Результаты поиска

Поддеть? Меня? Неизвестный тролль с форума? Я тя умоляю). Меня в жизни то поддеть практически невозможно). А уж тут это вообще исключено). Так что пытаешься и тужишься ты зря).

Он едет в потоке 100-110, но при этом быстрее и безопаснее всех остальных в этом же потоке 100-110, чего непонятного то? Корейцы, едущие параллельно ему в потоке со скоростью 100-110 кмч едут гораздо медленнее, потому что они разгоняются медленнее и лошадиные силы у них дохлые и атмосферные, а...

Я не зря три поста назад описал ситуацию езды по трассе автомобилей с разницей в 5 секунд до 100 с обогнами фур. Даже с разницей в 5 секунд особого толка нет для адекватной езды по дорогам. С разницей в 2-3 секунды тем более). Только для клавиатурных гонщиков это очень важно).

Я где то упомянул слово Субару?). Все таки настаиваю, чтобы ты расслабился, а то чё то тебе не даёт покоя моя субару). Завидуй лучше молча).

В Москве есть куда ехать, когда нет пробок. Только все равно процентов 95 людей не нажимают газ более чем на полпедали. И едут до 100 очень очень долго. Далеко до паспортных и 8, и 10, и 15с).И стартуя на своём фокусе в пол со светофоров - ты будешь впереди потока в большинстве случаев. Если...

Однажды ехал на гонки в другом городе в колонне автомобилей, с разгоном в среднем 5с до 100. Кроме одного, последнего, который был с атмосферным 2,0 с разгоном секунд под 9-10. Ехали 250 километров по дороге с одной полосой в каждом направлении. Обгоняли дофига и фур, и просто по несколько...

И не говори) особенно ГТР).

Ты всерьёз думаешь, что я не был в других городах?) конечно есть часть людей, которые вваливают на все 100. Но в среднем поток ускоряется в четверть педали.

Как нибудь с секундомером разгонись до 100кмч параллельно с основным потоком машин в городе. Полагаю, для тебя будет шоком, что в среднем до 80кмч поток будет секунд под 20 ехать. Я когда изредка езжу на СГВ с древним 4ехступом и 140лс, который уже от возраста из 15с до 100 не выйдет, еду...

Ну, о том, что это были лишь ощущения - об этом не было ни слова). Было сказано, что дизель с места не едет, а на второй и третьей выстреливает). Так не бывает при всем желании). Ощущения часто врут. Года два назад один на Октавии Скаут дизельной уверенно утверждал, что разгон по круизу (то...

У ти Господи, опять сплошные штампы, меряние пиписьками, взрослые дяди, насилие городских авто и тд и тп... Забыл упомянуть про брызгание слюной и к запятым докопаться). Конечно конечно, газ в пол никто не нажимает, ездят в четверть педали, не выше 60, постоянно оглядываясь, чтобы не дай бог...

Редко. Но Ваг ни разу даже близко не поехал первым. Любой гидроавтомат, вариатор - жмёшь газ он сразу едет. Любой робот (кроме ланча) едет с задержкой. И доли секунды тут скорее к 0,5 секунды и более.

Да, именно в этом вся проблема, что рейслоджик меряет с момента, когда уже машина поехала, а не когда нажата педаль газа). Мои двое знакомых гонялись, у одного Куга на гидроавтомате, у другого Ваг с ДСГ. Выбрали пустую дорогу со светофорами и трогались чисто по включению зелёного. Когда жали газ...

Прям чудеса, противоречащие физике).

Эксклюзив).

Абсолютно согласен - идеальных машин нет. Всё компромиссы. Особенно в таких нищебродских в районе 2млн рублей). И тут ктоо то выбирает лучшую динамику, кто то внешний вид. И так во всём). А аргументов, что моё ведро - это ведро, я итак знаю предостаточно).

Да X6M это там другой товарищ пишет, как его тигуан порвёт как стоячего). Ну и все остальные премиальные внедорожники ценой млн 10, которые будет "унижать" тигуан ценой чуть за 2 млн).

Убогий аргумент - это то, что" тигуан 220лс + чип" круче всех, потому что он едет 4,7 до 100). Особенно когда ты его вставляешь в ветку с обсуждением машин, стоящих на 400тр дешевле и которые вообще не предназначены для валилова). Убогий аргумент это "CX5 гавно, потому что за те же деньги...

В чем клоунада то? Моя твоя не понимай)

Заехать предлагал и предлагаю. Но не от того, что она валит. А для себя интересно, насколько она поедет с авто, которое я хотел купить и которое более быстрое по паспорту.