Результаты поиска

А оно больше изнашивается? При меньшем числе переключений? Я бы не торопился с ответом.:) По-моему, на износ сцеплений больше всего влияет движение со скоростью менее 7 км/ч. То есть режим длительной работы с пробуксовкой. Спорт, Обычный или Эко на это никак не влияет - в любом из них DSG...

И не забываем про аэродинамику ;)

Удачный вброс :) Не жалею ни капли! :cool: И еще раз повторю, что все проблемы с "неожиданным" снижение скорости от АСС решаются элементарно за долю секунды - просто нажмите на газ :)

Не совсем понятно, как соизмеримость экономии связана с ценой автомобиля? Многие здесь, например, кричат и прутся от 3% скидки на топливо у Татнефти. А 600 мл для дизеля при расходе 6 литров - это 10%, в три с лишним раза больше. Но даже если у вас 220-сильный TSI с условным расходом 15...

Это в Европе. У нас батарея стоит спереди вне зависимости есть Webasto или нет. Если что, у меня машина с заводским предпусковым подогревом :)

Не влезла :) Надо бы бокс на два-три сантиметра повыше :D Но с другой стороны, с места водителя (сверху и слева) почти не видно, что крышка закрыта не до конца. Посему для тех, кто не имеет привычки наваливаться на подлокотник всем весом, вполне приемлемый вариант, имхо. По крайней мере...

Я использую. Провода, зарядники и прочая шняга там отлично размещается. Не гремит, вероятно, благодаря "подкладке" из проводов. Еще подумал, что неплохо бы туда инструкцию положить. Но экспериментально это пока не подтверждено :)

В таком случае аукцион закрыт. Диски уходят Виталию :ay: Просьба к админам прикрыть тему.

Aftermarket на КиК льют из сплава, где содержание кремния выше (по памяти 12% или около того), и не подвергают высокотемпературной обработке (закалке). Для оригинальных колес идет сплав с меньшим содержанием кремния (что-то около 7%) плюс закалка. Соответственно, благодаря закалке...

Извините, но какое отношение китайский левак имеет, например, к продукции отечественных заводов? Я сам против квасного патриотизма, но именно литые колеса в наше стране по большей части делают качественные. Именно поэтому хотелось бы понять что конкретно имелось ввиду под фразой C...

Ссылки будут? А то как-то голословно получается...

Как раз таки прекрасно управляемый - с помощью руля :) А то, что нет команд на срабатывания тормозных механизмов, вовсе не значит, что ESP отключена. Датчики угловой скорости колес, акселерометры и датчик угла поворота руля бдят в движении неустанно, а блок управления ESP также непрерывно...

Раз уж сказали а, говорите б. Давайте ссылку, и не на какую-нибудь внутреннюю бумажку VW или Форда, а хотя бы на отраслевой стандарт. Так, для информации https://liquimoly.ru/item/7533.html Некоторые и вникают, и понимают. У меня, например, диплом инженера-технолога с отличием. И с...

Я не знаю что там с весом тойотовских колес. Но я вчера для примера взвесил первое попавшееся отечественное литье 7Jx17 - те же 10 кг, 200 грамм разницы это ни о чем. Для примера оригинальное литье для Шкоды с шириной 7,5 дюймов тянет на 11,7 кг, то есть тяжелее всего на 1,9 кг...

Другие производители обычно также не парятся. Типа проблема механиков, а не завода.:D Еще меня всегда интересовало отсутствие смазки на колесных шпильках/болтах. С завода у все сухие. Экономят три копейки на доп операции. А что делать? Экономика должна быть экономной: копеечка там, копеечка сям...

Это ваша первая фундаментальная ошибка. ESP - Electronic Stability Program - это торговая марка фирмы Bosch, а заодно еще и общеупотребительное обозначение всех систем стабилизации (контроля устойчивости, согласно терминологии, принятой в автоиндустрии). Контроль тяги лишь одна из ее функций...

Не уверен, что круиз самый экономичный. Тут кто-то из Минска уже писал, что с круизом у него получается расход выше, чем в том же режиме педалировать самому: с небольшим разгоном с горок и не таким сильным сильным открытием дросселя в подъем, как это делает круиз. У меня сходные ощущения, что...

Я вот не замечал чтобы в спорт-режиме DSG выключала оба сцепления и обороты падали до холостых во время движения автомобиля со скоростью более 7 км/ч. Или вы что-то другое имеете ввиду под накатом? Добавлено через 28 минут С кондиционером, имхо, не связано. Компрессор кондиционера вообще по...

Критерий истины - практика. А продолжать здесь теоретическую дискуссию на тему наката я бы не стал :)

Поиском не пользовался, поэтому если дубль, просьба сильно не пинать :az: Здесь хотелось бы собрать максимум инфы про режим ЭКО. Неделю катаюсь на T2 TDI с семиступкой DQ500 в режиме ЭКО и ловлю ни с чем не сравнимый оргазм от движения накатом :) Адаптация, к слову, шла встречными курсами. Я...