Результаты поиска

Делал да, один раз просто долил и зарядил - тынц, второй раз уже зарядил - долил - разрядил лампочкой до 10,5 В - снова зарядил - тынц. Но чувствуется что он всё равно потихоньку устает, поездки короткие. Но пока машина заводилась всегда, и при -30 тоже, но уже тяжеловато. Нет. Подключаться...

Давайте, это будет интересно! PS Вчера утром тоже записал лог как ведёт себя мой 5-летний уже подуставший AGM при утреннем старте в -26, там и просадочку при вращении стартера видно, и ток генератора в течении первых 20-25 минут после пуска.

MA57, Блок 19 "Диагностический интерфейс шин данных", текущие данные

И в обычном режиме тоже. Вот здесь есть график как часто включается зарядка на Шкоде Кодиак с "умной клеммой" - Аккумулятор AGM!

Некоторые считают что из-за неё может быть хранический недозаряд аккумулятора и даже отключают её. Не могу сказать правильно делают или нет. Но например в движении она иногда разрешает зарядку аккумулятора только когда автомобиль движется накатом или тормозит, типа рекуперация, привет от зелёных))

На Озоне есть TAB Agm 70 Ah (это та же Topla), на 6 тыс дешевле

Потому что этого датчика у вас нет. Он есть если есть умная клемма, а она есть если есть заводская Вебасто.

Нет. Резюме там совсем дпугое - чипованный дизель едет также как стоковый бензин на Миллере который на 180 сил. Это и понятно, т.к. динамика разгона зависит от площади под кривой мощности на графике. Да и вообще смысл этих сообщений был совсем другой - показать реальную тягу на колесах на...

Не делал он это специально)) Это само собой так получилось)) Производитель и рад бы наверное сделать помощнее и побыстрее, но видимо это будет сильно дороже и сложнее. Да и 600 Вт это вполне себе нормально для лобового. Кстати в европейской комплектации стоял пленочный обогрев, но он в 1.5 раза...

4WD Haldex duty (%)

Да, это и есть базовая калибровка, только калибровка по параметрам насоса в 2 точках. Первая точка это замер напряжения/силы тока/ШИМ на холостом ходу насоса (т.е. давление поршня сжимающего фрикционы принимается равным 0 атм, соответственно коэффициент блокировки муфты 0%), вторая точка это...

Странновата не теория, а странновата сама ваша попытка обсуждать то, что вы не удосужились внимательно прочитать. Продукты износа действительно меняют свойства масла, и фрикционные в том числе. То что вы это не понимаете не моя вина. Муфта не знает реального состояния масла, т.к. в ней нет...

На Драйве был даже совет для лучшей динамики переключаться на 3200 об/мин, типа некуй дизель крутить, он же там типа не едет. Распространенное кстати мнение - типа динамика лучше когда двигатель работает в зоне максимального момента)) Ну-ну)) Смотрим сравнение динамики если крутить дизель до...

Там не то что отзывная, TPI есть китайская по этому поводу. Сливать и процеживать масло с муфты, затем заливать обратно, и разумеется модифицировать ПО чтобы муфта переставала работать с повышенным коэффициентом блокировки, т.е. в режиме самоуничтожения. Вибрация и гул в задней части авто при...

Подниму вашу тему, ув.@kolyaka. Воспользовался вашими графиками мощности и момента для Stage1 - Stagе3 чтобы построить диаграммы крутящего момента на колесах и силы тяги на каждой передаче, надеюсь вы не против. Продолжаю не соглашаться с вашим утверждением что дизель якобы не нужно крутить и...

Написал тут на днях про звуки муфты при вывернутом руле, вдруг интересно кому - Отчего хрустит Халдекс? Гул/вой/закусывание при поворотах

Сделал по аналогии для дизеля - Чиповка двигателя 2.0 TDI (150 лошадей) Заодно и с бензином стоковым сравнил:

Дизелёк не мой, поэтому вопрос не ко мне)) Но из положения мы всё равно выйдем и возьмём график чипа на Stage 1 с темы уважаемого kolyaka, сама тема тут - Большой отчет о тюнинге дизеля от st1 до st3, надеюсь он будет не против. Ну а дальше сделаем по аналогии как я делал на своем бензине тут -...

В продолжение сообщения выше. Диаграмма реального (фактического) ускорения стокового автомобиля (обычный разгон в D, без всяких ланчей). Вот собственно подтверждение того что на первой передаче таких расчетных ускорений автомобиль достичь не в состоянии (и шины не дают, и DSG себя бережет), а...

Нету. В условно бесплатном карсканере есть, а в дорогущем Obdeleven нету