Результаты поиска

Ты свой тигуан 220лс с чипом плюс ДСГ, который едет 4,7 до 100 - суешь куда надо и куда не надо). Я очень рад, что тигуан 220лс с чипом и ДСГ едет 4,7 до 100. Более того, если бы у меня полгода назад были бы лишние 400тр - я бы купил именно его, несмотря на его жетскую подвеску и прочие...

Ты это пробуешь объяснить человеку, который искренне считает, что владелец той же CX5 унизится, если его на светофоре обойдёт Т2 220лс? Я тя умоляю). Обгоняя логаны и киа спориеджи, которые едут в режиме экономии топлива в 99 случае из 100 он искреннее считает, что он из всех унижает, а они...

Пфф, да уже неоднократно это писал в соответствующей ветке - субару унылое гавно, тигуан верх совершенства). Добавлено через 49 секунд Спасибо, прям выручил, буду знать)). Тему можно закрывать.

Причём тут субару вообще? Ветка про CX5 и тигуан. Хоть бы кто объяснил, что лучше то).

Благодарю.

Можно, разрешаю.

Я что то не понял, так CX5 лучше или Т2?)

Можно видео, как ты крутишь в звон мотор сразу после запуска в минус 20?)). А коробка правильно делает, что пока холодная старается держать более низкие передачи.

А тут только московские? В нашей деревне куда не плюнь - попадёшь в тигуан. Полагаю и на форуме их немало. Само собой с ними и ехать.

А, вон оно как оказывается всё было). Как тебя зацепило то)). Раз уж ссылки скидываешь на мои посты, почитай заодно, где я хоть раз называл Гавном тигуан). Подскажу - ни разу). Даже по твоим ссылкам всегда писал, что XV и тигуан были (и есть) для меня самыми достойными авто в цену около 2млн)...

Да да, забыл, кроме брызгания слюной, песочницы - ещё любимое слово "Срач" забыл). Обсуждение плюсов и минусов - конечно же это срач, ага).

Я фигею). Форумы придумали, чтобы высказать свое мнение, поспорить, обсудить). Это вообще может единственное место в России, где можно высказать свое мнение, скоро и тут запретят)). Так вот оказывается, попытки что проверить в жизни - это у нас брызгание слюной, детский сад и прочие штампы)...

Гордишься тем, что ты старпер?) Да, я в душе ещё молодой) мне нравится играться во взрослые машинки, нравится задумываться о том, что, почему и как происходит. И, надеюсь, буду в этом состоянии находится как можно дольше). В отличии от многих людей, моложе меня на 10-15 лет, которые в своём...

Дык владельцы Т2 ехать очкуют). Бояться поди, что развалится после двух стартов в пол).

Да да да, чем выше момент, тем лучше динамика. Абсолютно верно. Только маааааааленький нюанс - чем выше момент на колёсах, тем лучше динамика. А момент на колёсах будет на наименьшей возможной передаче для текущей скорости. То есть едешь 40кмч на 4ой передаче на 1700 оборотах, жмёшь газ в пол -...

Логика вполне логичная: если водитель нажал газ в пол, то требуется максимальный разгон, поэтому выбирается минимальная из возможных передач и соответственно обороты максимальной мощности. Быстрее по всем законам физики разгоняться не получится). Добавлено через 2 часа 25 минут Последний...

Чтобы максимальный момент достигался - обязательное условие наличие нажатой педали газ в пол. При нажатии педаль в пол коробка скинет необходимое количество передач, чтобы обороты были близки к максимальным. На максимальном моменте на 1700-3000 не будешь ездить практически никогда.

Я ей наслаждаюсь).

Ну главное суть понятна) Добавлено через 32 секунды Ну а тут уж кому что нравится)

Ну давай поговорим об этом). О чем говорит высота салона? БОльшая на 14 см? О том, что у тигуана посадка более вертикальная. Ты высоту салона как будешь использовать? Стоять? А теперь глянь на такой параметр, как L1 и L2. Это именно тот параметр, который определяет расстояние для ног водителя и...