризация масла. Для угара масла и залегания колец самое вредное - ХХ и пробки.

С круизом все так. В обычной ситуации он держит +-2 км/час. Что в горку что под горку. Но вот на Дмитровке после Деденево, перед Яхромой, есть достаточно крутой спуск и внизу стоит Стрелка СТ. Там машина стала ускоряться сильнее так как даже замкнутые пакеты (торможение двигателем) не позволяли...

Как-то уж очень агрессивно беседа ведется. Из серии "кругом враги и не надо давать им спуска. Будем мочить в сортире (с)" Я не должен давать ответа. Их дали ПДД и тут уже 100 раз цитировалось. Но могу написать еще раз - только до перекрестка равнозначных дорог или перекрестка, обозначенного...