Результаты поиска

satoorn, О Аско не кидает своих? Моя меня нах послала бумаги подписал - усе.

Gibok-915, махни сначала МО - а потом если НЕ ВЫСОХНЕТ, как у меня дальше лезь.

Хз, я наверное уже лет за 6 литра 2-3 антифриза долил - летом уходит больше имхо вода выкипает. Поэтому доливаю воду ну а на зиму концентрат. Да особо непарюсь по этому поводу, если бы литрами уходило за 5000 км, то да надо искать.

Delvin, Ну если глянуть подпись LAS, то у него Автомобиль: ТИГУАН 2.0TSI & ТИГУАН 2.0TDI - ИМХО это собственник - и да он ремонтирует и свое авто тоже.

satoorn, белый самый тяжёлый цвет для подбора, увы. Ну и судится - смысла нет все видят по разному - тут или забить до след. ДТП, или если страхуешься по Каско когда срок к концу и продлевать не будешь - гвоздь в помощь или тупо снаружи покраска 4-5 000 элемент, но увеличится слой краски опять же.

Сдох Маслоотделитель - у меня тже самое было + еще прокладка потела - ПОМЕНЯЙ тупо его на последнюю ревизию и будет счастье. Я тоже вначале испугался.

satoorn, Мне в Керге красили - тоже не попали в цвет 2 двери, а я лох подписал бумаги, что претензий не имею, видно было только на солнце, а я в помещении смотрел. Ты акт приема передачи подписал? Если нет - шли их лесом, пускай переделывают.

Задний сальник коленвала? Как всегда через него подсос? Ну или хоть что.

fantomas2, в теме замена цепи 2.0 постоянно пишет. LAS, http://forum.tiguans.ru/member.php?u=9584

Diamond74, менял и цепь - не понравилось - да дешево, но долго 3 дня!! Где-то накосячили и молчали а АТФ я вообще у друзей в форд-сервисе менял - быстро недорого на МОбиловское. Не хочешь сгонять в Магнитку к парню с форума? 4 ЧАСА и под ключ 18000 - имхо круто.

Andy Shuttle, Только рейка под замену БЕЗ вариантов - не лечится. Сам ловил сначала зимой потом летом - её перепрошили, проверили землю и т.д.. но через 47 км опять в движении летом вырубило - замена по гарантии - 4 года полет нормальный. Тут кто-то продает рейку в соседней теме

Sol.ax, Цепь на холодную кажись бдзинь у меня делала о крышку пока натяжитель цепи не отрабатывал а потом и он вытянувшись на все зубья не помогал. Не мучайся - проверь цепь - РЕМОНТ дороже.

В Конце кажись АС для тебя есть еще АD - но он для более поздних авто

макс 59, может и пойдёт, но тут был народ с 65-75 000 и перескоком и ремонтом от 100 000...

Дима_89, Аналогично Н стала быстро потеть через 5000-7000 км. Снял, промыл резиновую оранжевую фигню, т.к. она сдвинулась и плохо нажималась - после этого перестал потеть но прошло 7000-10000 опять потеет. Блин.

У него вылазят ошибки ЕГР - думал тупо отключить программно или надо еще заглушку? Менять, ремонтировать он не хочет - типа очень дорого. Поэтому я и спросил, чтобы мне с бензинкой не лезти в дебри дизеля.

Вопрос - мне тут знакомый с дизелем позвонил и спросил про откл. ЕГР - сам я на бензине но есть шнурок и Вася и Vas PC - есть ли инструкция по работам?

Поддерживаю после заменя -0.8, а через 5-7000 залез уже -2.9. Потом через 25 000: -3.12.

Эх.. а тему прочитать - я предлагал прошить двигатель коробку руль. Сейчас правда отдал Vas pc но если надо

Красный - руль - зимой - смена ПО на новое. Ну или не делать короткие переезды при -25. Или чтобы время прошло. Я меня был ЛЕТОМ в движении в повороте его вырубало - лечится ТОЛЬКО заменой рейки.