A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Вовсе не обязательно
Электрическая дверь багажника VW Tiguan
- Автор темы kis4er
- Дата начала
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
ну да, или открывать с пульта машину, тогда можно и кнопку багажника нажать заодно, или носить ещё один брелок радиометку. что тоже неудобно, и ещё так же нужно эту метку согласовать с сигнализацией машины, а то открыть то откроет, но орать будет... :ba:
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Если так рассуждать, тогда нужно покупать сразу другую машину в самой топовой комплектации. Все уже давно придумано и сделано для этого.
Тут просто кит для удобства погрузки и выгрузки в снятую с охраны машину. Если искать везде неудобства, тогда вся жизнь покажется неудобной.
Последнее редактирование:
viktor64
Участник
В чем разница? В приводе Бмв нет охватывающей пружины? В вашем контроллере заложен принцип рекуперативного торможения? Объясните.
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
1) Действительно, место где вкручен болт с шариком на двери мягкое, у себя заметил что выгнуло, лучше сделать под низ шайбу.
2) Вопрос по белому проводу (контакт №2, разъем F256 на замке багажника) пишешь что оставил этот провод, получается всё работает не отрезая? у меня 2 варианта, либо у тебя машина выпуска после мая 2012г. (на них немного другая схема подключения), либо где-то в кодировке прописывается работа замка...
duss1981
Заинтересовавшийся
У меня в алгоритме был реверс заложен при защемлении. При срабатывании он включает на 0,1N импульсов.
jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
П1 я имел ввиду гиморный кронштейн на кузове. Под болт у меня подложена только большая шайба. Слежу за ней , пока все в норме.
П2 машина 13года. Кодировки не менял ,не смотрел. Белый провод проложен до светильника, но не подключал и питание на светильник не резал.
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
Тогда ясно, у тебя немного другая схема подключения.
Нет ли возможности глянуть кодировку блока, для собственного успокоения, вдруг где-то в кодировке прописывается работа замка.
jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
К сожалению такой возможности не имею.
Добавлено через 2 минуты
Не чего не понимаю. Опять не поднялся багажник. При заведенном двигателе поднимается. Проверил АКБ. В двух крайних банках плотность 1.23. , в четырех средних 1,25. Заводится без проблем, все работает. Померил ток . Примерно 12-13 ампер При первом толчке. Потом падает до 7-8Ампер. Что бы точнее мерить надо отключить задние по воротники, их моргание дает броски. Допускаю что где-то контакт плохой. Или плохая масса или (+).
Для начала поставил АКБ на зарядку. Надо проверить нагрузочной вилкой, хотя стартер то крутит.
Сечение питающего кабеля 1,5мм/кв. Вроде должно хватать.
Потом попробую на прямую с АКБ бросить провод .
Что еще может быть?
Последнее редактирование:
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
попробуй от розетки в багажнике напрямую на привод подать.
gLobster
Гуру
- Регистрация
- 7 Янв 2012
- Сообщения
- 2,893
- Благодарности
- 819
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 2012 м.г.| Mercedes Sportcoupe 180
на розетке напряжение только при включённом зажигании
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
упустил момент, я думал не работает вообще, а оказывается на заглушенной, тогда провод на аккумулятор, без вариантов.
viktor64
Участник
Попробуй привод на прямую в ручном режиме без блока. Возможно в ключе проблема. Если это реле, то может контакт подгорел...
gLobster
Гуру
- Регистрация
- 7 Янв 2012
- Сообщения
- 2,893
- Благодарности
- 819
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 2012 м.г.| Mercedes Sportcoupe 180
а при чём тут ключ? В Тигуане всё питание идёт через электронные ключи. Или реле. Ключ только дает команду мозгам, информирует о своём положении.
jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
См п 429.
Проблему с неоткрыванием решил(тьфу тьфу) долгими мытарствами.
Пробовал питание на прямую от АКБ - не помогает, другой АКБ не помогает.
Разобрал обшивку крышки багажника и снял пластиковую накладку с порога дверного проема . И при открывании ( смотреть из машины )увидел что дверь во время первого толчка на подъем немного выворачивается за счет действия разных сил справа и слева и прижимается левым корпусом замка к кронштейну . И как бы цепляется за него. И из за этого приводу не хватало сил вытолкнуть замок из кронштейна, и он (привод считал что наткнулся на препятствие.
Ослабил замок( выдвинул немного назад и вправо кронштейн на кузове, за который запирается замок. Зарядил АКБ.
Теперь вроде все ОК.
Проблему с неоткрыванием решил(тьфу тьфу) долгими мытарствами.
Пробовал питание на прямую от АКБ - не помогает, другой АКБ не помогает.
Разобрал обшивку крышки багажника и снял пластиковую накладку с порога дверного проема . И при открывании ( смотреть из машины )увидел что дверь во время первого толчка на подъем немного выворачивается за счет действия разных сил справа и слева и прижимается левым корпусом замка к кронштейну . И как бы цепляется за него. И из за этого приводу не хватало сил вытолкнуть замок из кронштейна, и он (привод считал что наткнулся на препятствие.
Ослабил замок( выдвинул немного назад и вправо кронштейн на кузове, за который запирается замок. Зарядил АКБ.
Теперь вроде все ОК.
jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
viktor64
Участник
Вот для этого и нужна задержка при открывании. Если бы сначала открывался замок и дверь отпрыгивала, а уже потом привод начинал подъём такой проблемы не возникало бы наверно...
А что с зазорами двери? Они уменьшились с одной стороны. Интересно как часто придется корректировать положение кронштейна. Время покажет...
sergio6988
Участник
- Регистрация
- 28 Мар 2014
- Сообщения
- 124
- Благодарности
- 17
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Тигуанчег 2TDI CFFB
как бы не пришлось ставить второй привод.
kis4er
Участник
Зазоры чуть изменятся, с лева будет чуть меньше. Я на это сильно не обращаю внимание. Работает почти год, нечего ни разу не корректировал. Установка второго привода приведет к удорожанию проекта 
. Два привода ставят на больших и тяжелых дверях, при таком заказе блока я делаю изменения в схеме до 30А по выходу, на цену блока это не влияет.
. Два привода ставят на больших и тяжелых дверях, при таком заказе блока я делаю изменения в схеме до 30А по выходу, на цену блока это не влияет.jwa
Участник
- Регистрация
- 7 Июн 2015
- Сообщения
- 273
- Благодарности
- 72
- Адрес
- нижний новгород
- Автомобиль
- тигуан 2 (были тигуан1-джета5
Зазоры чуть изменятся, с лева будет чуть меньше. Я на это сильно не обращаю внимание. Работает почти год, нечего ни разу не корректировал. Установка второго привода приведет к удорожанию проекта
Подтверждаю! Зазор слева немного уменьшился, соответственно справа увеличился! Но это если присматриваться. А так все очень даже здорово, владельцы более крутых машин, не могут похвастаться такой такой фишкой!
