Защита картера

mozgiz85 · 6 Авг 2015

AutoHare, нет 1,4 TSI монопривод 122л.с. ни каких танцев с бубном не было во время установки

AutoHare · 6 Авг 2015

mozgiz85 написал(а):
1,4 TSI монопривод

Вот я и говорю, дырки только под TDI и 1.4 TSI. Двухлитровые зажигалки развлекаются снятием-установкой...

mozgiz85 · 6 Авг 2015

AutoHare, это конечно геморрой! хотя штатная защита не такая тяжелая как Motodor 16кг )))

AutoHare · 7 Авг 2015

mozgiz85 написал(а):
хотя штатная защита не такая тяжелая как Motodor

Поэтому и поменял ее на Мотодор, т.к. штатка не держит ни черта благодаря своей легкости...

dravor · 7 Авг 2015

Подтверждаю: мотодором уже не раз бился и падал на что-то неизвестное в глубине российских луж и бодрячком

Diamond · 8 Авг 2015

AutoHare написал(а):
Вот я и говорю, дырки только под TDI и 1.4 TSI. Двухлитровые зажигалки развлекаются снятием-установкой...

Точно приточно?
А фото 1.4TSI снизу без защиты есть у кого (посмотреть как там в отличие от двушек масло расположено)?

mozgiz85 · 9 Авг 2015

Пока в работе, собираюсь сделать - поменять пластиковую фальшь защиту 5N0 805 915 9B9 на металлическую 1,5 мм

blue_dolphin · 9 Авг 2015

dravor написал(а):
падал на что-то неизвестное

"5N0 018 936 A" балка под защиту картера, для S&S старой ревизии у которых её нет, экзист кажет 2934 рупей. В элькатсе не могу обратно найти картинку где она показана. В элькатсе по партнамберу можно найти схему?
Ещё в элькатсе на схемах для Тигов 2015 года и выше схематично показана как раз пластиковая защита картера с рваным передним краем

Добавлено через 2 минуты

Diamond написал(а):
Точно приточно?
А фото 1.4TSI снизу без защиты есть у кого (посмотреть как там в отличие от двушек масло расположено)?

на следующих выходных я могу снять свой 1,4-150 в стиле "апскёрт", если ещё актуально буит. Взаимное расположение дырок и винтовых пробок тоже снимать?

Добавлено через 4 минуты
mozgiz85,что это за запчасть, где она стоит?

mozgiz85 · 10 Авг 2015

blue_dolphin, бампер и защиту "крепит"

Чалекс · 10 Авг 2015

blue_dolphin написал(а):
В элькатсе по партнамберу можно найти схему?

Diamond · 13 Авг 2015

blue_dolphin написал(а):
на следующих выходных я могу снять свой 1,4-150 в стиле "апскёрт", если ещё актуально буит. Взаимное расположение дырок и винтовых пробок тоже снимать?

Да, актуально еще. И дырки-пробки тоже.

Anatan · 24 Авг 2015

Поставил ЗК Шериф 26.1503.Толщина 2мм. Штатка моя за 5 лет вся покоцаная, но помогала. Из плюсов Шерифа -пришел в комплекте с передней балкой, отверстия со штатными четко совпали,нет дыр под сливы .Из минусов -балка толщиной 8мм,оставил родную -она 10, локеры к Шерифу крепятся в 2х точках в отличии от штатки где на 3.

tato00 · 25 Авг 2015

Заказывал балку, на сайте мотодора, вчера пришла. За все-про-все 940 руб. Дома лежала защита от Автощит. Померил по отверстиям-не совпадает примерно мм на 3, пришлось расточить фрезой. , сейчас все гуд. Возможно придётся ещё делать дырку в защите под глушитель Гидроника.

blue_dolphin · 25 Авг 2015

снимал защиту картера на 1,4-150. Теперь приловчился это делать в одиночку на небольшой яме. Поднимаем и прижимаем плечом защиту к картеру, наживляем центральный задний болт, выползаем наружу, закручиваем центральный передний болт. Готово.

общий вид одетой защиты

две маслосливные дырки

две дырки поближе

в общем подлезть и открутить маслосливную пробку можно, но лично я через защиту масло не сливал, попадет не попадет струя не знаю, мне проще все снять

пресловутая балка крепления защиту картера на движке 1,4

её крепление, аналогичное как и на 2,0 S&S

общий вид мотора когда защита снята

общий вид чуть дальше, задняя часть

обнаружил неприятный нюанс, с мотодором "задняя часть" мотора снизу сильно засирается в отличие от плотно прилагающей штатной

загажен низ, видны 3 крепежных отверстия по которым можно увидеть места прикрепления мотодоровкий защиты, до которых по идее грязи не должно быть

засирается справа по ходу движения, даже какому-то датчику досталось

blue_dolphin · 25 Авг 2015

засирается слева по ходу движения

ну и 3 самореза на подкрылках для крепления штатной защиты, которые в 1,4 тоже есть

mozgiz85 · 25 Авг 2015

blue_dolphin, вам бы защиту почистить и покрасить! у меня так же было, но все исправил после чистки и покраски!

dravor · 25 Авг 2015

В чем смысл чистки и покраски защиты? Машина раньше развалится, чем коррозия победит лист стали 3мм. А грязная она становится уже через несколько дней активной езды.

blue_dolphin · 25 Авг 2015

mozgiz85,при монтаже тоже посетили такие мысли, но пока ограничился тем что помыл её.
Какой краской красили? Перед покраской шкурили?

Добавлено через 3 минуты
tato00, мотодор сверлится на ура, металл хоть и толстый но походу самый дешевый, сверло уходит как в масло, так что сделать пару дополнительных дырок труда не составит

Добавлено через 1 час 15 минут
тюнинг защиты картера МОТОДОР

вот так варварски я расправился с маслосливными дырищщами.
(то что болты не в ту строну поставлены я знаю, помидорами сильно не кидайтесь)

mozgiz85 · 25 Авг 2015

blue_dolphin, обычный грунт по металлу ГФ-021, да чистил болгаркой насадка щетка,обезжиривал и красил!!!

Добавлено через 46 секунд

dravor написал(а):
В чем смысл чистки и покраски защиты? Машина раньше развалится, чем коррозия победит лист стали 3мм. А грязная она становится уже через несколько дней активной езды.

лично мне ржавчина под днищем не очень в плане эстетики! кому как!

dravor · 25 Авг 2015

mozgiz85 написал(а):
лично мне ржавчина под днищем не очень в плане эстетики! кому как!

Вы каждый год красите??

Защита картера

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Участник

Завсегдатай

Вложения

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Вложения

Гуру

Участник

Участник

Вложения

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Почётный Тигуановод