Результаты поиска

Обслуживание у них нравится. Пару раз пошли на встречу в некоторых вопросах, где в принципе должны были отказать. Никогда никто не хамил и не дерзил.

Не смешно, кстати. Если вы во что-то не верите, то это не значит, что этого нет на самом деле.

Странно - у меня было то же самое. Правда у вас износ меньше. Я на 43 тысячах задние поменял.

Я на ручник ставлю в 1 случае из 20...

А как он работает - завел машину и он включается на запись или же надо каждый раз вручную включать/выключать запись?

Какого года выпуска у вас машина?

У самого недавно то же самое было. Доездился до того, что на тормозном диске аж риска появилась. Также задние внутренние стёрлись. Пробег 44000 км. Мастер сказал, что 50\50 Тигуаны приезжают - у кого-то первее передние стираются, у кого-то задние.

По-моему нет. Очень странно звучат ответы сервисменов, как будто антифриз это омывающая жидкость. Я сам за 2,5 года использования Тигуана доливал охлаждающую жидкость 3 раза. И то делал это не после сигнала контрольной лампы, а сам в момент осмотра. Даже если у вас дизель, всё равно падение...

Наверное такой инструктор на личной машине с дробовиком как минимум ездиет.

Скоро все будут делать. Нормы экологии вынудят автопроизводителей переходить на малые объёмы движков и турбины. Так что Фольц можно сказать впереди планеты всей :)

Я у дилера спрашивал, сказали - только менять целиком. После этого я поехал и за 200 р. заклеил обе туманки защитной пленкой. Хреново, что теперь ими пользоваться нельзя, но зато за их внешний вид можно не переживать :)

И в добавок к этому вопросу интересует также замена масла в МКПП. У дилера сказали, что механика вообще не требует замены масла в течении всего срока своей службы. Лишь по желанию клиента могут поменять. Так ли это? Кто знает?

нифигасебе :eek: ты по экзисту посмотри - может дешевле будет.

Меня, честно говоря, гложила мысль по поводу того, что 1.4 мне будет мало и т.д. (в плане запаса мощности при обгонах). Я сам сторонник бОльших объёмов, но при покупке Тигуана 2-литровые комплектации были нафаршированные и стоили слишком дорого для меня, а машина была нужна сразу и мой выбор...

Странно. Цена неимоверно завышена. У ОД мне за оригинальные свечи вместе с работой выписали счёт на 4300 р. А тыт одна свыше 2 тысяч...

Ну это если только в очень отдаленной сельской местности. Но там и машины соответствующие.

По вышеобсуждаемой проблеме обращался к дилеру года полтора назад. Вердикт - замена клапана на турбине по гарантии. Правда у меня провалы не только на 3000 бывают, но и с самых низов иногда не тянет. Замена не помогла. Забил на это дело. Позже заметил закономерность, связанную с бензином -...

Всё хочу машину на дизеле себя взять, да всё время облом. То дизельный фокус не пришел пришлось брать бензиновый. Потом когда брал Тигу - денег нашкрёб только на 1.4 бензин соответственно... Наверное Туарег дизельный возьму точно. Пугает, конечно, зима, мороз, добавки в диз.топливо, но когда-то...

На свой тиг я ставить ничего не стал. Отпугнуло то, что после установки сигналки могут начаться проблемы. То где-то не там пережали, то не туда подсоединили и т.д. Этот головняк реально напрягает и я решил, что пусть уж Тигуан будет девственен и непорочен :ag:, чем потом косяки исправлять после...

Прикольно! А как это реализовать можно?