Результаты поиска

Правильно думаете ,раз греется на ходу ,отсюда и повышенный нагрев масла . Снаружи или между ,разбирать и мыть .Есть соответствующая тема как разбирать. То что заслонки жужат это хорошо ,а как там весь механизм .Попробуйте сделать адаптацию этих заслонок ,если не поможет смотреть механизмы...

Я же говорю ,нету шнурка .

Спасибо за совет ,есть у меня мультиметр и сканер .

:Yahoo1::Drinks1:

Было бы чем залезть туда ,нечем .:Unknown1:

Дык второе лето уже пойдет как катаюсь , а теперь вон оно как оказалось -блок не знает точные вводные данные ,чтобы правильно оценивать и регулировать заряд АКБ ! :Nea1:

Привет ! Вроде же говорили что +- 2 Ач. прописывать ни чего не нужно ? Как теперь быть ,у меня то же новый акб. ???

Не хотел я ни чего ни кому пудрить , извиняйте если что ! Всего лишь хотел сказать что у человека все в порядке но не смог выразить правильно свои мысли ...

Да какая разница что от чего работает , главное наличие системы рекуперации позволяет иметь заряд от 12.7 о 14.8 в при разных условиях . Или нет? У всех при торможении идет 14.8в ? Нет не правильный вопрос , У машин без старт- стопа и без рекуперации заряд такой же от12.7 до 14.8 ?

Именно это я и хотел сказать Алексу Т65 , то есть когда нужно генератор вообще отключен и в системе 12.7в (напряжение заряда аккумулятора ) или идет заряд 14.8 в. при торможении . И все у Алекса Т65 в порядке ! Я думаю благодаря этой системе аккумулятор родной живет уже 12ый год! Вот...

Привет ! Сегодня за бортом +29 и сканер показывает 12.7в. ,то есть генератор ни чего не выдает ,жара... И еще , двигаешься накатом 14.7в ,нажимаешь газульку и бац 12.7в. То есть все работает от аккумулятора ,не от генератора , Экономия . Так работает рекуперация на наших машинах ! Все...

Спасибо !

То есть что бы узнать остаточную емкость нужно было разрядить до 12.2в. и потом полученный результат умножить на 2 ? Раз 12.2 в. это 50% .

Вот я и спрашиваю ,зарядник показал 58 Ач принял аккумулятор ,это туфта ? и сколько реально по вашему осталось емкости в этой батарейке ? Кстати ему 11 лет и эту зиму отработал на отлично . И если разряжать до 12.2 то получилось бы 25Ач. всего :Cray1:

А я где то прочитал что нужно разряжать до 10.5 в (1.7в. на 1 банку, не ниже ) ,а сам проспал и утром в 7 утра было 9.1в. Сразу на зарядку поставил . Ну похоже все обошлось ? У же почти месяц НРЦ 12.85в. Наверное небольшое расслоение присутствует .

Foland11 Привет ! Такой вопрос , на сколько не правильно проводить разряд аккумулятора 69 Ач. лампой 21W ( 1.75 А) ? В принципе разряд-заряд по Ач сошлись , то есть разряд за 33 часа, это 57.7 Ач Потом заряд , Вымпел 57 говорит отдал 58 Ач. ???

Согласен , но самый дешевый блок фильтр 10400 р. , модуль насоса 6600 р. понимаешь о чем я .....:Cray1:

Все с ним в порядке , похоже умная электроника видит что бензонасоса нет ,поэтому и нет 12 в. Поставил новый модуль все работает . Вроде запускаться чуть быстрее стала ,хотя давление ТНВД на хх. те же 4850-5000 кПа . Спасибо за советы !:Drinks1:Да совсем забыл , а кто нибудь знает какая...

Да вот допер уже дома что можно было проверить таким образом(аккум. подключить) а машина на работе .Тестером проверял ,не поймешь что показывает сам моторчик и не обрыв и не сопротивление ,как будто через конденсатор . А в разъеме 12 вольт не показывает , 0.9 вольт всего .предохранитель вроде...

titanik Здравствуйте ! Такой вопрос ,может ли ТННД умереть сразу , То есть вообще не крутиться ?