Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

besteclips · 7 Май 2013

А выгодно потом менять блоком, чем один фильтр

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Pote · 7 Май 2013

А на Куге ВООБЩЕ на Халдекс 4 не меняют ни масло, ни фильтр, а Вольво меняют и масло и фильтр. Вот такие у нас производители машин.

Vovik · 7 Май 2013

besteclips, а при замене масла двигателя или коробки - агрегаты на замену?! что-то тут у VW не клеится...не гуд...

Добавлено через 2 минуты
Pote, это как в ресторанах: в одних моют посуду с мылом, а в других просто водой...или вообще не моют...

Phin · 7 Май 2013

besteclips написал(а):
Сегодня спецом опять почитал ошибки по халдексу. Ошибок нет. При нажатие газа, давление насоса 26 бар в пике. И не идивительно, насос то новый. Но полного привода все равно нет.

И что это значит? Фрикционам хана? Тупо не прижимает гдето чтото?

Tapatalk forever!

besteclips · 7 Май 2013

У меня может быть из за вставки. Придет, поменяю - посмотрим. А так надо готовит 70 косарей

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Phin · 7 Май 2013

besteclips написал(а):
У меня может быть из за вставки. Придет, поменяю - посмотрим. А так надо готовит 70 косарей

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Цена халдекса в сборе? Думал дороже...

Tapatalk forever!

besteclips · 7 Май 2013

Халдекс стоит 115.
А вот главная передача с халдексрм стоит 64. Нонсенс но это так.

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Inpolyan · 7 Май 2013

Сегодня спецом опять почитал ошибки по халдексу. Ошибок нет. При нажатие газа, давление насоса 26 бар в пике. И не идивительно, насос то новый. Но полного привода все равно нет.

Давление маловато. Втавка живая? Я на одной машинке (правда шкода) промывал Hi Gear для очистки дисков. Снимал блок. После промывки продувал муфту воздухом. После промывки все заработало. Но там пробег был под 200 тыс. Ни в коем случае не исползовать ВД-шки, или саляру, они могут убить резиновые детали муфты. Если диски проскальзывают обязательно выползет ошибка по механике. (ее регистрируют дотчики ABS). Если ошибок нет, значит нет проскальзывания задней оси. А нет проскальзывания нет вращения дисков и нет прокачки. У вас либо насос не прокачал масло, либо дискам хана, что бывает крайне редко. Нужно покататся, возможно продавит насос мусор. Моя рекомендация вывесить задний мост и дать ему немного "покрутиться" отноcительно передней оси.

besteclips · 7 Май 2013

Вставку при выдаскивании пробили насквозь. При установке масло через нее протекало. Пришлось часть ее отпилить, и добавить тонкую от Вольво.

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

besteclips · 7 Май 2013

При вывешивании, задняя ось крутится. Но при езде, бывает иногда срабатывает зад

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Inpolyan · 7 Май 2013

besteclips написал(а):
При вывешивании, задняя ось крутится. Но при езде, бывает иногда срабатывает зад

Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

Скорее всего у Вас недостаточное количество Масла или при установке перекосили вставку и масло "гонит" обратно в обход канала гидромуфты. Получаеться "Иногда" это при разрядке гидроаккумулятора.

besteclips · 19 Май 2013

Поменял я вчера вставку, которая пришла.
Печаль осталась

Проверял машину, вывешанную на подъемнике. Завел и поставил на нейтралку.
После этого крутил заднее колесо руками, передние колеса подключились и тоже крутятся.
После этого крутил руками уже передние, задние тоже вращаются.
Судя по этому зацепление в халдексе есть. Но мысль пришла в момент вращения, попробовать остановить косесо. И оно очень легко остановилось. Даже не проявив должного сопротивления.

Пошел дальше. Поставил на Драйв. Все колёса в воздухе крутятся. Но задние колеса я легко затормозил, и в дальнейшем оно не крутилось. Как это возможно, ведь при Драйве полноценно должно быть 50 на 50 %. И руками я не дожен бы остановить колесо.
Может кто подскажет?

71miha71 · 19 Май 2013

если педаль газа не нажата, - муфта расцеплена, попробуйте на подьемнике дать на драйве газку, в это же время подтягивайте ручник. если с халдексом все ок, почувствуете нагрузку на двигатель.

по поводу вашей покареженной вставки в фильтр. важен в ней крайний манжет и кромки вставки, который не дает утечку масла наружу . Внутренний манжет на работоспособность муфты не влияет, так как через среднюю часть втулки проходит магистральное отверстие, и уже уходит в бок втулки, далее в магистраль муфты.

besteclips · 19 Май 2013

Вот нарыл по Халдексу http://autoholding.net/834_polniy_p...Haldex_IV_pokoleniya_Volkswagen_chast_II.html

CHIF · 19 Май 2013

После замены масла в муфте 6 мая сегодня ради интереса проверел уровень и еще поместилось 150 гр. масла. Свежих потеков, течи масла не обнаруженно. Хотя при замене прогонял насосом. Так что делайте вывод.

DJEN10 · 19 Май 2013

подскажите номер "заливной пробки" муфты халдекс

CHIF · 19 Май 2013

DJEN10, смотри фото

DJEN10 · 19 Май 2013

CHIF,
Какое фото смотреть?
подскажите номер "заливной пробки" муфты халдекс, вверху фото верхняя красная стрелка

(дорейстал S&S vin XW8ZZZ5NZ9G002292 2008 год)

CHIF · 19 Май 2013

так точно!!!

Добавлено через 1 минуту
Нижняя сливная

DJEN10 · 19 Май 2013

где находиться пробка я знаю, мне нужен её номер что-бы купить

Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

Почётный Тигуановод

Постоялец

Участник

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Участник